नवी दिल्ली, भारत (मेट्रो रेल न्यूज): नॅशनल हाय-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एन. एच. एस. आर. सी. एल.) गुरुवारी मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड (एम. ए. एच. एस. आर.)/बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी रुळांशी संबंधित कामांसाठी कंत्राटी पॅकेज (एम. ए. एच. एस. आर. टी. 2) च्या आर्थिक निविदा उघडल्या.
परिणामी, एल. अँड. टी., एन. सी. सी.-राही इन्फ्राटेक जे. व्ही. आणि एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर-टेक्समाको जे. व्ही. या इतर तीन निविदाकारांमध्ये इरकान इंटरनॅशनल लिमिटेड सर्वात कमी बोली लावणारी कंपनी म्हणून उदयास आली. सर्व बोलीदारांच्या आर्थिक मूल्याचे पालन केले पाहिजेः
- इरकॉन इंटरनॅशनलः 5,142 कोटी रुपये.
- एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि टेक्समाको संयुक्त उपक्रमः 7,285 कोटी रुपये.
- लार्सन अँड टुब्रो (एल अँड टी): 6,040 कोटी रुपये.
मात्र, चौथ्या बोलीदार एन. सी. सी. आणि राही इन्फ्राटेक जे. व्ही. यांना तांत्रिक फेरीच्या मूल्यांकनादरम्यान अपात्र ठरवण्यात आले.
प्रकल्पाची व्याप्तीः या प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल कॉरिडॉर (एम. ए. एच. एस. आर.) बांधण्याच्या प्रकल्पासाठी महाराष्ट्र-गुजरात सीमेवरील झरोल गाव आणि गुजरात राज्यातील वडोदरा आणि दादरा आणि नगर हवेली या केंद्रशासित प्रदेशांमधील दुहेरी हाय-स्पीड रेल्वेसाठी डिझाइन-बिल्ड एकरकमी किंमत आधारावर चाचणी आणि कार्यान्वयनासह ट्रॅक आणि ट्रॅकशी संबंधित कामांची रचना, पुरवठा आणि बांधकाम यांचा समावेश आहे.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
या कंत्राटी पॅकेज अंतर्गत, एकूण 237.1 (508.17 किलोमीटरपैकी) लांबीचे ट्रॅक समाविष्ट केले जातील. या कंत्राटी पॅकेजसाठी निविदा जानेवारी 2021 मध्ये मागवण्यात आली होती, ज्याची अंदाजे मुदत 75 वर्षे होती. तांत्रिक निविदा ऑगस्ट 2021 मध्ये उघडल्या गेल्या.
वडोदरा आणि साबरमती डेपो आणि कार्यशाळांमधील 114.6 किलोमीटर लांबीच्या ट्रॅक आणि ट्रॅकशी संबंधित कामांची रचना, पुरवठा आणि बांधकामासाठी निविदा ऑगस्ट 2021 मध्ये जारी करण्यात आली होती.