Home Miscellaneous Indian Railways Russian Giant TMH Submits Rs 200 Crore Bank Guarantee for Vande Bharat Sleeper Trainset Project

रशियन दिग्गज टी. एम. एच. ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट प्रकल्पासाठी 200 कोटी रुपयांची बँक हमी सादर केली

रशियन दिग्गज टी. एम. एच. ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट प्रकल्पासाठी 200 कोटी रुपयांची बँक हमी सादर केली
Representational image
हा लेख ऐका
0:00

नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): एक महत्त्वपूर्ण पाऊल पुढे टाकत, स्लीपर सुविधांनी सुसज्ज असलेल्या महत्त्वाकांक्षी वंदे भारत ट्रेन प्रकल्पाला गती मिळाली आहे कारण रशियन रोलिंग-स्टॉक जायंट टी. एम. एच. (ट्रान्समॅशहोल्डिंग) ने भारतीय रेल्वेला 200 कोटी रुपयांची कामगिरी बँक हमी (पी. बी. जी.) सादर केली आहे. या विकासामुळे रेल्वेला टी. एम. एच. सोबत उत्पादन देखभाल कराराला अंतिम रूप देण्याचा मार्ग मोकळा झाला आहे, जो यापैकी 120 प्रगत गाड्यांच्या निर्मितीसाठी जबाबदार असलेला तंत्रज्ञान भागीदार म्हणून काम करेल.

लोकसभा निवडणुकीपूर्वी काही महिने नियोजित असलेल्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनच्या उद्घाटनप्ररूपाचे अनावरण आगामी मार्चपर्यंत करणे हा प्राथमिक उद्देश आहे. रशियन प्रमुख टी. एम. एच. ने रेल्वे सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम (पीएसयू), आर. व्ही. एन. एल. (रेल विकास निगम लिमिटेड) यांच्या सहकार्याने संयुक्त उपक्रम स्थापन केला आहे. तसेच, केंद्रीय सार्वजनिक उपक्रम, भारत हेवी इलेक्ट्रिकल्स लिमिटेड (बी. एच. ई. एल.) आणि टिटागड वॅगन्स (टी. डब्ल्यू. एल.) यांचा समावेश असलेल्या पर्यायी संघटनेने 80 वंदे भारत रेल्वेगाड्या तयार करण्याचे कंत्राट मिळवले आहे. हा समूह सुरुवातीच्या रेल्वेच्या तुकडीच्या उत्पादनावर देखरेख ठेवेल असा अंदाज आहे.

नव्याने तयार करण्यात आलेल्या या गाड्या लांब पल्ल्याच्या आणि रात्रभर प्रवास करतील अशी अपेक्षा आहे. ती कदाचित राजधानीच्या मार्गांवर तैनात केली जाऊ शकते. निविदेत नमूद केलेल्या अटींची पूर्तता करत, टी. एम. एच. आणि आर. व्ही. एन. एल. यांनी स्थापन केलेले विशेष उद्देश वाहन (एस. पी. व्ही.) निर्धारित कालमर्यादेत 120 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेटच्या उत्पादनावर देखरेख ठेवेल. याव्यतिरिक्त, एस. पी. व्ही. 35 वर्षांच्या वाढीव कालावधीसाठी देखभाल सेवांच्या व्यवस्थापनासाठी देखील जबाबदार असेल.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here