ବାଙ୍ଗାଲୋର (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଶ୍ରମିକମାନେ ବାଇୟପ୍ପନହଲ୍ଲୀ ଏବଂ ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନର ଏକ ଅଂଶରେ ଟ୍ରାକ୍ ବିଛାଇବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି, ଯାହା କନକପୁରା ରୋଡ୍ ଏବଂ ମହୀଶୂର ରୋଡ୍ ମେଟ୍ରୋ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପରେ 72 କିଲୋମିଟର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ତୃତୀୟ ଭାଗରେ ଏପରି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିଛି। ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚ ସୁଦ୍ଧା ବେସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ସମାପ୍ତ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଥିବାବେଳେ ଟିନ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ନିକଟରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଗଛ କାଟିବା ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସମଗ୍ର 15 କିଲୋମିଟର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ବିଳମ୍ବ କରିପାରେ।
ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ ନିକଟରେ 3 କିଲୋମିଟର ଭାୟାଡକ୍ଟରେ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିଆଯାଉଛି | ଠିକାଦାରମାନେ ଅକ୍ଟୋବର ସୁଦ୍ଧା ଏମ୍. ବିଶ୍ୱେଶ୍ୱରାୟା ଏବଂ ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ ଆଉ 3 କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାକ୍ ବିଛାଇବାକୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ରଖିଛନ୍ତି, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ 90 ପ୍ରତିଶତ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିସାରିଛି। କେ. ଆର୍. ପୁରମ୍ ଏବଂ ହ୍ୱାଇଟ୍ଫିଲ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାକ୍ ବିଛାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ସମେତ ଅଧିକାଂଶ ସିଭିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ 2021 ସୁଦ୍ଧା ଶେଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
"ଟ୍ରାକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ କିନ୍ତୁ ଏହି ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ଦୀର୍ଘତମ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଏବଂ କିଛି ଅଂଶ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜମି ସମସ୍ୟା ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରୁଛି। ଏପରିକି କେ. ଆର୍. ପୁରମ୍ ପରେ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ ଜମି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କାରଣରୁ ଅଗ୍ରଗତି ଦେଖିବାକୁ କିଛି ସମୟ ନେଇଥିଲା ବୋଲି ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି।
ଏହାର ରାସ୍ତାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ହେଉଛି ବେନିଗାନାହଲ୍ଲୀ ହ୍ରଦ ଏବଂ ପ୍ରାୟ 60 ଟି ଗଛର ନିକଟତା | ଉଚ୍ଚ ନ୍ୟାୟାଳୟ ଦ୍ୱାରା ଏହି ମାମଲାର ଶୁଣାଣି ଚାଲିଥିବା କାରଣରୁ ବିବିଏମପିର ଜଙ୍ଗଲ ବିଭାଗ ଗଛ କାଟିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ପ୍ରସ୍ତାବକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖିଛି। "ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଭାଗକୁ କେବେ ଜମି ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯିବ ତାହା ଆମେ ଜାଣିନାହୁଁ। ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ନୂତନ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଆମକୁ ଅତି କମରେ 12-14 ମାସ ଲାଗିବ।
କୋଭିଡ-19 ମହାମାରୀ କାରଣରୁ ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିବା ଲକଡାଉନ ଏବଂ ଶ୍ରମିକ ଅଭାବକୁ ଦର୍ଶାଇ ବି. ଏମ. ଆର. ସି. ଏଲ. ନିକଟରେ 15 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ ଶେଷ କରିବାର ସମୟସୀମା ସଂଶୋଧନ କରି ଜୁନ୍ 2022ରେ ଶେଷ କରିଛି। 2021 ସୁଦ୍ଧା 15 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ ହ୍ୱାଇଟଫିଲ୍ଡ ଲାଇନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରୁଥିବା ଅନେକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ନିରାଶା।