ପଶ୍ଚିମ ଆଫ୍ରିକୀୟ ଦେଶ ଘାନାର ଭୋଲ୍ଟା ନଦୀ ଉପରେ ଏଫକନ୍ସ ପ୍ରଥମ ଟେମା-ଏମପାକାଦାନ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଗେଜ ଦୀର୍ଘତମ ରେଳ ଲାଇନ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲା। ଘାନା ଗଣରାଜ୍ୟର ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ନାନା ଆଡୋ ଡଙ୍କୱା ଆକୁଫୋ-ଆଡୋ ଗତ ସପ୍ତାହରେ ଏହି ଲାଇନକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିଥିଲେ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଭୋଲ୍ଟା ନଦୀ ଉପରେ ଏକ ସେତୁ, ଘାନାର ଦୀର୍ଘତମ ରେଳ ସେତୁ ଏବଂ ଦୁଇଟି ରେଳ ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥିଲା।
ଟେମା-ମପାକାଦାନ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ:
ଟେମା-ଏମପାକାଦାନ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 100 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ଏଥିରେ 7ଟି ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି। ଏହାବ୍ୟତୀତ, ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ଭୋଲ୍ଟା ନଦୀ ଉପରେ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ଏବଂ 4ଟି ରେଳ ସେତୁ ସହିତ 300 ମିଟରର ଏକ ସେତୁ ରହିଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ 11ଟି ସଡ଼କ ଅଣ୍ଡର ବ୍ରିଜ୍ ଏବଂ 22ଟି ସଡ଼କ ଓଭର ବ୍ରିଜ୍ ରହିଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 447 ନିୟୁତ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର। ଏହାକୁ ଏକ୍ସିମ ବ୍ୟାଙ୍କ କ୍ରେଡିଟ୍ ଦ୍ୱାରା ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏଫକନ୍ସ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ଲିମିଟେଡ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଥିଲା।
The weekly brief metro & rail professionals read.
କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ମନ୍ତବ୍ୟ
ଏଫକନ୍ସ୍ର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ଏସ୍ ପରମଶିବନ୍ କହିଛନ୍ତି, "ଘାନାରେ ସର୍ବବୃହତ୍ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଥିବାରୁ ଆମେ ଗର୍ବିତ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଦେଶର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନବୀକରଣ ଏବଂ ଆଧୁନିକୀକରଣରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିବ। ଭୋଲ୍ଟା ନଦୀ ଉପରେ ଏକ ସେତୁ ନିର୍ମାଣ ଚରମ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ
ଏହି ଅବସରରେ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଆକୁଫୋ-ଆଡୋ କହିଛନ୍ତି, "ଆଜି ଆମେ ଟେମା-ମପାକାଦାନ ରେଳ ଲାଇନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାର ଉତ୍ସବ ପାଳନ କରିବାକୁ ଏକାଠି ହୋଇଛୁ। ଘାନାର ପ୍ରଥମ ବହୁମୁଖୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ଆମ ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ। ଏହି 100 କିଲୋମିଟର ରେଳ ଲାଇନ ଏକ ଦୂରଦୃଷ୍ଟିସମ୍ପନ୍ନ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ପରିପୂରକ, ଯାହା ରେଳ, ସଡ଼କ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜଳ ପରିବହନକୁ ସମନ୍ୱିତ କରିଥାଏ, ଯାହା ଭୋଲ୍ଟା ହ୍ରଦ ଦେଇ ଟେମା-ବନ୍ଦରକୁ ବୁଇପ ବନ୍ଦର ସହିତ ଯୋଡ଼ିଥାଏ
ଟେମା-ମପାକାଦାନ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଭାବ:
ଚରମ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଉଦାହରଣ ସ୍ଥାପନ ସହିତ ଦେଶର ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ନବୀକରଣ ଏବଂ ଆଧୁନିକୀକରଣ ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ବହୁମୁଖୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଘାନା ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଦାୟୀ ରହିବ। ଦକ୍ଷତା, ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଡ଼ ହ୍ରାସ, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ଗତିବିଧି ଏବଂ ସୁଲଭ ଗତିଶୀଳତା ସହିତ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ସମନ୍ୱିତ ରେଳ, ସଡ଼କ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜଳ ପରିବହନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଭୋଲ୍ଟା ହ୍ରଦ ମାଧ୍ୟମରେ ଟେମା-ବନ୍ଦରକୁ ବୁଇପ୍ ବନ୍ଦର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ