ही बातमी ऐका
0:00
BHUBANESWAR (Metro Rail News): Union Minister for Railways, Communications and Electronics & Information Technology, Shri Ashwini Vaishnaw inaugurated India’s First Aluminum Freight Rake - 61 BOBRNALHSM1 at Bhubaneswar Railway Station on 16th October. The rake’s destination is Bilaspur.This is a dedicated effort for Make in India program as it has been fully designed and developed indigenously in collaboration with RDSO, HINDALCO and Besco Wagon.
अॅल्युमिनियम रॅकची वैशिष्ट्येः
- सुपरस्ट्रक्चरवर वेल्डिंग नसलेले पूर्णपणे लॉकबोल्ट केलेले बांधकाम.
- साधारण पोलादाच्या रॅकपेक्षा हा ताडा 3.25 टन कमी आहे, 180 टन अतिरिक्त वाहून नेण्याची क्षमता परिणामी प्रति वॅगन उच्च थ्रूपुट होते.
- उच्च पेलोड ते टेअर गुणोत्तर 2.85.
- रिकाम्या दिशेने इंधनाचा कमी वापर आणि भरलेल्या स्थितीत मालवाहतुकीची अधिक वाहतूक यामुळे कार्बन फूटप्रिंट कमी होईल. एकच रॅक त्याच्या संपूर्ण आयुष्यात 1 टनपेक्षा जास्त कार्बनडाय ऑक्साईडची बचत करू शकतो.
- 80 टक्के हे रॅकचे पुनर्विक्री मूल्य आहे.
- सर्व आतील रचना अॅल्युमिनियमची असल्याने किंमत 35 टक्के जास्त आहे.
- उच्च गंज आणि घर्षण प्रतिरोधकतेमुळे देखभालीचा कमी खर्च.
- लोह उद्योग निकेल आणि कॅडमियमचा भरपूर वापर करतो जे आयातीतून येते. त्यामुळे, अॅल्युमिनियम वॅगनच्या प्रसारामुळे आयात कमी होईल. त्याच वेळी, हे स्थानिक अॅल्युमिनियम उद्योगासाठी चांगले आहे.