नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): सर्वोच्च न्यायालयाने शुक्रवारी राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन महामंडळाला (एन. सी. आर. टी. सी.) दिल्लीतील मिलेनियम पार्कच्या वैधानिक वनक्षेत्रात रेल्वे मार्ग वायडक्ट बांधण्याची परवानगी दिली.
1996 मध्ये जारी केलेल्या आदेशाद्वारे सर्वोच्च न्यायालयाने दिल्लीतील कोणत्याही वनक्षेत्रातील बांधकामावर बंदी घातली होती. मुख्य न्यायाधीश एस. ए. बोबडे यांच्या अध्यक्षतेखालील सर्वोच्च न्यायालयाच्या खंडपीठाने केंद्राने दाखल केलेल्या याचिकेवर 1 मार्च 1996 च्या आदेशात बदल केला आहे आणि आता दिल्ली एन. सी. आर. साठी सामूहिक जलद परिवहन प्रणालीचे दिल्ली अलवर आणि दिल्ली पानिपत मार्गिका बांधण्याची परवानगी दिली आहे.
अतिरिक्त महाधिवक्ता आत्माराम नंदकर्णी यांनी सविस्तर निवेदने सादर करून न्यायमूर्ती ए. एस. बोपन्ना आणि न्यायमूर्ती व्ही. रामसुब्रमण्यम यांचा समावेश असलेल्या खंडपीठाला विकास कामांच्या महत्त्वाविषयी माहिती दिली.
"त्याच्यासाठी अर्ज मंजूर करणे आम्हाला योग्य वाटते. मिलेनियम पार्क म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या 1 एकर क्षेत्रावर दिल्ली-पानिपत कॉरिडॉर इत्यादी बांधण्यास आम्ही परवानगी देतो". सीजेआय म्हणाले.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
न्यायमूर्ती कुलदिप सिंग यांच्या अध्यक्षतेखालील सर्वोच्च न्यायालयाच्या खंडपीठाने आपल्या मार्च 1996 च्या आदेशात दिल्लीतील वन क्षेत्राचा विकास कामांसाठी वापर करण्यावर बंदी घालताना निर्देश दिले होते, "एम. सी. डी. भरलेल्या एस. एल. एफ. चा वापर वनीकरणाव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही हेतूसाठी करणार नाही. राजीव गांधी स्मृती व्ही. ए. सह अशी बारा ठिकाणे आहेत. आम्ही एम. सी. डी. ला या 12 ठिकाणी जंगले आणि उद्याने विकसित करण्याचे निर्देश देतो. एप्रिल 1, 1996 पासून एम. सी. डी. द्वारे वनीकरण करण्याचे काम हाती घेतले जाईल
मास रॅपिड ट्रान्झिट प्रणालीमुळे दिल्ली आणि पानिपत दरम्यानचा प्रवासाचा वेळ 45 मिनिटांपर्यंत कमी होईल. या कॉरिडॉरला समांतर धावणारा जलद रेल्वे मार्गही उपलब्ध करून देणे हा या महामार्गाचा उद्देश आहे.