Home Miscellaneous Indian Railways Northeast Frontier Railway rolls out first MEMU train connecting Tripura and Assam 

ईशान्य सीमा रेल्वेने त्रिपुरा आणि आसामला जोडणारी पहिली मेमू रेल्वेगाडी सुरू केली

ईशान्य सीमा रेल्वेने त्रिपुरा आणि आसामला जोडणारी पहिली मेमू रेल्वेगाडी सुरू केली
Northeast Railways rolls out first MEMU train connecting Tripura and Assam/ Representational Image
ही बातमी ऐका
0:00

नवी दिल्ली (मेट्रो रेल्वे बातम्या): ईशान्य सीमा रेल्वेची प्रत्येक नवीन गाडी हा प्रदेश देशाच्या उर्वरित भागाच्या किती जवळ गेला आहे याची कथा सांगते. या प्रदेशात आता पहिली मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल युनिट (एमईएमयू) ट्रेन आहे, जी त्रिपुरा आणि आसाम दरम्यान जलद, स्वच्छ आणि अधिक आरामदायक रेल्वे प्रवास प्रदान करते.

नवीन एम. ई. एम. यू. गाडी आगरतळा आणि करीमगंज दरम्यान धावेल. हे मागील डिझेल इलेक्ट्रिक मल्टीपल युनिट (डी. ई. एम. यू.) सेवेची जागा घेईल. ईशान्य सीमा रेल्वे (एन. एफ. आर.) ही गाडी चालवेल आणि तिचे व्यवस्थापन करेल. त्रिपुराचे मुख्यमंत्री डॉ. माणिक साहा यांनी शनिवारी या नव्या सेवेचा शुभारंभ केला.

अनेक दशके चाललेला प्रवास

ईशान्येकडे सुधारित रेल्वे जोडणी सहजासहजी आली नाही. त्रिपुरामध्ये रेल्वे सेवा पहिल्यांदा 1964 मध्ये आल्या, परंतु अनेक वर्षे या जाळ्याचा फारसा विस्तार झाला नाही. ईशान्येकडील रेल्वे विकास हा राष्ट्रीय प्रकल्प बनल्यानंतर बदल सुरू झाले. 1990 मध्ये कुमारघाटला रेल्वे जोडणी पोहोचली आणि नंतर 2008 मध्ये आगरतळा पर्यंत विस्तारली. आता, या प्रदेशाने त्याच्या पहिल्या एम. ई. एम. यू. ट्रेनसह आणखी एक मैलाचा दगड गाठला आहे.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ईशान्येकडील पहिली मेमू रेल्वेगाडी

ही गाडी आगरतळा आणि करीमगंज जंक्शन दरम्यान 75679/75680 म्हणून धावेल. रेल्वेच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, ही गाडी बसलेल्या आणि उभ्या असलेल्या दोन्ही प्रवाशांसह सुमारे 3000 प्रवाशांना वाहून नेऊ शकते. एन. एफ. आर. चे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सी. पी. आर. ओ.) कपिंजल किशोर शर्मा म्हणाले की, एम. ई. एम. यू. गाड्या डी. ई. एम. यू. गाड्यांपेक्षा खूप वेगाने वेग वाढवू शकतात आणि वेग कमी करू शकतात. यामुळे त्यांना उपनगरीय आणि कमी अंतराचे मार्ग अधिक प्रभावीपणे पार करता येतात. त्यांनी असेही नमूद केले की एमईएमयू गाड्या सहज प्रवास, कमी आवाजाची पातळी, कमी देखभालीच्या गरजा आणि ऑपरेशनच्या ठिकाणी शून्य उत्सर्जन प्रदान करतात.

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

मार्ग आणि वेळ

एम. ई. एम. यू. गाडी आठवड्यातून सहा दिवस धावेल आणि 205 कि. मी. चा प्रवास सुमारे 6 तास 30 मिनिटांत पूर्ण करेल. ही गाडी आगरतळा आणि करीमगंज दरम्यान 23 स्थानकांवर थांबेल.

  1. ट्रेन 75679 (आगरतळा ते करीमगंज जंक्शन)
  • आगरतळा येथून प्रस्थानः सकाळी 7.20 वा
  • आगमन करीमगंज जंक्शनः दुपारी 1.50 वा
  1. ट्रेन 75680 (करीमगंज जंक्शन ते आगरतळा)
  • प्रस्थान करीमगंज जंक्शनः दुपारी 2.25 वा
  • आगरतळा येथे आगमनः रात्री 8.40 वा

जोगेंद्र नगर, जिरनिया, तेलियामुरा, मुंगियाकामी, अंबासा, जवाहरनगर, एस. के. पारा, मनू, नलकाटा, कुमार घाट, पेंचरथल, पानिसागर, धर्मनगर, नादियापूर, चुराईबारी, तिलभूम, चांदखिरा बागन, कल्कलीघाट, पाथरकंडी, कनईबाजार, बरईग्राम जंक्शन, कायस्थग्राम, निलंबझार आणि सुप्रकंडी हॉल्ट ही स्थानके समाविष्ट आहेत.

या मेमू रेल्वेचे महत्त्व

रेल्वे अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की नवीन एमईएमयू सेवेमुळे त्रिपुरा आणि आसाम दरम्यान प्रवास करणाऱ्या दैनंदिन प्रवासी, विद्यार्थी, कार्यालयीन कर्मचारी, व्यापारी आणि पर्यटकांना मदत होईल. ही सेवा अपेक्षित आहेः

  • त्रिपुरा आणि आसाम दरम्यान रेल्वे जोडणी सुधारणे.
  • जलद आणि अधिक आरामदायक प्रवास प्रदान करा.
  • स्थानिक व्यवसाय आणि छोट्या व्यापाऱ्यांना मदत करा.
  • दोन्ही राज्यांमधील सामाजिक आणि आर्थिक संबंध मजबूत करणे.
  • रस्त्यांच्या पर्यायांऐवजी रेल्वे वाहतुकीची निवड करण्यासाठी अधिकाधिक लोकांना प्रोत्साहित करा.

हेही वाचाः उत्तर मध्य रेल्वेच्या प्रयागराज विभागात जूनमध्ये व्यावसायिक महसुलात% वाढ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here