Home Latest News International Bentley Systems Announces Acquisition of ADINA 

ବେଣ୍ଟଲି ସିଷ୍ଟମ୍ସ ଏଡିନା ଅଧିଗ୍ରହଣ ଘୋଷଣା କଲା

0
600
ବେଣ୍ଟଲି ସିଷ୍ଟମ୍ସ ଏଡିନା ଅଧିଗ୍ରହଣ ଘୋଷଣା କଲା
The frictional sliding of a prestressed concrete bridge girder can be studied with ADINA technology
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଏକ୍ସଟନ୍ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ବେଣ୍ଟଲି ସିଷ୍ଟମ୍ସ, ଇନକର୍ପୋରେଟେଡ୍ (ନାସଡାକ୍: ବିଏସୱାଇ), ଭିତ୍ତିଭୂମି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଫ୍ଟୱେର୍ କମ୍ପାନୀ, ଆଜି ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ୱାଟରଟାଉନ, ମାସାଚୁସେଟ୍ସର ଏଡିନା ଆର ଆଣ୍ଡ ଡି ଇଙ୍କକୁ ଅଧିଗ୍ରହଣ କରିଛି, ଯାହା ଏକ ବ୍ୟାପକ ବିବିଧ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷେତ୍ର (adina.com) ରେ ବ୍ୟବହୃତ ସୀମିତ ଉପାଦାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ର ଅଗ୍ରଣୀ ଡେଭଲପର୍ | 1986 ରେ ମାସାଚୁସେଟ୍ସ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ମେକାନିକାଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ପ୍ରଫେସର ତଥା ସୀମିତ ଉପାଦାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଶ୍ୱ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ନେତା ଡକ୍ଟର କ୍ଲାଉସ୍-ଜୁର୍ଗେନ ବାଥେଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଏଡିନା ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରାଯାଇଥିଲା।

ବେସାମରିକ, ସଂରଚନାତ୍ମକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଏହାର ପ୍ରାମାଣିକ ସତ୍ୟତା ପାଇଁ ଏଡିନା ସଫ୍ଟୱେର୍ ଚୟନ କରନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ କୋଠା, ସେତୁ, ଷ୍ଟାଡିୟମ, ଚାପ ଜାହାଜ, ଡ୍ୟାମ୍ ଏବଂ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ବିଭାଗ, ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଅନୁକରଣ କ୍ଷେତ୍ର (ସଂରଚନା, ଯାନ୍ତ୍ରିକ, ତରଳ ପଦାର୍ଥ, ତାପଜ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ, ଏବଂ ବହୁ-ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ) ରେ ଏଡିନା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଦୃଢ଼ତା କାରଣରୁ, ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଏହାକୁ ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ ନମନୀୟତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

ଭିତ୍ତିଭୂମି ଡିଜିଟାଲ୍ ଟୁଇନସ୍ ସହିତ, ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ସଂରଚନାଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଚରଣକୁ ଅନୁକରଣ କରିପାରିବେ ଯାହା ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଯାହା କେବଳ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କୋଡ୍ ମାନକକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଥିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ | ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ADINA କୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମ୍ପତ୍ତିର ଡିଜିଟାଲ୍ ଯମଜ ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବ, ଯାହାକୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ବେଣ୍ଟଲି ଆଇଟୱିନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହାରିକ କରାଯାଇଛି, ସେମାନଙ୍କ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଦୁର୍ବଳତାକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏତେ ଅତ୍ୟଧିକ ଯେ ଭୂକମ୍ପ, ପବନ, ବନ୍ୟା, ଚାପ, ତାପଜ, ଧକ୍କା କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରଣ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ) ଅଣ-ରେଖୀଯ ପ୍ରଭାବ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଭିତ୍ତିଭୂମି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପାଇଁ ବେଣ୍ଟଲି ସିଷ୍ଟମ୍ସର ଅନନ୍ୟ ବ୍ୟାପକ ମଡେଲିଂ ଏବଂ ସିମୁଲେସନ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓର ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ ବୈଷୟିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏକୀକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଏଡିନା ସିଷ୍ଟମର ଅଣ-ରେଖୀଯ ସିମୁଲେସନ୍ କ୍ଷମତା ସିଧାସଳଖ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ଯେହେତୁ ଏଡିନା ସିଷ୍ଟମର ଅଣ-ରେଖୀଯ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏହି ବିଦ୍ୟମାନ ଭୌତିକ ଅନୁକରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ପରିପୂରକ ଭାବେ ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇଛି-ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଷ୍ଟାଡ, ରାମ, ଏସ. ଏ. ସି. ଏସ., ଏମ. ଓ. ଏସ. ଇ. ଏସ., ଅଟୋପାଇପ, ପ୍ଲାକ୍ସିସ, ଏଲ. ଇ. ଏ. ପି., ଆର. ଏମ., ଏଲ. ଏ. ଆର. ଏସ., ଏସ. ପି. ଆଇ. ଡି. ଏ. ଏବଂ ପି. ଏଲ. ଏସ. ରେ ବ୍ୟାପ୍ତ-ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତାର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଅନ୍ତର୍ଗତ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଅନୁକରଣର ପରିସର ମୂଲ୍ୟବାନ ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏଡିଆଇଏନଏର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଉନ୍ନତ ଗତିଶୀଳତା, 3ଡି କଠିନ ଏଫ୍ଇଏମ୍, ବକ୍ଲିଂ, ସବ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚରିଂ ଏବଂ କ୍ରିଟିକାଲ୍ ଗଣ୍ଠି ଏବଂ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ମେସିଂ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ବେଣ୍ଟଲି ସିଷ୍ଟମ୍ସର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସିମୁଲେସନ୍ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ରାଉଲ୍ କାର୍ପ କହିଛନ୍ତି, "ଏଡିନା ଏବଂ ଏହାର ସୃଷ୍ଟିକର୍ତାମାନଙ୍କୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବା ଆମର ସମସ୍ତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସିମୁଲେସନ୍ ଦଳ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ରୋମାଞ୍ଚକର, ଯେହେତୁ ଏହା ବିଦ୍ୟମାନ ଏବଂ ନୂତନ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ହେବ। "ଡକ୍ଟର ବାଥେ ଆକ୍ଷରିକ ଭାବରେ ସୀମିତ ଉପାଦାନ ସିମୁଲେସନ୍ ଉପରେ ପୁସ୍ତକ ଲେଖିଥିଲେ, ଏବଂ ଏଡିନା ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଭିନ୍ନ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ବେଞ୍ଚମାର୍କିଂ ପାଇଁ ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମର ସମସ୍ତ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଡିଜିଟାଲ୍ ଟୁଇନ ସିମୁଲେସନ୍ ଅଫରରେ ଅଣ-ରୈଖିକ ବାସ୍ତବବାଦ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବୁ

ଏଡିନା ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଡକ୍ଟର କେ. ଜେ. ବାଥେ, ଯିଏକି ଜଣେ ବୈଷୟିକ ପରାମର୍ଶଦାତା ଭାବେ ରହିବେ, କହିଛନ୍ତି, "ମୋ ସହକର୍ମୀ ଏବଂ ମୁଁ ବେଣ୍ଟଲି ସିଷ୍ଟମ୍ସର ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ଗଭୀର ଅନୁକରଣ ଦଳରେ ଯୋଗ ଦେଇ ଗର୍ବିତ। ADINA ର ବିକାଶରେ ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ସର୍ବଦା ବୈଜ୍ଞାନିକ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ସବୁଠାରୁ ବିଶ୍ୱସନୀୟ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବା, ଏବଂ ଏହା ଚମତ୍କାର ଯେ ବେଣ୍ଟଲି ସହିତ, ADINA ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତାର ବିବିଧ ଏବଂ ଆନ୍ତଃସଂଯୁକ୍ତ ଆହ୍ୱାନର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଅଧିକ ସମ୍ଭାବନା ସହିତ ବିକଶିତ ହେବ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here