नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) 508 कि. मी. लांबीच्या अहमदाबाद-मुंबई हाय-स्पीड ट्रेन किंवा बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या बांधकामावर काम करत असताना, एजन्सी देशभरात सात कि. मी. लांबीच्या नवीन मार्गांसाठी देखील अभ्यास करत आहे.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. च्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, रेल्वे मंत्रालयाने प्रस्तावित सात नवीन हाय स्पीड कॉरिडॉरचा अभ्यास करण्यासाठी एजन्सीची नेमणूक केली आहे.
865 कि. मी. दिल्ली-वाराणसी, 753 कि. मी. मुंबई-नागपूर, 886 कि. मी. दिल्ली-अहमदाबाद, 435 कि. मी. चेन्नई-म्हैसूर, 459 कि. मी. दिल्ली-अमृतसर, 711 कि. मी. मुंबई-हैदराबाद आणि 760 कि. मी. वाराणसी-हावडा या नवीन प्रस्तावित मार्गिकांसाठी सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डी. पी. आर.) तयार करण्याची जबाबदारी रेल्वे मंत्रालयाने एन. एच. एस. आर. सी. एल. कडे सोपवली आहे.
अधिकाऱ्याने सांगितले की, एन. एच. एस. आर. सी. एल. डी. पी. आर. तयार करण्यासाठी सात नवीन प्रस्तावित मार्गिकांची माहिती गोळा करत आहे. एन. एच. एस. आर. सी. एल. सध्या मुंबई-अहमदाबाद हाय स्पीड रेल्वे प्रकल्पाचे बांधकाम करत आहे.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आणि त्यांचे जपानी समकक्ष शिंजो आबे यांनी 14 सप्टेंबर 2017 रोजी 1.08 लाख कोटी रुपयांच्या ($17 अब्ज) महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाची पायाभरणी केली.
जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी (जे. आय. सी. ए.) आणि केंद्रीय रेल्वे मंत्रालयाने या प्रकल्पासाठी अंशतः निधी पुरवण्यासाठी जपानसोबत 508 किलोमीटरच्या कॉरिडॉरसाठी सामंजस्य करार केला आहे. एन. एच. एस. आर. सी. एल. च्या मते, वेगवान रेल्वे प्रकल्पासाठी एकूण 1 हेक्टर जमीन आवश्यक आहे, ज्यापैकी रेल्वेने 479 हेक्टर जमीन खाजगी व्यक्तींकडून आणि 119 हेक्टर जमीन सरकारी जमिनीतून अधिग्रहित केली आहे.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. डिसेंबर 2023 च्या अंतिम मुदतीपूर्वी 508 कि. मी. लांबीचा मार्गिका प्रकल्प पूर्ण करणार आहे. अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, मुंबईतील बोईसर आणि बी. के. सी. दरम्यान 21 कि. मी. लांबीचा बोगदा खोदला जाईल, ज्यापैकी सात कि. मी. समुद्राखाली असेल.
एन. एच. एस. आर. सी. एल. च्या अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, 460 कि. मी. उंचीच्या मुख्य मार्गाच्या 237 कि. मी. लांबीच्या चाचणी आणि कार्यान्वयनासह नागरी आणि बांधकाम कामांची रचना आणि बांधकामासाठी निविदा काढण्यात आली आहे. मुख्य मार्गावर सुमारे 280 मीटरचा एक पर्वतीय बोगदा, 24 नदी ओलांडणे आणि 30 रस्ते आणि कालवे ओलांडणे देखील आहे.