मध्य प्रदेश (मेट्रो रेल न्यूज): इंटिग्रल कोच फॅक्टरीने (आय. सी. एफ.) बांधलेली वंदे भारत एक्स्प्रेस ही भारतातील सेमी-हाय-स्पीड ट्रेन चाचणीदरम्यान 180 किमी प्रतितास वेगाच्या मर्यादेपलीकडे गेली. वंदे भारत रेल्वेची कोटा-नागदा रेल्वे विभागात विविध गतीने प्राथमिक चाचणी घेण्यात आली. केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी ट्विट केले की, वंदे भारत-2 वेगाची चाचणी कोटा-नागदा दरम्यान 120/130/150 आणि 180 किमी प्रतितास वेगाने सुरू झाली
आर. डी. एस. ओ. (रिसर्च, डिझाइन अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन) च्या चमूने नव्याने विकसित केलेल्या वंदे भारत ट्रेन सेटचा वापर ट्रेन सेटच्या 16 डब्यांच्या प्रोटोटाइप रॅकवर संपूर्ण दोलन चाचण्या घेण्यासाठी केला. कोटा विभागात टप्प्याटप्प्याने चाचण्या घेण्यात आल्या. पहिली चाचणी कोटा आणि घाट का बराना दरम्यान घेण्यात आली; दुसरी चाचणी घाट का बराना आणि कोटा दरम्यान घेण्यात आली; तिसरी चाचणी कुर्लाशी आणि रामगंज मंडी दरम्यानच्या डाउन लाइनवर नॉन-रेकॉर्डिंग होती; चौथी आणि पाचवी चाचणी कुर्लाशी आणि रामगंज मंडी दरम्यानच्या डाउन लाइनवर घेण्यात आली; आणि सहावी चाचणी कुर्लाशी, रामगंज मंडी आणि लाबान दरम्यानच्या डाउन लाइनवर घेण्यात आली.
वंदे भारत रेल्वे पूर्णपणे भारतात तयार केली जाते. ही अर्ध-उच्च-गतीची गाडी आहे. वंदे भारत ट्रेन ही एक स्व-चालित इंजिन ट्रेन आहे, म्हणजे तिला वेगळे इंजिन नाही. यात स्वयंचलित दरवाजे आणि वातानुकूलित चेअर कारचे डबे आणि एक फिरणारी खुर्ची आहे जी 180 अंशांपर्यंत फिरू शकते.