Home Latest News Mumbai Metro Gaining Pace – MMRDA begins pre-trial run

मुंबई मेट्रोला गती-एम. एम. आर. डी. ए. ने चाचणीपूर्व धावण्यास सुरुवात केली

0
1,392
मुंबई मेट्रोला गती-एम. एम. आर. डी. ए. ने चाचणीपूर्व धावण्यास सुरुवात केली
Representational image only
हा लेख ऐका
0:00

मुंबई (मेट्रो रेल न्यूज): मुंबई मेट्रोची बहुप्रतिक्षित दहिसर-डी. एन. नगर (मार्ग 2ए) आणि अंधेरी पूर्व-दहिसर पूर्व (मार्ग 7) लवकरच सुरू होत असल्याचे दिसते, कारण एमएमआरडीएने (मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण) या महिन्याच्या 25 तारखेला त्यांच्या पहिल्या रेल्वेगाडीची चाचणी घेतली.

बी. ई. एम. एल. लिमिटेडने विकसित केलेली पायवाट चालवण्यासाठीची रेल्वेगाडी गेल्या महिन्यात 28 तारखेला चारकोप डेपो येथे प्राप्त झाली. बी. ई. एम. एल. ने विकास प्राधिकरणाला 96 गाड्या पुरवण्याच्या त्यांच्या एम. आर. एस. 1 कराराअंतर्गत एम. एम. आर. डी. ए. ला सहा डब्यांच्या त्यांच्या पहिल्या गाडीचा पुरवठा केला.

बी. ई. एम. एल. च्या अभियंत्यांनी आधीच सहा डब्यांच्या गाडीचे प्रत्येकी 3 गाड्यांच्या दोन तुकड्यांमध्ये विभाजन करून चाचण्या केल्या आहेत. केवळ हार्ड-वायर्ड कमांडचा वापर करून लहान युनिट्स उर्जेसाठी आणि मर्यादित हालचालींसाठी तयार केले जात आहेत.

या घडामोडींचा पाठपुरावा म्हणून, पायवाटेने धावण्यासाठी रेल्वेची पहिली स्वचलित वाहतूक 16 आणि 17 फेब्रुवारी रोजी आयोजित करण्यात आली होती. प्रणोदन, उपकरणे, ब्रेक प्रणाली आणि पॅन्टोग्राफ यासह त्याच्या उच्च व्होल्टेज कर्षण शक्ती प्रणालीची चाचणी घेतल्यानंतर तीन कार ट्रेनला प्रथमच ऊर्जा देण्यात आली.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

परिणामांमुळे प्रोत्साहित होऊन, एमएमआरडीएने कार्कोप डेपो येथे 520 मीटर चाचणी मार्गावर एकात्मिक सहा कार ट्रेनची गतिमान कमी वेगाची चाचणी केली, ज्याला एमएमआरडीए आयुक्त आर. ए. राजीव यांनी हिरवा झेंडा दाखवला.

एम. एम. आर. डी. ए. आता प्रत्येक उपप्रणालीची वैयक्तिकरित्या पडताळणी करण्यासाठी वाहन नियंत्रण परिपथ (व्ही. सी. सी.), टी. सी. एम. एस. नियंत्रण आणि वेगवेगळ्या उपप्रणालीसह आंतरपृष्ठे, ब्रेक प्रणालीसह प्रणोदन सूक्ष्म-ट्युनिंग, किनारा पुरवठा युनिट, उच्च व्होल्टेज, सहाय्यक वीज पुरवठा, ब्रेक आणि न्यूमेटिक्स, दरवाजा प्रणाली, वातानुकूलन, वीज, घोषणा (प्रवासी) आणि प्रवासी माहिती प्रणाली (पी. ए.-पी. आय. एस.) इत्यादी विविध उपप्रणालीवर गाड्यांच्या कार्यक्षमतेवर काम करत आहे. एकात्मिक चाचणी चारकोप डेपोमध्ये केली जाईल.

एम. एम. आर. डी. ए. च्या अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार चाचणीला एक महिन्याचा वेळ लागणार आहे, ज्यानंतर मुख्य मार्गाशी जोडणी झाल्यानंतर मुख्य मार्गावरील मार्गही सुरू होईल. एम. एम. आर. डी. ए. ला बी. ई. एम. एल. द्वारे मार्चमध्ये अपेक्षित असलेल्या दुसऱ्या ट्रेन सेट वितरणानंतर सिग्नल प्रणालीसह ट्रेनची एकत्रित एकात्मिक चाचणी सुरू करण्याची अपेक्षा आहे. एम. एम. आर. डी. ए. नुसार संपूर्ण चाचणी पुढील 4-5 महिन्यांत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे, त्यानंतर मुंबई मेट्रोच्या 2ए आणि 7व्या मार्गावरील व्यावसायिक धावणे मुंबईकरांसाठी सुरू करता येईल.

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here