चेन्नई (मेट्रो रेल्वे बातम्या): चेन्नई वॉटर मेट्रो हळूहळू वास्तवात येत आहे. चेन्नई मेट्रो रेल लिमिटेडने (सी. एम. आर. एल.) बकिंगहॅम कालव्याच्या बाजूने एन्नोर ते महाबलीपुरमपर्यंत जल मेट्रो वाहतुकीच्या व्यवहार्यतेच्या अभ्यासासाठी तपशीलवार व्यवहार्यता अहवालासाठी (डी. एफ. आर.) तपशीलवार प्रकल्प अहवालासाठी (डी. पी. आर.) निविदा काढली आहे. निविदा सादर करण्याची शेवटची तारीख 18 सप्टेंबर 2026 आहे.
या अभ्यासामध्ये जल मेट्रो प्रकल्पाच्या व्यवहार्यतेची चाचणी घेण्यासाठी विविध वैज्ञानिक मूल्यमापन आणि तांत्रिक विश्लेषणाचा समावेश असण्याची अपेक्षा आहे. स्थलाकृति, पाण्याची गुणवत्ता, मार्ग, प्रकल्पाची व्यवहार्यता, अपेक्षित प्रवासी संख्या, प्रकल्पाचा पर्यावरणीय परिणाम आणि प्रकल्पासाठीच्या आर्थिक मूल्यांकनांचे मूल्यांकन करणे अपेक्षित आहे.
वॉटर मेट्रोमुळे चेन्नईतील संपर्क व्यवस्था सुधारेल. हे बकिंगहॅम कालव्यातून एन्नोर आणि महाबलीपुरम दरम्यानच्या प्रमुख मार्गिकेला जोडेल. या प्रकल्पामुळे रेल्वे, मेट्रो आणि इतर सार्वजनिक वाहतूक यासारख्या इतर भू-वाहतुकीचे एकत्रीकरण होऊन बहु-साधन जोडणी सुलभ होईल अशी अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प पर्यावरणपूरक उपक्रमही असेल कारण बोटी बॅटरीचा वापर करतील आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करतील.
भारताची जल मेट्रो विस्तार योजना
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
सध्या भारतात केरळमधील कोची वॉटर मेट्रो ही एकमेव कार्यरत जल मेट्रो आहे. कोचीमध्ये मल्टी-मोडल कनेक्टिव्हिटीचे एकत्रीकरण करण्यात आणि वाहतूक सुधारण्यात हा प्रकल्प यशस्वी ठरला आहे. अलीकडेच, बंदर, नौवहन आणि जलमार्ग मंत्रालयाने (एम. ओ. पी. एस. डब्ल्यू.) जल मेट्रोच्या विकासासाठी 18 शहरे निश्चित केली आहेत. या उपक्रमामुळे बहुआयामी संपर्क व्यवस्था बळकट होईल आणि भारताच्या जल मेट्रो नकाशाचा विस्तार होईल.
हेही वाचाः मुंबईला मिळणार जगातील सर्वात मोठे वॉटर मेट्रोचे जाळे