दिल्ली (मेट्रो रेल्वे बातम्या): 1 फेब्रुवारी रोजी अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन संसदेत आर्थिक वर्षाचा अर्थसंकल्प सादर करणार आहेत. स्वाभाविकच, प्रत्येकाचे लक्ष अर्थसंकल्पाकडे वेधले जात आहे, जो कोरोना सावलीत सादर केला जात आहे. मात्र, लोक रेल्वे अर्थसंकल्पाकडेही श्वास रोखून पाहतात.
यापूर्वी रेल्वे अर्थसंकल्प स्वतंत्रपणे जारी करण्यात आला होता, परंतु मोदी सरकारने 2017 मध्ये त्यात बदल केले आणि रेल्वे अर्थसंकल्पाचे सर्वसाधारण अर्थसंकल्पात एकत्रीकरण केले. मोदी सरकारने देशाला बुलेट ट्रेन देण्याचे स्वप्न दाखवून दिले आहे.
2014 मध्ये, मोदी सरकारचा पहिला रेल्वे अर्थसंकल्प सादर करताना, दयानंद गौडा यांनी बुलेट ट्रेनचे अनावरण केले. त्यावेळी सरकारने 2023 पर्यंत रुळावर बुलेट ट्रेन चालवण्याचे उद्दिष्ट ठेवले होते. बुलेट ट्रेन ताशी 320 किलोमीटर वेगाने 350 किलोमीटर प्रतितास वेगाने धावेल.
जपानच्या मदतीने भारत सरकार मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) प्रकल्पावर वेगाने काम करत आहे. मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन (मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन) ताशी 320 किमी वेगाने प्रवास करेल.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
मुंबई आणि अहमदाबाद दरम्यानच्या बुलेट ट्रेनला स्वतःचा वेगवान मार्ग असेल. ही गाडीही लाटांच्या खाली प्रवास करेल. या मार्गावर बुलेट ट्रेन सरासरी 2 तासांत एकूण 508 किलोमीटरचे अंतर पार करेल.
केंद्रीय रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या म्हणण्यानुसार, देशातील हाय-स्पीड बुलेट ट्रेनसाठी मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉर प्रकल्प कॉरिडॉरचे काम वेगाने सुरू आहे. 2026 मध्ये रेल्वेमध्ये बुलेट ट्रेन सुरू होईल, असे त्यांनी सांगितले.
नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) दिलेल्या माहितीनुसार, सुरत आणि बिलीमोरा दरम्यान बांधण्यात आलेल्या विभागात पहिल्यांदाच 2026 मध्ये बुलेट ट्रेनची चाचणी सुरू होईल. हा विभाग 63 किलोमीटर लांबीचा आहे. या प्रकल्पांतर्गत सर्वात जास्त काम सुरत-नवासरी-वापी येथे केले जाते.
दिल्ली आणि अहमदाबाद दरम्यान बुलेट ट्रेन चालवण्याचीही योजना आहे. दिल्ली ते अहमदाबाद असा बुलेट ट्रेनचा प्रवास केवळ चार तासांचा असेल. सध्या दिल्ली ते अहमदाबादपर्यंत पोहोचण्यासाठी अंदाजे 14 तास लागतात.
दिल्ली-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची एकूण लांबी 875 किलोमीटर असेल. राजस्थान एकूण 657 किलोमीटर लांबीचा 75 टक्के मार्ग बांधणार आहे. बुलेट ट्रेनचा मार्गही पाच नद्यांवरून जाईल. याशिवाय अनेक मार्गांवर बुलेट ट्रेन चालवण्याची योजना आहे.
बुलेट ट्रेन योजनेचे सर्वेक्षण या मार्गांवर सुरू आहे -
- वाराणसी-हावडा (अंदाजे 760 किमी)
- मुंबई-नागपूर (अंदाजे 753 किमी)
- दिल्ली-अहमदाबाद (अंदाजे 875 किमी)
- चेन्नई-म्हैसूर (अंदाजे 435 किमी)
- दिल्ली-अमृतसर (अंदाजे 459 किमी)
- मुंबई-हैदराबाद (अंदाजे 711 किमी)
या सर्व मार्गांचे सध्या सर्वेक्षण केले जात आहे. नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड हे सर्वेक्षण पूर्ण झाल्यानंतर डिसेंबर 2023 पर्यंत टप्प्याटप्प्याने या सर्व मार्गांसाठीचे डी. पी. आर. रेल्वे मंत्रालयाकडे पाठवेल. आजच्या जगात, अनेक गाड्या (भारतीय वेगवान गाड्या) आहेत ज्या ताशी 150 किलोमीटरपेक्षा जास्त वेगाने प्रवास करतात. मेड इन इंडिया वंदे भारत एक्स्प्रेस गाडीचा कमाल वेग ताशी 180 किमी आहे.