बेंगळुरू (मेट्रो रेल्वे बातम्या): भारतीय रेल्वे देशातील दोन भरभराटीची माहिती तंत्रज्ञान केंद्रे, बेंगळुरू आणि हैदराबाद यांना अर्ध-उच्च-गती रेल्वे मार्गाद्वारे जोडण्याची योजना आखत आहे, जो ताशी 200 किमी वेगाने धावणाऱ्या गाड्यांशी सुसंगत आहे, ज्यामुळे प्रवासाचा कालावधी 2.5 तासांपर्यंत कमी होईल.
दोन्ही शहरांमधील सध्याच्या मार्गाची एकूण लांबी 622 कि. मी. असताना, गती शक्ती उपक्रमाचा एक भाग म्हणून सिकंदराबादजवळच्या उमदानगर ते बंगळुरूमधील येलाहंकापर्यंतची लांबी 503 कि. मी. पर्यंत कमी करण्याचा रेल्वेचा विचार आहे आणि त्यासाठी सुमारे ₹30,000 कोटी रुपये खर्च अपेक्षित आहे. सध्या हैदराबाद आणि बंगळुरू दरम्यान रेल्वेने प्रवास करण्यासाठी प्रवाशांना सुमारे 10 ते 11 तास लागतात.
अर्ध-उच्च गतीच्या गाड्यांसाठी रुळांच्या दोन्ही बाजूंना कुंपण किंवा बाजूच्या भिंती असणे आवश्यक आहे. सेमी-हाय स्पीड रेल्वेच्या कामांना मार्गाचा विशेष अधिकार देण्यासाठी नवीन रुळावर 1.5 मीटर उंचीच्या बाजूच्या भिंती बांधण्याचा प्रस्ताव आहे.
बंगळुरू-चेन्नई महामार्ग प्रवाशांसाठी खुला झाल्यानंतर दोन्ही शहरांमधील अंतर दोन तासांपर्यंत कमी होईल, असे केंद्रीय परिवहन मंत्री नितीन गडकरी यांनी राज्यसभेत सांगितले.