श्री सिटीः अखेर ए. एल. एस. टी. ओ. एम. ने आपली शेवटची गाडी श्री सिटी सुविधा केंद्रातून लखनौ मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनला (एल. एम. आर. सी.) पाठवली आहे. लखनौ मेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक हे आल्स्टॉम (फ्रान्स) चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी हेन्री पौपार्ट लाफार्ज आणि इतर अधिकाऱ्यांच्या उपस्थितीत भव्य पद्धतीने या सोहळ्याचे साक्षीदार झाले. ही गाडी पुढील दहा (10) दिवसांत लखनौला पोहोचण्याची अपेक्षा आहे आणि ती ट्रान्सपोर्ट नगर मेट्रो डेपोमध्ये स्वीकारली जाईल.
यासह, एल. एम. आर. सी. ने हे सुनिश्चित केले आहे की 22.878 कि. मी. लांबीच्या उत्तर-दक्षिण (टप्पा 1ए) मेट्रो मार्गिकेच्या कार्यान्वयनासाठी आवश्यक असलेले सर्व वीस (20) रोलिंग स्टॉक्स कंत्राटदाराद्वारे निर्धारित वेळेत वितरित केले जातील. सरकारच्या इच्छेनुसार पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला (2019) होणाऱ्या व्यावसायिक सेवांच्या उद्घाटनापूर्वी सर्व गाड्यांची मुख्य मार्गावर चाचणी केली जाईल.
लखनौ मेट्रोच्या अधिकाऱ्यांच्या निकट समन्वयामुळे, कालबद्ध आराखड्याच्या मंजुरीमुळे आणि प्रकल्पाचा सातत्याने आढावा घेतल्यामुळेच रेल्वे संचांचे जलद वितरण शक्य झाले. रोलिंग स्टॉक (मेट्रो ट्रेन) च्या चारही गाड्या आज विशेष ट्रेलरद्वारे रस्त्याने पाठवण्यात आल्या आहेत. मेट्रो गाड्यांचे वेळेवर उत्पादन, पुरवठा आणि कार्यान्वित केल्याबद्दल व्यवस्थापकीय संचालकांनी मेसर्स अल्स्टॉमचे आभार मानले.
केबिनमधील आवाजाची पातळी कमी करणे, प्रवेश/निर्गमनासाठी प्रवाशांचे रुंद दरवाजे आणि प्रवाशांच्या वेगवान हालचालीसाठी आंतर-कार गॅंगवे प्रदान करणे, सहज आणि आरामदायक उभे राहण्यासाठी एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेली हँड्रेल आणि ग्रॅब हँडल प्रणाली, सर्व बाजूंनी दृश्यमान प्रदर्शन प्रणालीसह संवादात्मक सार्वजनिक घोषणा प्रणाली, तसेच गाड्यांच्या बाजूंना आणि समोर सर्व बाजूंनी दृश्यमान प्रदर्शन प्रणाली या बाबतीत अत्याधुनिक गाड्या प्रवाशांसाठी खूप आरामदायक आहेत. याशिवाय, डिजिटल माहिती प्रदर्शन पटल, मोठ्या खिडक्या आणि आरामदायक आणि सोयीस्कर आसन किंवा प्रवाशांसाठी स्क्रॅचप्रूफ स्टेनलेस बकेट प्रकारच्या जागा आहेत.
The weekly brief metro & rail professionals read.
या गाड्यांमध्ये प्रशिक्षणासाठी एकात्मिक केलेल्या छतावर बसवलेल्या कॅमेऱ्याच्या माध्यमातून पॅन्टोग्राफच्या सतत देखरेखीचे वैशिष्ट्य आहे, जे जगात प्रथमच राबवले जाणारे सी. सी. टी. व्ही. आहे.
कोणत्याही प्रकारची टक्कर टाळण्यासाठी आणि टाळण्यासाठी स्वयंचलित ब्रेकिंगसाठी स्वयंचलित ट्रेन संरक्षणासह (ए. टी. पी.) नवीनतम संप्रेषण आधारित ट्रेन नियंत्रण संकेत प्रणाली (सी. बी. टी. सी.) गाड्यांना प्रदान करण्यात आली आहे, ज्यामुळे प्रवाशांच्या सुरक्षेला सर्वोच्च प्राधान्य दिले जात आहे. स्वयंचलित रेल्वे पर्यवेक्षण (ए. टी. एस.) प्रणाली पुढे विशेषतः विकृतीच्या बाबतीत सतत देखरेखीद्वारे रेल्वे वाहतुकीचे स्वयंचलित व्यवस्थापन सुनिश्चित करते.
उत्पादन प्रकल्पात सर्व आवश्यक चाचण्या यशस्वीरित्या पार पडल्या आहेत. लखनौमध्ये आगमन झाल्यानंतर डेपोमध्ये केवळ गतिशील चाचण्या करणे आवश्यक आहे.