नवी दिल्ली-दिल्ली सरकारच्या प्रदूषण नियंत्रणासाठीच्या ताज्या उपाययोजनांमुळे येत्या काही दिवसांत दिल्ली मेट्रोमध्ये प्रवाशांची संख्या वाढण्याची शक्यता आहे.
जरी दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने दावा केला आहे की त्यांची रेल्वे त्यांच्या क्षमतेपेक्षा कमी धावत आहे, तरी प्रवाशांनी विशेषतः द्वारका-नोएडा/वैशाली आणि दिलशाद गार्डन-रिठाला सारख्या सर्वात व्यस्त मार्गांवर गर्दीची तक्रार केली आहे.
2002 मध्ये जेव्हा दिल्लीत मेट्रो सुरू करण्यात आली तेव्हा दररोज सरासरी 80,000 प्रवासी होते, आता ही संख्या मोठ्या प्रमाणात वाढून दररोज 26 लाख झाली आहे. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, गेल्या पाच वर्षांतच मेट्रोच्या प्रवाशांच्या संख्येत 156 टक्क्यांनी प्रचंड वाढ झाली आहे.
गाड्यांची संख्या वाढवण्यास सांगण्याच्या दिल्ली सरकारच्या टिप्पणीवर प्रतिक्रिया देताना डी. एम. आर. सी. ने म्हटले की, "आम्ही आधीच 210 अतिरिक्त फेऱ्या पुढे ढकलून आणि जाळ्यामध्ये आणखी 20 गाड्या जोडून गाड्यांची सरासरी वारंवारता 3.35 मिनिटांवरून 3.10 मिनिटांपर्यंत कमी केली आहे. पुढच्या वर्षी तिसरा टप्पा कार्यान्वित झाल्यानंतर गोष्टी स्पष्टपणे सुलभ होतील कारण एका विशिष्ट गंतव्यस्थानावर पोहोचण्यासाठी अनेक मार्ग असतील. तरीही जे शक्य असेल ते आम्ही करू ", असे एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
दरम्यान, परिवहन मंत्री गोपाल राय यांनी पत्रकारांना सांगितले की, त्यांच्या निर्णयामुळे होणारी गर्दी सामावून घेण्यासाठी अधिक बसेस आणि मेट्रो गाड्यांची वारंवारता सुरू करून सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था बळकट केली जाईल.
राय म्हणाले की, या संदर्भात डी. एम. आर. सी. आणि दिल्ली वाहतूक पोलिसांशी संपर्क साधला जाईल आणि पुढील आठवड्याच्या सुरुवातीला रणनीती आखली जाईल. सरकारच्या निर्णयाची अंमलबजावणी कशी करावी यासाठी मी परिवहन विभाग, सार्वजनिक बांधकाम विभाग (पीडब्ल्यूडी), दिल्ली वाहतूक पोलीस आणि पर्यावरण विभागाच्या अधिकाऱ्यांसोबत बैठक बोलावली आहे, असे राय म्हणाले.
एका वरिष्ठ सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले की, हा नवीन निर्णय स्वतःहून अंमलात आणण्यासाठी परिवहन विभागाकडे पुरेसे कर्मचारी नाहीत आणि ते सरकारच्या सहकार्यासाठी वाहतूक पोलिसांशी संपर्क साधतील. दिल्ली परिवहन महामंडळाच्या (डीटीसी) सूत्रांनी सांगितले की, सार्वजनिक मालकीच्या बस प्राधिकरणाला आपल्या ताफ्यात अधिक बसेस समाविष्ट करणे कठीण आहे.
सार्वजनिक वाहतूकदार जवळजवळ दोन वर्षांपासून 2,000 नवीन बसेस खरेदी करण्याचा प्रयत्न करीत आहे परंतु त्याचा काही उपयोग होत नाही आणि त्याला 4,500 बसेसच्या सध्याच्या ताफ्याशी स्पर्धा करावी लागेल.
This implimentation will jot come into force so soon.state govt is taking hasty steps n messing up with existing system.Police n transport staff n officials will face brunt n law n order issue will trigger.Bcauz Delhi high court has pressured Kejriwal.some clever guys near 2 him must have given this idea.Autos cabs n taxies will have field day in raking more money 4m public