चेन्नई (मेट्रो रेल्वे बातम्या): 27 नोव्हेंबर रोजी केंद्रीय रेल्वे मंत्री पियुष गोयल यांनी संसदेत माहिती दिली की चेन्नई स्थित इंटिग्रल कोच फॅक्टरी (आय. सी. एफ.) ट्रेन-18 चे 160 डबे 2019-20 मध्ये तयार करेल.
तथापि, रेल्वेच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे की ट्रेन-18 चे एकच डबेही या वर्षी किंवा नजीकच्या भविष्यात आय. सी. एफ. मधून बाहेर पडण्याची शक्यता नाही कारण मोठ्या कंपन्यांनी नवीन विद्युत प्रणोदन प्रणालीच्या खरेदीच्या वैशिष्ट्यांबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे. नोव्हेंबरमध्ये रिसर्च डिझाइन अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (आर. डी. एस. ओ.) आणि भारतीय रेल्वे संशोधन शाखेने निश्चित केलेली वैशिष्ट्ये जाहीर करण्यात आली.
आय. सी. एफ. चे माजी मुख्य यांत्रिक अभियंता (सी. एम. ई.) यांनी व्ही. के. यादव यांना लिहिलेल्या पत्रात म्हटले आहे की, 13 नोव्हेंबर रोजी रेल्वे मंडळाच्या (सी. आर. बी.) अध्यक्षांनी "आर. डी. एस. ओ. ने आपल्या संक्षिप्त माहितीची मर्यादा ओलांडली आहे आणि ज्या वस्तूंवर संभाव्य बोलीदारांनी लेखी आक्षेप घेतला आहे अशा वस्तूंचा समावेश केला आहे", असे शुभ्रांशु यांनी सांगितले.
शुभ्रांशू आता रेल्वे व्हील प्लांटमध्ये तैनात आहे आणि पूर्वी दोन ट्रेन-18 रॅक तयार करणाऱ्या कोअर टीमचा तो एक भाग होता, जी आता दिल्ली-वाराणसी आणि दिल्ली-कटरा मार्गावर वंदे भारत एक्सप्रेस म्हणून धावते.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
त्यांचे पत्र ही आय. सी. एफ. मधील ट्रेन-18 प्रकल्पाच्या विध्वंसाबद्दल दक्षता चौकशीची मागणी करणारी एक औपचारिक तक्रार आहे. ₹25,000 कोटी रुपये खर्चून 60 रेल्वे संच (960 डबे) आयात करण्याचा प्रस्ताव मांडण्याचे कारण आय. सी. एफ. मधील उत्पादनात होणारा विलंब असल्याचे शुभ्रांशूच्या पत्रात म्हटले आहे. वारंवार प्रयत्न करूनही आय. सी. एफ. चे महाव्यवस्थापक राहुल जैन यांच्याशी संपर्क होऊ शकला नाही.
रेल्वेच्या सूत्रांनी सांगितले की किमान तीन बहुराष्ट्रीय कंपन्यांनी या वैशिष्ट्यांविरोधात तक्रार केली आहे, जे सूचित करते की पुरवठादाराने प्रणोदन प्रणालीसह डबे, स्वयंचलित दरवाजे आणि ब्रेक प्रणाली पुरवली पाहिजे.
रेल्वेच्या सूत्रांनी सांगितले की, मंडळाच्या अधिकाऱ्यांना पहिल्या दोन रॅकमध्ये प्रणोदन प्रणालीमध्ये दोष आढळल्यानंतर आर. डी. एस. ओ. ने तपशीलांमध्ये सुधारणा केली. हैदराबादच्या एका कंपनीकडून पहिल्या दोन रॅकसाठी प्रणोदन प्रणाली खरेदी करण्याबाबतही दक्षता तपास सुरू आहे. "सुधारित वैशिष्ट्यांमुळे स्पर्धा अरुंद होईल आणि खेळाचे मैदान अधिक असमान होईल", असे पत्रात म्हटले आहे.
याचा अर्थ देश वाट पाहत असला तरी आय. सी. एफ. मार्च 2023 पूर्वी तिसरी ट्रेन-18 वितरित करू शकणार नाही, असे पत्रात म्हटले आहे. याव्यतिरिक्त, मुंबई उपनगरासाठी वातानुकूलित ई. एम. यू. आणि शाखा मार्गांसाठी एम. ई. एम. यू. चे उत्पादन देखील अनिश्चित काळासाठी थांबवण्यात आले आहे, असे पत्रात म्हटले आहे. "आता आय. सी. एफ. केवळ एल. एच. बी. डब्यांची निर्मिती करत आहे", असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले. रेल्वे मंडळाच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, या समस्यांमुळे आय. सी. एफ. या निविदांवर कधी प्रक्रिया करू शकेल हे आम्हाला माहिती नाही.