Home Latest News MMRDA plans 7 FOBs to boost Metro Line 9 connectivity in Mira Bhayandar

मीरा भायंदरमधील मेट्रो मार्ग 9 जोडणी वाढवण्यासाठी एमएमआरडीएची 7 एफओबीची योजना

मीरा भायंदरमधील मेट्रो मार्ग 9 जोडणी वाढवण्यासाठी एमएमआरडीएची 7 एफओबीची योजना
ही बातमी ऐका
0:00

मुंबई (मेट्रो रेल न्यूज): मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण मेट्रो मार्ग 9 कॉरिडॉरवर 7 पादचारी पूल (एफओबी) बांधणार आहे. यामुळे पादचाऱ्यांची सुरक्षा सुधारेल आणि लोकांना मीरा-भायंदरमधील मेट्रो स्थानकांपर्यंत पोहोचणे सोपे होईल.

हे पूल एम. एम. आर. डी. ए. च्या मल्टी-मोडल इंटिग्रेशन (एम. एम. आय.) योजनेचा भाग आहेत, ज्यात दैनंदिन प्रवास अधिक सोयीस्कर बनवताना मेट्रो सेवा आणि वाहतुकीच्या इतर साधनांमधील संपर्क सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. मेट्रो मार्ग 9 दहिसर पूर्व आणि मीरा-भायंदर दरम्यान धावतो. 11 कि. मी. लांबीच्या या मार्गिकेवर 8 स्थानके आहेत आणि ती पूर्ण होणार आहेत. स्थानकांपर्यंत प्रवेश सुधारण्यासाठी आणि पादचाऱ्यांना व्यस्त रस्ते सुरक्षितपणे पार करण्यास मदत करण्यासाठी, एम. एम. आर. डी. ए. ने प्रकल्पाच्या पॅकेज 1 अंतर्गत 7 पादचारी पुलांची योजना आखली आहे.

प्रस्तावित एफ. ओ. बी. चे स्थान

वेस्टर्न एक्सप्रेस हायवे

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • दहिसर टोल नाका-145 मीटर
  • मिरगाव-87 मीटर

मीरा-भायंदर रोड

  • काशीगाव-92 मीटर
  • शिवार उद्यान-80 मीटर
  • मॅक्सस मॉल-83 मीटर
  • वेग सागर हॉटेल-88 मीटर
  • साई बाबा नगर-80 मीटर

सुरक्षितता आणि सुलभ प्रवेशासाठी डिझाइन केलेले

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

या पुलांमुळे लोकांना वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे आणि मीरा-भायंदर रोड या परिसरातील सर्वात व्यस्त रस्त्यांपैकी दोन ओलांडण्यास मदत होईल. या रस्त्यांवरून 30 ते 60 मीटर रुंदीची मोठी वाहतूक होते. प्रत्येक पूल तीन मीटर रुंद असेल आणि त्यात खालील गोष्टींचा समावेश असेलः

  • पायऱ्या
  • सुलभ प्रवेशासाठी उचल
  • सुरक्षेसाठी सीसीटीव्ही कॅमेरे

या लिफ्टमुळे ज्येष्ठ नागरिक, दिव्यांग लोक आणि सामान घेऊन जाणाऱ्या प्रवाशांना मेट्रो स्थानकांवर अधिक आरामात पोहोचता येईल.

मोठ्या संपर्क योजनेचा एक भाग

एम. एम. आर. डी. ए. ने यापूर्वीच मेट्रो मार्ग 2ए आणि 7 वर अशाच प्रकारच्या बहु-साधन एकत्रीकरण सुविधा सुरू केल्या आहेत. प्राधिकरण आता त्याच मॉडेलचा मेट्रो मार्ग 9 पर्यंत विस्तार करण्याची योजना आखत आहे. एमएमआरडीएच्या म्हणण्यानुसार, नवीन पूल,

  • मेट्रो मार्ग 9 स्थानकांपर्यंत प्रवेश सुधारणे
  • पादचाऱ्यांसाठी रस्ता ओलांडणे सुरक्षित करा
  • अपघातांची शक्यता कमी करा
  • गर्दीच्या वेळी प्रवाशांना अधिक सहजपणे प्रवास करण्यास मदत करा
  • शेवटच्या मैलापर्यंतची जोडणी सुधारणे
  • मेट्रो सेवा आणि इतर वाहतूक पर्यायांमधील जोडणी मजबूत करणे
  • अधिकाधिक लोकांना सार्वजनिक वाहतूक वापरण्यासाठी प्रोत्साहित करा

या पुलांमुळे सिग्नल-नियंत्रित पादचारी क्रॉसिंगवरील अवलंबित्व देखील कमी होईल, ज्यामुळे व्यस्त जंक्शनवर वाहतुकीचा प्रवाह सुधारण्यास मदत होईल.

मेट्रो मार्ग 9 पूर्ण कार्यान्वित होण्याच्या दिशेने वाटचाल करत आहे

एम. एम. आर. डी. ए. ने त्यांच्या प्रसिद्धीपत्रकात असेही नमूद केले आहे की मेट्रो मार्ग 9 वर नागरी बांधकाम जवळजवळ पूर्ण झाले आहे. प्राधिकरणाने एप्रिल 7, 2026 रोजी कॉरिडॉरचा पहिला टप्पा उघडला आणि आता पूर्ण कामकाज सुरू होण्यापूर्वी पादचाऱ्यांच्या पायाभूत सुविधा तयार करायच्या आहेत. हे काम पार पाडण्यासाठी एम. एम. आर. डी. ए. ने स्पेको इन्फ्रास्ट्रक्चर जे. व्ही. आणि पी. आर. एस. इन्फ्राप्रोजेक्ट्स एल. एल. पी. ची नियुक्ती केली आहे. सात पुलांचे कंत्राट सुमारे 82.09 कोटी रुपयांचे आहे.

अधिकाऱ्यांची विधाने

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस म्हणाले, "मुंबईच्या मेट्रो जाळ्याचा विस्तार करताना, प्रवाशांना या प्रणालींमध्ये सुरक्षितपणे, सोयीस्करपणे आणि अखंडपणे प्रवेश करता येईल आणि त्यांचा वापर करता येईल हे सुनिश्चित करणे तितकेच महत्वाचे आहे. सुनियोजित पादचारी आणि वाहतूक पायाभूत सुविधांच्या माध्यमातून लोकांना त्यांची घरे, कामाची ठिकाणे आणि आसपासच्या परिसरातून मेट्रो स्थानकांशी जोडण्यात बहुआयामी एकत्रीकरण महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते. दरवर्षी सुमारे 50 किलोमीटरचे मेट्रो मार्ग जोडले जात असल्याने महाराष्ट्रात मेट्रो जोडणीमध्ये झपाट्याने वाढ होत आहे. आमचे उद्दीष्ट केवळ मेट्रो मार्गिका तयार करणे नाही तर एक कार्यक्षम आणि प्रवासी-स्नेही वाहतूक परिसंस्था तयार करणे देखील आहे जिथे लोक मुंबईभर सहजपणे प्रवास करू शकतील. मेट्रो मार्ग 9 वर विकसित केले जाणारे पादचारी पूल हे सुरक्षितता, सुलभता आणि एकूण प्रवासी सुविधा वाढवून हे उद्दिष्ट साध्य करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल आहे

एम. एम. आर. डी. ए. चे महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी असेही म्हणाले की, "आधुनिक शहरी वाहतूक नियोजनाचा बहु-प्रतिकृती एकत्रीकरण हा एक महत्त्वाचा घटक आहे. पादचाऱ्यांची वाहतूक सुधारण्यासाठी, स्थानकांची सुलभता वाढविण्यासाठी आणि स्थानकांच्या प्रभावाखालील भागात प्रवाशांच्या कार्यक्षम पसरण्यास मदत करण्यासाठी मेट्रो मार्ग 9 वरील प्रस्तावित पादचारी पुलांचे काळजीपूर्वक नियोजन करण्यात आले आहे. या सुविधा मेट्रो मार्गिकेसह एकत्रित करून, एमएमआरडीए मुंबई महानगर क्षेत्राचे एकूण सार्वजनिक वाहतूक जाळे बळकट करताना नागरिकांना सुरक्षित, अधिक सोयीस्कर आणि अखंड प्रवासाचा अनुभव देण्याच्या दिशेने काम करत आहे

हेही वाचाः बंगळुरू मेट्रोः बी. ई. एम. एल. ने ब्लू लाइनसाठी पहिली चालकविरहित गाडी दिली

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here