Home Miscellaneous Indian Railways India’s first semi high speed freight train ‘Gati Shakti’ expected to start in December

भारताची पहिली सेमी हाय स्पीड मालगाडी 'गती शक्ती' डिसेंबरमध्ये सुरू होण्याची शक्यता

0
4,598
भारताची पहिली सेमी हाय स्पीड मालगाडी 'गती शक्ती' डिसेंबरमध्ये सुरू होण्याची शक्यता
Representational Image
ही बातमी ऐका
0:00

चेन्नई (मेट्रो रेल न्यूज): भारतातील पहिली सेमी-हाय स्पीड मालगाडी 'गती शक्ती' डिसेंबरपर्यंत सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, अशी माहिती अधिकाऱ्यांनी दिली. या गाड्यांची निर्मिती चेन्नईतील इंटिग्रल कोच फॅक्टरीमध्ये (आय. सी. एफ.) केली जाईल आणि या गाड्यांमध्ये 16 डबे असतील आणि त्या वंदे भारत गाड्यांप्रमाणेच 160 किमी प्रतितास वेगाने धावू शकतील.

पीएम गतिशक्ती उपक्रमाची अंमलबजावणी करण्यासाठी, रेल्वेने रेल्वे मंडळात एक वेगळे संचालनालय तयार केले आहे, ज्याच्या शाखा खुर्दा, बिलासपूर, दिल्ली आणि बंगळुरू विभागांमध्ये आहेत.

या गाड्यांच्या आराखड्याचे काम आधीच सुरू झाले आहे. आम्ही या वर्षी डिसेंबरपर्यंत साहित्याची मागणी देखील केली आहे, आम्ही यापैकी दोन गाड्यांचे उत्पादन करू शकू ", असे आय. सी. एफ. चे महाव्यवस्थापक ए. के. अग्रवाल यांनी सांगितले. "गाड्यांची अंतिम संख्या ही सुरुवातीच्या गाड्यांची बाजारपेठ कशी स्वीकारते यावर अवलंबून असेल", ते पुढे म्हणाले.

अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, या गाड्या सुरू करून रेल्वे ई-कॉमर्स आणि कुरिअर पार्सल सेवांना लक्ष्य करण्याचा विचार करीत आहे, तर प्रत्येक गाडीच्या मागील बाजूस आणि समोर दुधाची उत्पादने, मासे, फळे आणि भाज्या यासारख्या नाशवंत वस्तू वाहून नेण्यासाठी रेफ्रिजरेटेड वॅगनचा समावेश असेल. या गाड्यांसाठी विजेची जोडणी कोचद्वारे दिली जाईल. उर्वरित डब्यांमध्ये कंटेनर हलवण्यासाठी रोलर्स असतील आणि प्रत्येक डब्यात कंटेनर भरण्यासाठी आणि उतरवण्यासाठी दोन दरवाजे असतील.

भारतीय रेल्वेने देशभरातील 74 नवीन 'गती-शक्ती मल्टी-मोडल कार्गो टर्मिनल (जी. सी. टी.) ठिकाणे निवडली आहेत. रेल्वे मालवाहतूक हाताळण्यासाठी अतिरिक्त टर्मिनल्सच्या विकासासाठी गुंतवणुकीला चालना देण्याच्या उद्देशाने हे धोरण 2021 मध्ये आणले गेले.

Project Overview

Semi-High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here