बेंगळुरू (मेट्रो रेल्वे बातम्या): कलेना अग्रहारा ते नागवारा पर्यंतचा नम्मा मेट्रो गुलाबी मार्ग बोगदा प्रकल्प अंतिम टप्प्यात पोहोचला आहे आणि या वर्षी ऑगस्टपर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे. दोन टप्पे आधीच पूर्ण झाले आहेत आणि सध्या सुरू असलेला तिसरा टप्पा, उल्लेखनीय 94 टक्के पूर्णतेच्या दरासह, या महत्त्वपूर्ण वाहतूक प्रयत्नांची तीन टप्प्यांमधून प्रगती झाली आहे.
बोगद्याच्या खोदकामातील प्रगती
सध्या सुरू असलेल्या तिसऱ्या टप्प्यात, तुंगा आणि भद्रा बोगदा बोरिंग मशीन्स (टीबीएम) केजी हल्ली ते नागवारा पर्यंत 935 मीटर लांबीचा बोगदा खोदत आहेत. 2 फेब्रुवारी रोजी तुंगा टी. बी. एम. ने दक्षिणेकडे ड्रिलिंग सुरू केले, तर भद्रा टी. बी. एम. ने 2 एप्रिल रोजी उत्तरेकडे ड्रिलिंग सुरू केले. अंदाजानुसार हे टी. बी. एम. अनुक्रमे 31 जुलै आणि 31 ऑगस्टपर्यंत पूर्ण होतील.
सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, शादीमहल ते वेंकटेश्वरपुरम (1066.80 मीटर) पर्यंतचा बोगदा प्रकल्पाचा प्रारंभिक भाग आणि त्यानंतरचा वेंकटेश्वरपुरम ते केजी हल्ली (1185.80 मीटर) पर्यंतचा टप्पा दोन्ही पूर्ण झाले आहेत.
बोगद्याचे काम पूर्ण होण्याच्या जवळ असताना, रुळ उभारणी, नागरी बांधकाम, स्थानक बांधणी आणि रुळ संरेखन करण्याचे प्रयत्न प्रगतीपथावर आहेत.
The weekly brief metro & rail professionals read.
प्रकल्पाची व्याप्ती आणि कालमर्यादा
गुलाबी मार्गाच्या दुसऱ्या टप्प्यातील प्रकल्पात 18 स्थानकांचा समावेश आहे आणि तो कलेना अग्रहारा ते नागवारा पर्यंत 1 कि. मी. चा विस्तार करेल. या विस्तृत मार्गावर 21.26-किमीचा उंच भाग आणि 7.5-किमीचा भूमिगत भाग आहे.
यामध्ये डेअरी सर्कल ते नागवारा पर्यंत 12 स्थानकांचा बोगदा विभाग आणि कलेना अग्रहारा ते स्वागत रोडपर्यंत सहा थांबे असलेला 7.50 कि. मी. चा उन्नत मार्ग समाविष्ट आहे.
भूमिगत विभागात 20.992 कि. मी. पर्यंत पसरलेल्या जुळ्या बोगद्यांचे बांधकाम समाविष्ट आहे. 18 पैकी सुमारे सहा स्थानके उन्नत आहेत, तर उर्वरित 12 भूमिगत स्थानके पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहेत.
टी. बी. एम ऑपरेशन्स
बंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (बी. एम. आर. सी. एल.) बोगद्याचे बांधकाम सुलभ करण्यासाठी नऊ बोगदा बोरिंग मशीन्स (टी. बी. एम.) तैनात केल्या आहेत. वरदा, रुद्र, लवी, विंध्य, अवनी आणि ऊर्जा या सात टी. बी. एम. ने त्यांची कामे यशस्वीरित्या पूर्ण केली आहेत.
2 फेब्रुवारी रोजी, तुंगा या आठव्या टी. बी. एम. ने के. जी. हल्ली ते नागवारा पर्यंत 935 मीटरचे अंतर कापून आपली अंतिम मोहीम सुरू केली. के. जी. हल्ली ते नागवारा पर्यंत उत्तरेकडे 939 मीटर लांबीचा बोगदा खोदण्याच्या उद्देशाने, भद्रा या नवव्या टी. बी. एम. ने लवकरच एप्रिलमध्ये आपले काम सुरू केले. प्रारंभिक अंदाजानुसार ऑगस्टपर्यंत पूर्ण होणे सुचवले जात असले तरी, बी. एम. आर. सी. एल. चे प्रारंभिक अंदाज असूनही, अलीकडील अहवाल प्रकल्पाच्या समाप्तीसाठी डिसेंबरपर्यंत अधिक वास्तववादी कालमर्यादेचे संकेत देतात.
आमचे प्रमुख प्रदर्शन आणि परिषद, इनोमेट्रो येथे आमच्या शहराच्या मेट्रोच्या अंतहीन शक्यता शोधा. अधिक शाश्वत उद्याच्या दिशेने त्याचे भविष्य घडवण्यात सक्रिय सहभागी व्हा. माहिती देत रहा आणि उज्ज्वल भविष्याच्या दिशेने एक पाऊल टाकण्यासाठी आमच्यात सामील व्हा.