
मुंबई मेट्रो रेल्वे कॉर्पोरेशनने (एम. एम. आर. सी.) आता मुंबई मेट्रोच्या कुलाबा-बांद्रा-सीप्झ भूमिगत मार्गासाठी (मार्ग-3) नियोजित एकूण 42 प्रगतीपैकी महालक्ष्मी मेट्रो स्थानकावर 40 वे यश मिळवले आहे.
रॉबिन्स कंपनीने तानसा-1 नावाचे टी. बी. एम. (टनल बोरिंग मशीन) तयार केले, जे डोगुस आणि सोमा जे. व्ही. द्वारे चालवले जाते, त्यांनी सायन्स म्युझियम मेट्रो स्टेशनपासून महालक्ष्मी मेट्रो स्टेशनपर्यंत 1135.5 मीटरची डाउनलाइन ड्राइव्ह पूर्ण केली आहे. टी. बी. एम. तानसा-1 ला 757 काँक्रीटच्या रिंग्जचा वापर करून हे काम पूर्ण करण्यासाठी 325 दिवस लागले.
पॅकेज-3 (मुंबई सेंट्रल-वरळी) मध्ये मुंबई सेंट्रल, महालक्ष्मी, विज्ञान संग्रहालय, आचार्य अत्रे चौक आणि वरळी मेट्रो अशी पाच स्थानके आहेत. हा कॉरिडॉरचा सर्वात लांब पट्टा आहे आणि आता या पॅकेज अंतर्गत नियोजित सहा प्रगतीपैकी एकूण चार प्रगती झाल्या आहेत. (विज्ञान संग्रहालय ते वरळी-अपलाइन-2072 मीटर आणि डाउनलाइन-2057 मीटर) आणि (विज्ञान संग्रहालय ते महालक्ष्मी-अपलाइन-1117.5 मीटर आणि डाउनलाइन-1135.5 मीटर) ही चार कामे पूर्ण झाली आहेत.
आणखी दोन प्रगती बाकी आहेत, दोन्ही पॅकेज-3 अंतर्गत, या प्रगती पूर्ण झाल्यामुळे या मार्गावर 27 स्थानकांसह या 33.5 किमी लांबीच्या पूर्णपणे भूमिगत मार्गावरील बोगद्याचे काम पूर्ण होईल.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"आम्ही आता महालक्ष्मी आणि लोअर परेल स्थानकांदरम्यान पश्चिम रेल्वे मार्गाच्या खाली जुळे बोगदे पूर्ण केले आहेत. तसेच, हे बोगदे जेकब सर्कल येथील 17 मीटर खोल एम. सी. जी. एम. भूमिगत सांडपाणी पंपिंग स्टेशनच्या जवळ आहेत. आमच्या चमूने हे कठीण काम कुशलतेने पूर्ण केले आहे, असे मी म्हणेन ", एम. एम. आर. सी. चे व्यवस्थापकीय संचालक श्री. रणजित सिंग देओल म्हणाले.
या प्रगतीमुळे, प्रकल्पाचे एकूण बोगद्याचे काम पूर्ण झाले असून, एकूण दुहेरी रुळांपैकी 53 कि. मी. आहे, जे एकूण प्रकल्पाच्या अंदाजे 97 टक्के आहे.
आधी नमूद केल्याप्रमाणे, मुंबई मेट्रो मार्ग-3 (कुलाबा-बांद्रा-एस. ई. पी. झेड.) हा 27 स्थानकांसह एक किलोमीटर लांबीचा पूर्णपणे भूमिगत मार्ग आहे, जो 06 व्यावसायिक जिल्हे, 30 शैक्षणिक संस्था, 30 मनोरंजनात्मक सुविधा आणि देशांतर्गत तसेच आंतरराष्ट्रीय विमानतळ टर्मिनल्सना जोडेल. त्यात उपनगरीय रेल्वेसाठी एकूण पाच आणि मोनोरेल आणि 'वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर' मार्ग-1 साठी प्रत्येकी एक अदलाबदल बिंदू असेल.
भारत सरकार आणि महाराष्ट्र सरकारचा संयुक्त उपक्रम असलेली एम. एम. आर. सी. ही मुंबई मेट्रो मार्ग-3 प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी जबाबदार असलेली नोडल संस्था आहे.




