ବିଶାଖାପାଟନମ୍ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଏସୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ ବ୍ୟାଙ୍କର 2 ଜଣ ସଦସ୍ୟ ବିଶାଖାପାଟନମ୍ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିଦର୍ଶନ କରିବା ପରେ ବିଶାଖାପାଟନମ୍ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଗ୍ରଗତି କରିଥିଲା। ଏହି ଗସ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଏ. ଆଇ. ଆଇ. ବି. ର ଯୋଜନାର ଅଂଶବିଶେଷ।
ଏ. ଆଇ. ଆଇ. ବି. ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର 60 ପ୍ରତିଶତ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରିବ ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ 40 ପ୍ରତିଶତ କେନ୍ଦ୍ର ଓ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ବହନ କରିବେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ 20 ପ୍ରତିଶତ ଯୋଗଦାନ କରିବେ।
ଏ. ଆଇ. ଆଇ. ବି. ଗସ୍ତ ବିଷୟରେ
ସେମାନଙ୍କର ଦୁଇ ଦିନିଆ ଗସ୍ତ ସମୟରେ, ଏସୀୟ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ ବ୍ୟାଙ୍କ (ଏ. ଆଇ. ଆଇ. ବି.) ର ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ବିଶାଖାପାଟଣା ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ 43 ଟି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ, ଯାହାର ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ 46.23 କିଲୋମିଟର | ଆନ୍ଧ୍ର ପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନିଗମ (ଏପିଏମଆରସି) ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ରାମକୃଷ୍ଣ ରେଡ୍ଡୀ ପ୍ରକଳ୍ପର ପରିସର ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଗ୍ରଗତି ବିଷୟରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ସମୀକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ।
ବିଶାଖାପାଟଣା ମେଟ୍ରୋ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 1: ପ୍ରକଳ୍ପ ସମୀକ୍ଷା
ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ:
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- 46 କିଲୋମିଟର
- ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଦୁଇଟି ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: 20 କି. ମି. ଡବଲ-ଡେକର ସିଷ୍ଟମ 26 କି. ମି. ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସିଷ୍ଟମ
ଡବଲ-ଡେକର ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମ
ମୋଟ ଦୈର୍ଘ୍ୟ: 20 କି. ମି. ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ: ଭାରତର ଦୀର୍ଘତମ ଡବଲ-ଡେକର ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବସ୍ଥା
ବିଭାଗ ବିବରଣୀ:
- 15 କି. ମି. ବିସ୍ତାର: କାର୍ଶେଡ୍ ଜଙ୍କସନ୍ (ପିଏମ୍ ପାଲେମ୍) ରୁ ଥାଟିଚେଟ୍ଲାପାଲେମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
- 5 କିଲୋମିଟର: ବିଶାଖାପାଟଣା ଇସ୍ପାତ କାରଖାନା (ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାର) ରୁ ଗାଜୁୱାକା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
ସରକାରୀ ବିବୃତ୍ତି
ଏ. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ରାମକୃଷ୍ଣ ରେଡ୍ଡୀ କହିଛନ୍ତି, "ଆମେ 2025 ମସିହା ଅକ୍ଟୋବର ମାସ ସୁଦ୍ଧା ବେସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପର ସମସ୍ତ ଦିଗକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରୁଛୁ। ଋଣ ମଞ୍ଜୁର ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଂଶବିଶେଷ ସ୍ୱରୂପ (ମୋଟ ପ୍ରକଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର 60 ପ୍ରତିଶତ) ଏ. ଆଇ. ଆଇ. ବି. ଦଳ ଏହି ସହର ପରିଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ। ଆମେ ପ୍ରଥମେ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବୁ ଏବଂ ଭୋଗାପୁରମରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ପରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଅନୁସରଣ କରିବୁ