Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways unveils the ‘made in India’ Tejas Express locomotives

भारतीय रेल्वेने 'मेड इन इंडिया' तेजास एक्स्प्रेस लोकोमोटिव्हचे अनावरण केले

0
2,869
भारतीय रेल्वेने 'मेड इन इंडिया' तेजास एक्स्प्रेस लोकोमोटिव्हचे अनावरण केले
Tejas Express
ही बातमी ऐका
0:00

कोलकाता (मेट्रो रेल न्यूज): चित्तरंजन लोकोमोटिव्ह वर्क्स (सी. एल. डब्ल्यू.) या भारतीय रेल्वेच्या विद्युत लोकोमोटिव्ह उत्पादन युनिटने शुक्रवारी पुश-पुल ऑपरेशनसाठी स्वदेशी निर्मित तेजास एक्सप्रेस लोकोमोटिव्हचे अनावरण केले.

महाव्यवस्थापक प्रवीण कुमार मिश्रा यांनी सी. एल. डब्ल्यू. चे वरिष्ठ अधिकारी आणि कर्मचाऱ्यांच्या उपस्थितीत आसनसोल रेल्वे स्थानकापासून तेजास एक्सप्रेस लोकोला हिरवा झेंडा दाखवला

महाव्यवस्थापक प्रवीण कुमार मिश्रा यांनी तेजस एक्स्प्रेसला हिरवा झेंडा दाखवला

पुश-पुल ऑपरेशन्ससाठीच्या तेजस् एक्स्प्रेस लोकोची पहिली तुकडी अधिक ऊर्जा कार्यक्षमतेसाठी आणि उच्च-गती ऑपरेशन दरम्यान गतिशीलपणे स्थिर राहण्यासाठी उच्च वेगाने हवेतील ओढ कमी करण्यासाठी वायुगतिकीयदृष्ट्या तयार केली गेली आहे.

ही दोन डब्ल्यू. ए. पी.-5 (35012-35013) प्रकारची विद्युत इंजिने प्रत्येकी 6000 एच. पी. क्षमतेची आहेत आणि दोन्ही नवीनतम आय. जी. बी. टी.-आधारित प्रणोदन प्रणालीने सुसज्ज आहेत जी प्रत्येकी 160 किमी प्रतितास वेगाने धावू शकतात.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ही दोन विद्युत इंजिने उत्कृष्ट प्रवासी गाड्यांमध्ये चालण्यासाठी पुश-पुल मोडमध्ये काम करतील.

लोको पायलटचे युक्तीवाद कौशल्य सुधारण्यासाठी चालकाचे डेस्क एर्गोनॉमिकली पुन्हा सुधारित केले गेले आहेत

डबे आणि पँट्री गाड्यांना थेट वीजपुरवठा करण्यासाठी या लोकोमध्ये संमिश्र कन्व्हर्टर देखील पुरवले जातात ज्यामुळे स्वतंत्र डिझेल पॉवर जनरेटर गाड्यांची गरज दूर होते.

सी. एल. डब्ल्यू. ने दावा केला की नवीन विद्युत लोकोमोटिव्ह्ज अधिक ऊर्जा-कार्यक्षम आहेत आणि त्यांना कमी देखभालीची आवश्यकता आहे.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here