श्रीनगर, भारत (मेट्रो रेल न्यूज): जम्मू आणि काश्मीर सरकारने श्रीनगर आणि जम्मू शहरांसाठी मेट्रो लाइट रेल्वेचा सुधारित तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डी. पी. आर.) मंजुरी आणि निधीच्या उद्देशाने गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाकडे (एम. ओ. एच. यू. ए.) शनिवारी सादर केला आहे.
तथापि, दिलेल्या माहितीनुसार, एम. ओ. एच. यू. ए. ने जम्मू-काश्मीर सरकारला प्रकल्पाची पुनर्रचना करण्यास सांगितले आणि सुधारित डी. पी. आर. मध्ये काही माहिती समाविष्ट करण्याची सूचना केली.
12 जून 2021 रोजी रेल्वे सल्लागार कंपनी आर. आय. टी. ई. एस. ने श्रीनगर आणि जम्मूमधील मेट्रो लाइट रेल्वेसाठी 9846 कोटी रुपयांचा सुधारित तपशीलवार प्रकल्प सादर केला.
सुधारित डी. पी. आर. जुलैमध्ये सादर करण्यात आला होता, त्यानंतर तो पुन्हा मंजुरी आणि निधीसाठी एम. ओ. एच. यु. ए. कडे सादर करण्यात आला होता. आंतर-मंत्रालयीन सल्लामसलत आणि पी. आय. बी. च्या मंजुरीला सुमारे तीन (3) महिने लागतील, तर बांधकामाचा कालावधी 54 महिन्यांचा आहे. श्रीनगरसाठी 5733 कोटी रुपये खर्चून 25 किलोमीटरचा आणि जम्मूसाठी 4113 कोटी रुपये खर्चून 23 किलोमीटरचा मेट्रो मार्ग प्रस्तावित आहे. परिणामी, शहरांना सुरक्षित, विश्वासार्ह, सोयीस्कर आणि शाश्वत वाहतुकीच्या दृष्टीने 'श्रेणीतील सर्वोत्तम' वाहतूक दिली जाणार आहे ", असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"जम्मू-काश्मीर प्रशासन या प्रकल्पासाठी केंद्रीय मंत्रिमंडळाच्या मंजुरीची वाट पाहत होते. आम्ही मेट्रो रेल्वेचा प्रस्ताव सादर केला आहे आणि म्हणूनच गृहनिर्माण आणि काँक्रीट विकास मंत्रालयाने या संदर्भात कॅबिनेट नोट प्रसारित केली आहे ", असे श्रीनगरला पॉलिथीन मुक्त करण्याबाबत आयोजित एका कार्यक्रमाच्या वेळी नायब राज्यपाल मनोज सिन्हा यांनी सांगितले.
एकदा सर्व विभाग त्यावर भाष्य करतील, तेव्हा ते पंतप्रधान कार्यालयाकडे पाठवले जाईल आणि मंत्रिमंडळ त्याला मंजुरी देईल. त्याला मंजुरी मिळाल्यानंतर आम्ही निविदा प्रक्रिया सुरू करू ", असे ते म्हणाले.
प्रकल्प अहवालानुसार, श्रीनगर आणि जम्मू या जुळ्या शहरांमधील मेट्रो रेल्वे प्रकल्पांचा खर्च रु. नऊ हजार (9000) कोटी रुपये खर्चाची ही योजना संबंधित संस्थांनी मान्यता दिल्यानंतर 2024 पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.
"रेल्वे सल्लागार कंपनी आर. आय. टी. ई. एस. ने 2024 पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित असलेल्या प्रकल्पांसाठी अंतिम तपशीलवार प्रकल्प अहवाल सादर केले आहेत. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, श्रीनगर आणि जम्मू ही जलद वाहतूक जाळे कार्यरत करणारी देशातील पहिली दोन बिगर-प्रमुख शहरे बनतील ", असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
डी. पी. आर. मध्ये, कमी खर्चिक, उन्नत हलकी रेल्वे वाहतूक प्रणाली 17 तास चालवण्याचा प्रस्ताव आहे. जम्मूमध्ये वर्षभर एक दिवस तर श्रीनगरमध्ये 17 तास चालते. उन्हाळ्यात दररोज. आणि 14 तास. हिवाळ्यासाठी. तथापि, डोंगराळ भागामुळे, केवळ एक उन्नत हलकी रेल्वे प्रणाली व्यवहार्य आहे. त्यामुळे कोणतेही भूमिगत बोगदे बांधले जाणार नाहीत.
जम्मू आणि काश्मीर सरकारच्या अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, जम्मू मेट्रो लाइट रेल 23 किलोमीटर लांबीची असेल, ज्यात बंटालाब आणि बारी ब्राह्मण दरम्यान 22 स्थानके असतील. याउलट, श्रीनगरच्या हलक्या रेल्वे प्रणालीची लांबी 25 कि. मी. असेल, ज्यामध्ये इंदिरा नगर ते एच. एम. टी. जंक्शनपर्यंतची लांबी 2 कि. मी. असेल आणि 24 स्थानकांसह हजारी बाग ते उस्मानाबादपर्यंतची लांबी 1 कि. मी. असेल.
उन्नत मेट्रो प्रणाली लोकांना सुविधा देईल आणि अर्थव्यवस्थेवर आणि जीवनाच्या गुणवत्तेवर सकारात्मक परिणाम करेल. मेट्रोचे डबे आधुनिक, हलके आणि वातानुकूलन प्रणालीसह क्रोम स्टील आणि अॅल्युमिनियमचे बनलेले असतील.