एम. ए. एच. एस. आर. कॉरिडॉरसाठी एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने महाराष्ट्रातील 33 टक्के भूसंपादन पूर्ण केले आहे

महाराष्ट्र, भारत (मेट्रो रेल न्यूज): नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या स्वप्नातील प्रकल्प असलेल्या मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल (एम. ए. एच. एस. आर.)/बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरसाठी महाराष्ट्रातील 33 टक्के जमिनीचे अधिग्रहण पूर्ण केले आहे.

अहवालानुसार, महाराष्ट्रात या प्रकल्पासाठी 432 हेक्टर जमीन आवश्यक आहे; 143 हेक्टर किंवा 33 टक्के जमीन अधिग्रहित करण्यात आली आहे. गुजरातमध्ये, 1,084 हेक्टरसाठी आवश्यक असलेल्या 1,396 हेक्टरचे अधिग्रहण करण्यात आले. दादरा आणि नगर हवेली येथे हे अधिग्रहण जवळजवळ 97 टक्के आहे, कारण या मार्गासाठी 956 हेक्टरपैकी 934 हेक्टर जमीन आवश्यक आहे.

या प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च 1.10 लाख कोटी रुपये आहे, ज्याला जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी (जे. आय. सी. ए.) द्वारे निधी दिला जाईल.

बुलेट ट्रेन प्रकल्पामुळे देशाला फायदा होईल का, असा सवाल मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे यांनी यापूर्वी केला होता. महाराष्ट्र विकास आघाडी (एम. व्ही. ए.) 2019 च्या राजवटीनंतर या प्रकल्पासाठी "वचनबद्ध नाही".

एन. एच. एस. आर. सी. एल. चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी म्हणाले, "महाराष्ट्रात भूसंपादन सुरू आहे आणि या प्रकल्पाच्या प्रक्रियेला गती देण्याची आणि येत्या काही महिन्यांत आणखी जमीन मिळण्याची आम्हाला अपेक्षा आहे.

सप्टेंबरपर्यंत, एन. एच. एस. आर. सी. एल. या लवकरच मुंबई-अहमदाबाद रेल्वे प्रकल्प उभारणाऱ्या अधिकाऱ्याने सरकारकडून 30 टक्के जमीन अधिग्रहित केली होती.

Sponsored

खरेदी प्रक्रिया पुढे नेण्यासाठी रेल्वे राज्यमंत्री राव साहेब दानवे यांनी गेल्या महिन्यात मुंबईला भेट दिली आणि एन. एच. एस. आर. सी. एल., पश्चिम रेल्वेचे वरिष्ठ अधिकारी, पालघर रायगड आणि ठाण्याचे प्रादेशिक जिल्हाधिकारी तसेच सरकारी अधिकाऱ्यांशी संपर्क साधला. जमीन हडपण्याचा वेग वाढवण्यासाठी काम करण्याच्या सूचनाही त्यांनी अधिकाऱ्यांना दिल्या.

गुजरातमध्ये बुलेट बोगद्याचे बांधकाम सुरू झाले असून सुरत आणि बिलीमोरा दरम्यानचा पहिला टप्पा 2026 मध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

के. एम. च्या बुलेट ट्रेन मार्गावर महाराष्ट्रात के. एम. आहे, गुजरातमध्ये के. एम. आहे, आणि दादरा आणि नगर हवेलीमध्ये के. एम. आहे.