दिल्ली, मेट्रो रेल न्यूजः दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (डी. एम. आर. सी.) तिसऱ्या टप्प्यातील प्रकल्पांतर्गत नोएडा सेक्टर 62 (नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी ते मोहन नगर (गाझियाबाद) आणि चौथ्या टप्प्यातील वैशाली ते वसुंधरा सेक्टर 2 पर्यंतच्या ब्लू लाईनच्या पुढील विस्तारासाठी सुधारित तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डी. पी. आर.) सादर केला.
तपशीलवार प्रकल्प अहवालानुसार (डी. पी. आर.), नोएडा सेक्टर 62 ते मोहन नगर कॉरिडॉरचा अंदाजित खर्च सहा उन्नत स्थानकांसह 1,866 कोटी रुपये आहे, तर चौथ्या टप्प्याअंतर्गत वैशाली ते वसुंधरा सेक्टर 2 चा खर्च 1,866 कोटी रुपये आहे. तिसऱ्या टप्प्यातील प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर चौथ्या टप्प्याचे काम सुरू केले जाईल.
प्रमुख आकडे
| निळ्या रेषेच्या विस्ताराचे नाव | टप्पा | अंतर | अंदाजित खर्च | स्थानकांची नावे |
| नोएडा सेक्टर 62 ते मोहन नगर | तिसरा | 5.91 किमी | 1866 कोटी | वैभवकुंड, डी. पी. एस. इंदिरापुरम, शक्ती खानड, वसुंधरा सेक्टर 5, वसुंधरा सेक्टर 2, पुढे मोहन नगरला जोडतील |
| वैशाली ते वसुंधरा सेक्टर 2 | चतुर्थ | 4.16 किमी | 1438 कोटी | प्रल्हाद गराही, वसुंधरा सेक्टर 14 आणि शैबादबाद हे पुढे वसुंधरा सेक्टर 2शी जोडले जातील |
"डी. एम. आर. सी. ने गाझियाबादमधील निळ्या मार्गाच्या विस्ताराचा सुधारित डी. पी. आर. सादर केला आहे, त्याची एक प्रत (गाझियाबाद विकास प्राधिकरण) जी. डी. ए. ला देखील प्राप्त झाली आहे. सुधारित डी. पी. आर. नुसार, सेक्टर 62-साहिबाबाद मार्गाचा विस्तार आता मोहन नगरपर्यंत केला जाईल, तर वैशाली-मोहन नगर मार्गिकेचा विस्तार वसुंधरा सेक्टर 2 पर्यंत केला जाईल, असे गाझियाबाद विकास प्राधिकरणाचे (जी. डी. ए.) उपाध्यक्ष कांचन वर्मा यांनी सांगितले.
फेब्रुवारी 2018 मध्ये, डी. एम. आर. सी. ने तिसऱ्या टप्प्याअंतर्गत नोएडा सेक्टर 62 ते साहिबाबाद आणि चौथ्या टप्प्याअंतर्गत वैशाली ते मोहन नगर या दोन विस्तारांसाठी पहिला डी. पी. आर. सादर केला होता. सविस्तर चर्चेनंतर गाझियाबाद विकास प्राधिकरणाने (जी. डी. ए.) हा मार्ग मोहन नगरपर्यंत वाढवण्याचा निर्णय घेतला आणि डी. एम. आर. सी. ला दोन मेट्रो विस्तारांसाठी सुधारित प्रकल्प अहवाल सादर करण्याची विनंती केली.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
तिसऱ्या टप्प्याअंतर्गत वैशाली ते वसुंधरा सेक्टर 2 चे बांधकाम प्रथम सुरू केले जाईल. प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणाली (आर. आर. टी. एस.) मार्गिका साहिबाबाद येथील मेट्रो मार्गाजवळून जाईल. दोन्ही प्रणालींमध्ये देवाणघेवाणीची सुविधा उपलब्ध करून देण्यासाठी 150-200 मीटरच्या पुलावर पायवाट बांधणे शक्य आहे ", असे वर्मा पुढे म्हणाले.
मोहन नगर मेट्रो स्थानक 9 मार्च रोजी कार्यान्वित झालेल्या 9.6 किमी लांबीच्या लाल मार्गाच्या विस्ताराशीही प्रवाशांना जोडेल. व्हॉच शहीद स्थळ (नवीन बस अड्डा) ते दिलशाद गार्डन दरम्यान धावते.
निळ्या मार्गाचे दोन्ही विस्तार साहिबाबाद, वसुंधरा आणि इंदिरापुरम ते नोएडा आणि वसुंधरा, साहिबाबाद आणि अगदी वैशाली येथील प्रवाशांना थेट मध्य दिल्लीशी जोडण्यासाठी थेट संपर्क प्रदान करतात.
सध्या, दिल्ली मेट्रोचे गाझियाबादमध्ये दोन कार्यान्वित मार्ग आहेत, वैशाली ते आनंद विहार (टप्पा 1) आणि शहीद स्थळ (नवीन बस अड्डा) ते दिलशाद गार्डन (टप्पा 2).
फेब्रुवारी 2018 च्या डी. पी. आर. नुसार, तिसऱ्या टप्प्याचा अंदाजित खर्च 1,926 कोटी रुपये होता, तर चौथ्या टप्प्याचा खर्च 1,785 कोटी रुपये होता.
आता सुधारित डी. पी. आर. च्या अंदाजानुसार प्राधिकरण सुमारे 407 कोटी रुपयांची बचत करू शकेल.
Thanks