मुंबई (मेट्रो रेल न्यूज): अनिल अंबानी यांच्या रिलायन्स इन्फ्रास्ट्रक्चरसोबत सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीवर (पीपीपी) बांधण्यात आलेला शहरातील एकमेव कार्यरत मेट्रो कॉरिडॉर-मेट्रो वन, एमएमआरडीएकडून ताब्यात घेतला जाऊ शकतो, असे सरकारी सूत्रांनी सांगितले. राज्य सरकारने एजन्सीला पुढे जाण्यापूर्वी योग्य ती काळजी घेण्यास सांगितले आहे.
मेट्रो चालवणाऱ्या मुंबई मेट्रो वन प्रायव्हेट लिमिटेडमध्ये (एम. एम. ओ. पी. एल.) एम. एम. आर. डी. ए. चा 26 टक्के हिस्सा आहे, तर रिलायन्स इन्फ्राकडे 69 टक्के हिस्सा आहे. त्याने 2014 पासून 12 किलोमीटर लांबीचा वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर मार्गिका चालवली आहे. "राज्याने एम. एम. आर. डी. ए. ला, वाटाघाटी सुरू होण्यापूर्वी किंवा एम. एम. ओ. पी. एल. शी प्रस्तावावर चर्चा होण्यापूर्वी नियम आणि अटी आणण्यास आणि जबाबदाऱ्या निश्चित करण्यास सांगितले आहे". या प्रकरणाशी परिचित असलेल्या काही स्त्रोतांचा हवाला एका वृत्तसंस्थेने दिला आहे.
वर्सोवा-अंधेरी-घाटकोपर मेट्रोची मालकी ताब्यात घेण्याच्या योजनेला दुजोरा देताना एमएमआरडीएच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, काही चर्चा झाल्या आहेत, परंतु चर्चा "प्रारंभिक टप्प्यात" आहे.
मेट्रो वनमध्ये दररोज सुमारे 4.5 लाख प्रवासी प्रवास करतात आणि त्याचा सरासरी महसूल दररोज 1 कोटी रुपये आहे. परंतु तोट्याचा मोठा फटका एम. एम. ओ. पी. एल. या ऑपरेटरला बसत आहे.
एम. एम. ओ. पी. एल. ने भाडेवाढीची मागणी करणाऱ्या याचिकेत म्हटले होते की, प्रकल्प खर्चातील वाढ सहन करण्यासाठी ही वाढ आवश्यक होती. कंपनीने म्हटले आहे की ते "आर्थिकदृष्ट्या रक्तस्त्राव करत आहे" आणि त्यांच्या कामकाजात दररोज 90 लाख रुपयांचे नुकसान होत आहे. 250 ते 300 कोटी रुपयांचे नुकसान होऊ शकते असा अंदाज आहे.