गुरुग्राम (मेट्रो रेल न्यूज): गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेव्हलपमेंट अथॉरिटीने (जी. एम. डी. ए.) गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेडला (जी. एम. आर. एल.) आगामी मेट्रो मार्गाच्या मार्गात येणारे दोन पादचारी पूल (एफ. ओ. बी.) तोडण्याची औपचारिक परवानगी दिली आहे.
जी. एम. आर. एल. ने जून 2026 मध्ये हटवण्याची विनंती केली होती, असे म्हणत की संरचना मेट्रोच्या संरेखनाला अडथळा आणत आहेत आणि बांधकामास विलंब होऊ शकतो. जी. एम. डी. ए. ने ऑगस्ट 12, 2026 रोजी मंजुरी दिली.
एक पादचारी पूल सेक्टर 9 मधील अल्पाइन पब्लिक स्कूलजवळ आहे आणि दुसरा सेक्टर 10 मधील ग्रीनवुड पब्लिक स्कूलजवळ बसई तलावाजवळ आहे. दोन्ही पूल उमंग भारद्वाज चौक आणि बसई उड्डाणपुलाच्या दरम्यानच्या भागात आहेत, जिथे मेट्रो स्थानकाचेही नियोजन आहे.
114 कोटी रुपयांच्या मोठ्या रस्ते प्रकल्पाचा भाग म्हणून हे एफ. ओ. बी. केवळ तीन वर्षांपूर्वी 2023 मध्ये बांधण्यात आले होते. त्या पॅकेजमध्ये उमंग भारद्वाज चौक आणि द्वारका द्रुतगती मार्गावरील रस्ता रुंदीकरण आणि इतर काही प्रकल्पांचा समावेश होता. सध्या सुरक्षित रस्ता ओलांडण्यासाठी या पुलांचा वापर करणाऱ्या पादचाऱ्यांवर, विशेषतः 9,9ए, 10,37सी आणि 37डी क्षेत्रातील विद्यार्थी आणि रहिवाशांवर या पुलाचा तात्पुरता परिणाम होईल.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
विद्यमान एफ. ओ. बी. नष्ट करण्याचा संपूर्ण खर्च जी. एम. आर. एल. उचलेल. जी. एम. डी. ए. वर कोणताही आर्थिक भार न पडता, साहित्य साठवण्याची आणि वाहतूक करण्याची जबाबदारीही मेट्रो एजन्सीवर आहे.
त्या बदल्यात, जी. एम. आर. एल. ला एकाच मेट्रो मार्गिकेवर दोन नवीन पर्यायी एफ. ओ. बी. बांधणे आणि कार्यान्वित करणे आवश्यक आहे. पादचाऱ्यांसाठी अखंड आणि सुरक्षित प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी नवीन पुलांच्या अचूक ठिकाणांना जी. एम. डी. ए. ने मान्यता देणे आवश्यक आहे.
गुरुग्राम मेट्रो मिलेनियम सिटी सेंटरपासून सायबर सिटीपर्यंत सुमारे 1 किमी अंतरावर धावेल आणि दोन टप्प्यात बांधली जात आहे. जागतिक बँकेने अलीकडेच प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यासाठी ₹1,409 कोटी रुपयांच्या कर्जाला मंजुरी दिली आहे. हे पाऊल मेट्रो बांधकामाचा मार्ग मोकळा करते आणि त्याच भागात पादचारी सुविधा पुनर्संचयित केल्या जातात.
हेही वाचाः चीनची अल्ट्रा-हाय स्पीड ट्रेन ताशी 800 किमी वेगाने 5.3 सेकंदात पोहोचली