ବାଙ୍ଗାଲୋର (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ଅକ୍ଟୋବର 24 ରେ ବୈଷୟିକ ବିଡ୍କୁ ଆମନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋର 57 କିଲୋମିଟର ବ୍ଲୁ ଲାଇନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚୁକ୍ତିନାମା ଇ ଏବଂ ଏମ୍-6 ପାଇଁ ବିଡ ରଖିଥିଲେ।
ବାଙ୍ଗାଲୋର ମେଟ୍ରୋର ଫେଜ୍ 2ଏ (ଓଆରଆର ଲାଇନ) ଏବଂ ଫେଜ୍ 2ବି (ଏୟାରପୋର୍ଟ ଲାଇନ) ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଂଶବିଶେଷ ଭାବେ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଏହି ନୂଆ ଲାଇନ (ବ୍ଲୁ ଲାଇନ) ସିଲ୍କବୋର୍ଡକୁ କେଆର ପୁରମ (ଫେଜ୍ 2ଏ) ଏବଂ କେଆର ପୁରମକୁ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦର (ଫେଜ୍ 2ବି) ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏଥିରେ ଏନଏଚ-44 ଏବଂ ଆଉଟର ରିଙ୍ଗ ରୋଡ ଜାତୀୟ ରାଜପଥରେ 30ଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିବ।
ପ୍ୟାକେଜ୍ ଇ ଏବଂ ଏମ୍-6
ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚୁକ୍ତିନାମାରେ 28ଟି ଷ୍ଟେସନ, ଦୁଇଟି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସବ୍ଷ୍ଟେସନ (ଟି. ଏସ୍. ଏସ୍.), ଏବଂ ଏଲ. ଟି. ପ୍ୟାନେଲ୍, ଏଲ. ଟି. କେବୁଲ, ଆଲୋକୀକରଣ, ଜଳବିଦ୍ୟୁତ, ଅଗ୍ନି ନିରାପତ୍ତା ବ୍ୟବସ୍ଥା, ୟୁ. ପି. ଏସ୍., ଡି. ଜି. ସେଟ୍, ଏଚ. ଭି. ଏ. ସି. ଏବଂ ବି. ଏମ୍. ଏସ୍. ସମେତ ୟେଲାହାଙ୍କା ବାୟୁସେନା ଷ୍ଟେସନ ନିକଟରେ ଥିବା ପାଖାପାଖି 718 ମିଟରର କଟ୍ ଏବଂ କଭର ସେକ୍ସନ୍ରେ ଇ. ଆଣ୍ଡ. ଏମ୍. କାର୍ଯ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
କେ. ଆଇ. ଏ. ଟର୍ମିନାଲ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଏୟାରପୋର୍ଟ ସିଟି ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ (ଯାହାକୁ କେ. ଆଇ. ଏ. ୱେଷ୍ଟ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) ରେ ଇ. ଆଣ୍ଡ. ଏମ୍. ର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ଚୁକ୍ତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2024 ରେ, ବି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଇ ଏବଂ ଏମ୍-6 ପାଇଁ ଏକ ବିଡ ନିମନ୍ତ୍ରଣ ଜାରି କରିଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ 1.5-ବର୍ଷ ସମାପ୍ତି ସମୟସୀମା ଏବଂ ଆନୁମାନିକ 183 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହୋଇଥିଲା।
ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ଯେଉଁ ନିବେଶକମାନେ ଦରପତ୍ର ଦାଖଲ କରିଛନ୍ତି, ସେମାନେ ହେଲେ:
- ବ୍ଲୁ ଷ୍ଟାର ଲିମିଟେଡ।
- ଜାକସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍।
- ପାୱାର ମେକ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍
- ଟୟୋଟା ସୁଶୋ ଇଣ୍ଡିଆ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍।
- ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଏମ୍. ଇ. ପି. ପ୍ରୋଜେକ୍ଟସ୍ ଆଣ୍ଡ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସର୍ଭିସେସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଭୋଲ୍ଟାସ୍ର ସହାୟକ କମ୍ପାନୀ)
ବିଡ୍ ଗୁଡ଼ିକର ବୈଷୟିକ ବିଡ୍ ପରୀକ୍ଷା ବର୍ତ୍ତମାନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି ଏବଂ ଶେଷ କରିବାକୁ ଅନେକ ମାସ ଲାଗିପାରେ | ଏହା ପରେ, ବୈଷୟିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଯୋଗ୍ୟ ନିବେଶକଙ୍କ ଆର୍ଥିକ ନିବେଶକ ଖୋଲି ସର୍ବନିମ୍ନ ନିବେଶକ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଠିକାଦାରଙ୍କୁ ଚିହ୍ନଟ କରାଯିବ।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଚାଲିଥିବା ନିର୍ମାଣ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଘଟଣାକ୍ରମକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2ଏ Q4 2026 ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2ବି Q3 2027 ପୂର୍ବରୁ ଖୋଲାଯିବ ନାହିଁ।
ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ 5ଆର୍ଏସ୍-ଡିଏମରୁ ବିଇଏମ୍ଏଲ୍ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଥମ ବ୍ୟାଚ୍ ସମ୍ଭବତଃ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 21.38 କି. ମି. ପିଙ୍କ୍ ଲାଇନ୍ ସେବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ, ଯାହା ନିର୍ମାଣର ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି, ତେଣୁ ହଳଦିଆ ଲାଇନ୍ ପରି ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିଳମ୍ବ ଅନୁଭବ କରିବ | Q4 2025 ରେ, ସି. ଭି. ରମଣ ନଗରରେ ବି. ଇ. ଏମ୍. ଏଲ୍. ର ନିକଟସ୍ଥ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସରୁ 53 ଟି ଟ୍ରେନ୍ ମଧ୍ୟରୁ ପ୍ରଥମଟି ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।