ଭୋପାଳ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କମ୍ପାନୀ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏମ୍. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଏପ୍ରିଲ୍ 25, 2019 ରେ ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପାଇଲ ପରୀକ୍ଷା ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏହି ଐତିହାସିକ ଆରମ୍ଭକୁ ଚିହ୍ନିତ କରିବା ପାଇଁ ପୂଜା ସମାରୋହ ସହିତ ଟେଷ୍ଟ ପାଇଲ୍ ର ଭବ୍ୟ ଉତ୍ସବ କରାଯାଇଥିଲା |
ଏମ୍. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ର ସମସ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏବଂ କର୍ମଚାରୀ ତଥା ଜି. ସି. ଦଳର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ଜନ୍ ସ୍ୱାନ୍ ଏବଂ ତାଙ୍କ ଜି. ସି. ଦଳ ଏହି ସମାରୋହରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ ଏବଂ ପାଇଲ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସଫଳତାର ସହ ଆରମ୍ଭ କରିଥିବା ଦଳକୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇଥିଲେ।
ଏହି ଭବ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଡିବିଏଲ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳକ ରାଜ କପୁରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲା, ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋକୁ ଏକ ପାଦ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇ ସେ ତାଙ୍କ ଦଳ ସହିତ ଏହି ପ୍ରଥମ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଟେଷ୍ଟ ପାଇଲ୍ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ। ଦିଲୀପ ବିଲ୍ଡକନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ନିର୍ମାଣ ପରିଚାଳକ ଏବଂ ବିଭାଗ ପ୍ରଭାରୀ ଶ୍ରୀ ଚଞ୍ଚଲ ପାଣ୍ଡେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଜାରି ରଖିଥିଲେ ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ୍ 24, 2019 ରେ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଲ୍ ର କଂକ୍ରିଟ୍ ସଫଳତାର ସହ ସମାପ୍ତ ହୋଇଥିଲା |
ଅକ୍ଟୋବର 2018ରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ମଞ୍ଜୁରି ଦେଇଥିଲେ। ଏଥିରେ ଦୁଇଟି କରିଡର ରହିଛି, ଯାହାର ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ @ଆଇ. ଡି. 2...........................................................................। କରୋଣ୍ଡରୁ ଏମ୍ସ କରିଡରର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 27.87 କି. ମି., ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ତୋଳିତ ଏବଂ ଆଂଶିକ ଭାବେ ଭୂତଳ (ଭୋପାଳ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ବସ୍ ଷ୍ଟେସନରେ) ଏବଂ ଏଥିରେ 16ଟି ଷ୍ଟେସନ (14-ଏକାଦଶ ଏବଂ 2-ଭୂତଳ) ରହିଛି।
ଭଡଭଡା ଠାରୁ ରତ୍ନଗିରି ତିରାହା କରିଡରର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 12.88 କିଲୋମିଟର, ଯେଉଁଥିରେ 14ଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି, ଯାହା ସବୁ ଏଲିଭେଟେଡ୍। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 6941.40 କୋଟି ଟଙ୍କା ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ 4 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ। ଏହି କରିଡରଗୁଡ଼ିକରେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ବି. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍. ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ବହୁମୁଖୀ ସମନ୍ୱୟ ରହିବ ଏବଂ ବସ୍, ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ (ଆଇ. ପି. ଟି.) ଏବଂ ଅଣ-ମୋଟର ପରିବହନ (ଏନ୍. ଏମ୍. ଟି.) ର ଫିଡର୍ ନେଟୱାର୍କ ରହିବ। ମେଟ୍ରୋ ବାସିନ୍ଦା, ଯାତ୍ରୀ, ଶିଳ୍ପ ଶ୍ରମିକ, ପରିଦର୍ଶକ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ପ୍ରଦାନ କରିବ।