नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (डी. एम. आर. सी.) जनकपुरी पश्चिम-आर. के. आश्रम कॉरिडॉरच्या चौथ्या टप्प्यातील भूमिगत भागाचे काम जुलैमध्ये सुरू केले.
22 स्थानके असलेला जनकपुरी पश्चिम-आर. के. आश्रम कॉरिडॉर हा बोटॅनिकल गार्डन आणि जनकपुरी पश्चिमला जोडणाऱ्या मॅजेंटा मार्गाचा विस्तार असेल.
डी. एम. आर. सी. च्या अधिकाऱ्याच्या म्हणण्यानुसार, डी वॉलचे बांधकाम आणि कॉरिडॉरच्या बोगद्याच्या भागांचे कास्टिंग औपचारिकपणे सुरू झाले आहे.
डी. एम. आर. सी. चे प्रवक्ते अनुज दयाल यांनी सांगितले की, डी वॉलचे बांधकाम कृष्णा पार्क विस्तार मेट्रो स्थानकापासून सुरू होईल आणि बोगद्याच्या भागांचा वापर जनकपुरी पश्चिम आणि केशोपूर दरम्यानच्या <1.4 किलोमीटरच्या पट्ट्यावर बोगदा खोदण्याच्या यंत्रांसह बोगद्यासाठी केला जाईल.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ते पुढे म्हणाले, "अंदाजे दोन किलोमीटरच्या या पट्ट्याच्या मध्यभागी कृष्णा पार्क विस्तार स्थानक तसेच केशोपूरजवळ 365 मीटरचा कट आणि कव्हर रॅम्प असेल जो उंच विभागाकडे जाईल".
अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, जनकपुरी पश्चिम-आर. के. आश्रम कॉरिडॉरच्या सुमारे 1 किलोमीटरवर भूमिगत मार्ग असतील.
"गेल्या वर्षी डिसेंबरमध्ये हे काम देण्यात आले होते. टाळेबंदीमुळे मजूर आणि सामग्रीची कमतरता यासारख्या सर्व अडचणी असूनही, हा टप्पा वेळेवर गाठता आला. मुंडका येथील कास्टिंग यार्डमध्ये बोगद्याचे भाग पाडले जात आहेत ", श्री. दयाल म्हणाले. कॉरिडॉरसाठी यू-गर्डर्सच्या कास्टिंगचे काम 24 जून रोजी सुरू झाले होते.
आणखी दोन मार्गिका
याशिवाय, मौजपूर ते मजलिस पार्क आणि एरोसिटी ते तुघलकाबाद या आणखी दोन मार्गिकांना मंजुरी देण्यात आली आहे.
चौथ्या टप्प्यातील प्रकल्पांतर्गत, आधीच कार्यरत असलेल्या 389 किलोमीटरच्या जाळ्यामध्ये अंदाजे 62 किलोमीटरचे नवीन मेट्रो मार्ग जोडले जाण्याचा अंदाज आहे. याव्यतिरिक्त, डी. एम. आर. सी. च्या विद्यमान 285 स्थानकांमध्ये 45 स्थानके जोडली जातील.