Home Latest News Bullet Train Project Advances With Completion of Kharera River Bridge in Navsari

नवसरीतील खरेरा नदीवरील पुलाच्या बांधकामासह बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची प्रगती

नवसरीतील खरेरा नदीवरील पुलाच्या बांधकामासह बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची प्रगती
ही बातमी ऐका
0:00

(मेट्रो रेल्वे बातम्या): मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी आणखी एक मैलाचा दगड गाठण्यात आला आहे, कारण गुजरात राज्यातील नवसरी जिल्ह्यातील खरेरा नदीवरील पूल 29 ऑक्टोबर रोजी पूर्ण झाला, ज्यामुळे गुजरात राज्यातील 20 पुलांपैकी 12 वा पूल पूर्ण झाला.

खरेरा नदीवरील पुलाचे काम पूर्ण झाल्यामुळे बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी वापी आणि सुरत स्थानकांदरम्यानच्या 9व्या आणि अंतिम पुलाचे काम पूर्ण झाले आहे.

खरेरा नदीवरील पुलाची वैशिष्ट्ये

गुजरातमधील खरेरा नदीवरील 120 मीटर लांबीचा पूल वापी आणि बिलीमोरा स्थानकांदरम्यान येतो.

या पुलामध्ये 4 मीटर व्यासाचा एक गोलाकार घाट आणि 5 मीटर व्यासाचे 3 गोलाकार खांब आहेत, तर खांबांची उंची 14.5 ते 19 मीटर दरम्यान बदलते.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

या पुलामध्ये प्रत्येकी 40 मीटर लांबीच्या 3 पूर्ण लांबीच्या पट्ट्यांचा समावेश आहे.

गुजरातमध्ये पूर्ण झालेले पूल

गुजरातमध्ये सध्या सुरू असलेल्या बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून, आवश्यक असलेल्या 20 पुलांपैकी 12 पूल आतापर्यंत यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आहेत. पूर्ण झालेल्या या पुलांपैकी 9 पूल वापी आणि सुरत स्थानकांदरम्यानच्या मार्गावर आहेत.

वापी आणि सुरत बुलेट ट्रेन स्थानकांमधील पूलः

  • करेरा (नवसरी जिल्हा)
  • पार (वलसाड जिल्हा)
  • पूर्णा (नवसरी जिल्हा)
  • मिंधोला (नवसरी जिल्हा)
  • अंबिका (नवसरी जिल्हा)
  • औरंगा (वलसाड जिल्हा)
  • कोलाक नदी (वलसाड जिल्हा)
  • कावेरी नदी (नवसरी जिल्हा)
  • वेंगनिया (नवसरी जिल्हा)

पूर्ण झालेले इतर नदी पूलः

  • धाधार (वडोदरा जिल्हा),
  • मोहर (खेडा जिल्हा),
  • वात्रक नदी (खेडा जिल्हा)

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here