ଅହମ୍ମଦାବାଦ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ପବ୍ଲିକ୍ ଇନଭେଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ବୋର୍ଡ (ପିଆଇବି) ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି। ଏହା ଧୋଲେରା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦର ସହିତ ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ସଂଯୋଗ ସହିତ 60 କିଲୋମିଟର ନେଟୱାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଗୁଜରାଟ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ବିକଶିତ କରୁଛି। ବେସାମରିକ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟରୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ଆବଶ୍ୟକ।
ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 3 ଧୋଲେରା ଆଡ଼କୁ ନେଟୱାର୍କ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ କରିବ
ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ହେଉଛି ଥାଲତେଜ ଗାମରୁ ଗୋଦାବି ଦେଇ ବଦ୍ରାବାଦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୂତନ କରିଡର। ଏହି ଲାଇନ ଶିଲାଜ କେନାଲ ରୋଡରୁ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ସର୍ଦ୍ଦାର ପଟେଲ ରିଙ୍ଗ ରୋଡକୁ ଅନୁସରଣ କରିବ। ଅହମ୍ମଦାବାଦ-ଧୋଲେରା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ନିକଟରେ ବଦ୍ରାବାଦରେ ପହଞ୍ଚିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ବୋପାଲ ଏବଂ ଶାନ୍ତିପୁରା ଭଳି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଛକ ଦେଇ ଯିବ। ଧୋଲେରା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନିବେଶ କ୍ଷେତ୍ର (ଏସ୍. ଆଇ. ଆର୍.) ଏବଂ ଧୋଲେରା ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ବନ୍ଦର ଆଡକୁ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତର ସଂଯୋଗ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବେ ବଦ୍ରାବାଦ ଟର୍ମିନାଲକୁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଏହି ନୂତନ କରିଡର ଦ୍ୱାରା ଦକ୍ଷିଣ-ପଶ୍ଚିମ ଅହମ୍ମଦାବାଦର ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଆବାସିକ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାଗତ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଉନ୍ନତି ଆସିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ହବ୍ ସହିତ ମେଟ୍ରୋ ସଂଯୋଗ
The weekly brief metro & rail professionals read.
ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 3 ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କକୁ ଗୋଦବୀରେ ଥିବା ଦକ୍ଷିଣ ପଶ୍ଚିମ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଏରିନା (ଏସ୍. ଡବ୍ଲ୍ୟୁ. ଏ. ଏସ୍. ଏ) ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହି କ୍ରୀଡ଼ା କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କ୍ରୀଡ଼ା ସୁବିଧା ଭାବେ ବିକଶିତ କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଏହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆୟୋଜନ କରିପାରିବ, ଯେଉଁଥିରେ 2030 ରାଜ୍ୟଗୋଷ୍ଠୀ କ୍ରୀଡ଼ା ପାଇଁ ଗୁଜରାଟର ପ୍ରୟାସ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ରହିଛି। ଏକ ସିଧାସଳଖ ମେଟ୍ରୋ ସଂଯୋଗ ଅହମ୍ମଦାବାଦର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରୁ ଏହି ସ୍ଥାନକୁ ଅଧିକ ସୁଗମ୍ୟ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
ବଡ଼ଜ ସର୍କୁଲାର ମେଟ୍ରୋ ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସଂଯୋଗ କରିବ
ତୃତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରସ୍ତାବରେ ଏକ ସର୍କୁଲାର ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା ବଡ଼ଜରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ ଏବଂ ଶେଷ ହେବ। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଲୁପ୍ ପଶ୍ଚିମ, ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଅହମ୍ମଦାବାଦର ଅନେକ ଅଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବ। ପ୍ରମୁଖ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି:
- ଅଖବରନଗର
- ନାରଣପୁରା
- ଶିବରଞ୍ଜନୀ
- ଶ୍ୟାମଳ ଚୌରାସ୍ତା
- ଜୀବରାଜ ପାର୍କ
- ଏପିଏମସି
- ପିରାନା
- ଇସାନପୁର
- ଅମ୍ରାଇୱାଡି
- ରାଖିଆଲ୍ ରୋଡ୍
- ଦୁଧେଶ୍ୱର
ଏହି ବୃତ୍ତାକାର ମାର୍ଗର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସହରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରିବାର ଏକ ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରିବା। ଗୁଜରାଟ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ, ଏ. ପି. ଏମ୍. ସି., ଅମ୍ରାଇୱାଡ଼ି ଏବଂ ବଡ଼ଜରେ ପ୍ରମୁଖ ବିନିମୟ ଷ୍ଟେସନ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି। ଏହି ଇଣ୍ଟରଚେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରୀମାନେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବ୍ୟବସାୟ ଜିଲ୍ଲା ଦେଇ ନ ଯାଇ ସହରର ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟାତ କରିପାରିବେ।
41ଟି ଉନ୍ନତ ଷ୍ଟେସନର ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଫେଜ୍ 3 ନେଟୱାର୍କରେ 60 କିଲୋମିଟର ସମ୍ପ୍ରସାରଣରେ 41 ଟି ଏଲିଭେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେସନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ। ଏହି ନୂତନ କରିଡର ଉଦୀୟମାନ ଉପାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋର ବର୍ତ୍ତମାନର ପୂର୍ବ-ପଶ୍ଚିମ ଏବଂ ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ କରିଡର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ। ଏହା ଅଧିକ ବିନିମୟ ବିକଳ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ସହରର ମେଟ୍ରୋ ନେଟୱାର୍କର ପ୍ରସାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ।
ଯଦିଓ କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଚାରାଧୀନ ଅଛି, ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହୋଇସାରିଛି। ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଢାଞ୍ଚାଗତ ସଂରେଖନକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ଡିଜାଇନ୍ ପରାମର୍ଶଦାତା (ଡି. ଡି. ସି.) ଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେଇଛି। ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି:
- ଭୂ-ବୈଷୟିକ ମୃତ୍ତିକା ପରୀକ୍ଷଣ
- ଉପଯୋଗିତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନା
- ୟୁଟିଲିଟି ଡାଇଭର୍ସନ ଟେଣ୍ଡର
- ଢାଞ୍ଚାଗତ ଡିଜାଇନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ
ପ୍ରକଳ୍ପ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ପାଇବା ପରେ ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଆବଶ୍ୟକ ସମୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ଲକ୍ଷ୍ୟ।
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ: କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟ ଅନୁମୋଦନ
ପିଆଇବି ମଞ୍ଜୁରି ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 3 ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ। କିନ୍ତୁ, ପ୍ରକଳ୍ପ ନିର୍ମାଣ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କେନ୍ଦ୍ର କ୍ୟାବିନେଟରୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଅନୁମୋଦନ ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ଅନୁମୋଦନ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋକୁ ସହରର ଆଖପାଖରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକାଶଶୀଳ ଅଞ୍ଚଳ ଆଡ଼କୁ ସମ୍ପ୍ରସାରିତ କରିବ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଧୋଲେରା ସହିତ ଏକ ଗମନାଗମନ ସଂଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି କରିବ।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଅହମ୍ମଦାବାଦ ମେଟ୍ରୋ ଜୁଲାଇରେ ମାସିକ 50 ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି