नवी मुंबई (मेट्रो रेल्वे बातम्या): महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी सप्टेंबरमध्ये तळोजा डेपो येथून नवी मुंबई मेट्रोच्या चाचणी चाचणीला अधिकृतपणे हिरवा झेंडा दाखवला आहे. तळोजा येथील पेंढर मेट्रो टर्मिनल यार्ड ते पेंढर स्थानकापर्यंत 2 किलोमीटरच्या अंतरावर 3 डब्यांच्या गाड्या धावतात. हा विभाग 11, 2019 किमी लांबीच्या बेलापूर-पेंढार मार्गिकेचा (मार्ग 1) भाग आहे.
नवी मुंबई मेट्रो मार्ग 1 (बेलापूर-पेंढार कॉरिडॉर) मध्ये एकूण 11 स्थानके आहेत आणि 2020 च्या मध्यापर्यंत ते कार्यान्वित होणे अपेक्षित आहे. बेलापूर आणि पेंढार दरम्यान एकूण तीन डब्यांच्या 8 गाड्या धावल्या जातील.
29 ऑगस्ट रोजी तळोजा येथील मेट्रो यार्डमध्ये 3 डब्यांच्या मेट्रो ट्रेनची अंतर्गत चाचणी घेण्यात आली.
मार्च 2019 मध्ये, सिडकोला चिनी रोलिंग स्टॉक उत्पादक चायना रेल्वे रोलिंग स्टॉक कॉर्पोरेशनकडून (सी. आर. आर. सी.) नवी मुंबई मेट्रोसाठी 2 तीन डब्यांची मेट्रो ट्रेनसेट प्राप्त झाली होती.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
अंदाजे 3,063 कोटी रुपये खर्चून बांधण्यात आलेला पहिला मार्ग हा नवी मुंबई मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाच्या भविष्यातील मार्गांच्या पहिल्या टप्प्यातील जाळ्याचा एक भाग आहे, जो आगामी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला जोडेल.
जून 2019 मध्ये महाराष्ट्र शहर आणि औद्योगिक विकास महामंडळाच्या (सिडको) संचालक मंडळाने नवी मुंबई मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाच्या दुसऱ्या आणि तिसऱ्या मार्गाचे काम हाती घेण्यासाठी दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडची (डीएमआरसी) नियुक्ती करण्यास तत्वतः मंजुरी दिली होती.
नवी मुंबई मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाच्या दुसऱ्या आणि तिसऱ्या मार्गासाठीचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डी. पी. आर.) आर. आय. टी. ई. एस. लिमिटेडने सादर केला होता. सिडको मंडळाने 1750.14 कोटी रुपये खर्चून मार्ग 3 (पेंढार ते एम. आय. डी. सी.) आणि 2820.20 कोटी रुपये खर्चून मार्ग 2 (एम. आय. डी. सी. ते खांडेश्वर) कार्यान्वित करण्यास मान्यता दिली होती.
नवी मुंबई मेट्रो प्रकल्पांतर्गत एकूण 8,904 कोटी रुपये खर्चून चार मार्गांचे मेट्रो रेल्वे जाळे बांधण्यात येणार आहे.