ଭୋପାଳ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ମଧ୍ୟପ୍ରଦେଶ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏମ୍. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ଭୋପାଳ ଏବଂ ଇନ୍ଦୋର ମେଟ୍ରୋ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ (ଇ. ଆଣ୍ଡ. ଏମ୍.) ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ଡିଜାଇନ୍ ପରାମର୍ଶ (ଡି. ଡି. ସି.) ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଟେଣ୍ଡର ପାଇଁ 6 ଟି ବିଡ ଗ୍ରହଣ କରିଛି।
କାର୍ଯ୍ୟର ପରିସର
ଏମ୍. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା ନିଯୁକ୍ତ ଡି. ଡି. ସି. ପ୍ୟାକେଜ୍ ବି. ଏଚ୍.-ଇନ୍-21, 9 ୟୁ. ଜି. ଏବଂ 24 ଏଲିଭେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ଥିବା ଲାଇନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟର ବିକଳ୍ପ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେବା ପାଇଁ 4.4 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦାୟୀ ରହିବେ।
ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିଏଚ୍-ଇନ୍-21 ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
- ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋ: ଅରେଞ୍ଜ ଲାଇନ୍ରେ ବିଏଚ୍-03 (6ଟି ଏଲିଭେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେସନ୍) ଏବଂ ବିଏଚ୍-04 (2ଟି ଭୂତଳ ଷ୍ଟେସନ୍) ଏବଂ ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ରେ ବିଏଚ୍-05 (13ଟି ଏଲିଭେଟେଡ୍ ଷ୍ଟେସନ୍)
- ଇନ୍ଦୋର ମେଟ୍ରୋ: ହଳଦିଆ ଲାଇନରେ ଆଇ. ଏନ୍.-04 (5ଟି ଉତ୍ତୋଳିତ ଷ୍ଟେସନ) ଏବଂ ଆଇ. ଏନ୍.-ଓ. 5 (7ଟି ଭୂତଳ ଷ୍ଟେସନ)
ନିଲାମଧାରୀମାନେ
ଏଥି ପାଇଁ ଘୋଷିତ ନିବେଶକମାନେ ହେଲେ:
- ଆର୍ଡାନୁଏ ଇଣ୍ଡିଆ ପ୍ରାଇଭେଟ୍. ଲିମିଟେଡ୍।
- ଆୟେସା ଇଣ୍ଡିଆ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍
- ଏଲକେଟି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କନସଲଟାଣ୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍।
- ଷ୍ଟୁପ୍ କନସଲଟାଣ୍ଟସ୍ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍।
- ଏସ୍. ଆଇ. ଏସ୍. ଟି. ଆର୍. ଏ. ଏମ୍. ଭି. ଏ. କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ୍ (ଇଣ୍ଡିଆ) ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍।
- ଟାଟା କନସଲ୍ଟିଙ୍ଗ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ଲିମିଟେଡ
ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2023 ରେ ସେହି ସମାନ ଟେଣ୍ଡର ଅଧୀନରେ ଆନୁମାନିକ 15.07 କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରାଯାଇଥିଲା।
ବୈଷୟିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ
ଏହି ନିଲାମ ଡାକଗୁଡ଼ିକ ବୈଷୟିକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାଇଁ ଆଗକୁ ଯିବ। କେବଳ ସେତେବେଳେ ଆମେ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିବେଶକଙ୍କ ନାମ ପାଇ ପାରିବା।
ଭୋପାଳ ଏବଂ ଇନ୍ଦୋର ମେଟ୍ରୋ (ଗୁଡ଼ିକ)
ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରକଳ୍ପର ଡିପିଆର (ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ) କୁ ଡିସେମ୍ବର 2016ରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏବଂ ଅକ୍ଟୋବର 2018ରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କ କ୍ୟାବିନେଟ ଅନୁମୋଦନ କରିଥିଲେ। ଏହା 2ଟି ଧାଡ଼ି ନେଇ ଗଠିତ:
1. ଲାଇନ-2 କିମ୍ବା ଅରେଞ୍ଜ ଲାଇନ: କାରୋଣ୍ଡ ସର୍କଲ-ଏମ୍ସ-14.99 କି. ମି
02. ଲାଇନ-5 କିମ୍ବା ବ୍ଲୁ ଲାଇନ: ଭଡଭଡା ସ୍କୋୟାର-ରତ୍ନଗିରି ତିରାହା-12.91 କି. ମି
ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରାଥମିକତା କରିଡର ମାର୍ଚ୍ଚ 2024 ରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ଏବଂ ଖୋଲାଯିବ।
ଇନ୍ଦୋର ମେଟ୍ରୋ ହେଉଛି ଏମ୍. ପି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ମାସ୍ ରାପିଡ୍ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍। ଇନ୍ଦୋର ମେଟ୍ରୋର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆନୁମାନିକ 7500 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି। ମେଟ୍ରୋ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଇନ୍ଦୋରର 31.5 କିଲୋମିଟର ଲାଇନ୍ରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 80 କି. ମି. ବେଗରେ 29ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଚାଲିବ।
ସାର୍ବଜନୀନ ପ୍ରଭାବ
ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋ ସହରରେ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଯାତାୟାତ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶୃତି ଦେଇଛି। ଏହି ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଯାତ୍ରା ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋର ଉପରୋକ୍ତ ଲକ୍ଷ୍ୟର ଏକ ପ୍ରମାଣ। ଅଲ୍ଷ୍ଟମ୍ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଇଣ୍ଡିଆ ଭୋପାଳ ମେଟ୍ରୋରେ 50 ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ବସିବା କ୍ଷମତା ଏବଂ 300 ଠିଆ ହୋଇଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ କୋଠରୀ ସହିତ ଚାଲୁଥିବା 3-କୋଚ୍ ଟ୍ରେନ୍ ନିର୍ମାଣ କରିଛି।
ଏହା ଭୋପାଳରେ ଲୋକମାନଙ୍କ ଯାତାୟାତ ଶୈଳୀରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ ଏବଂ ଏକ ସହଜ, ଦକ୍ଷ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଯାତାୟାତକୁ ସୁଗମ କରିବ।
ମେଟ୍ରୋର ଭବିଷ୍ୟତ ଏବଂ ଆମ ସହର ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତିତ କି? ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ ଗଭୀର ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ ଆମର ଆଗାମୀ ଇନୋମେଟ୍ରୋ ଇଭେଣ୍ଟରେ ଆମ ସହିତ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ | ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ, ଏଥିରେ ସାମିଲ ହୁଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆସନ୍ତୁ ମିଳିତ ଭାବେ ଏକ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ, ଅଧିକ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଭବିଷ୍ୟତ ଆଡ଼କୁ ମେଟ୍ରୋର ଯାତ୍ରା କରିବା।