पश्चिम बंगाल (मेट्रो रेल न्यूज): पश्चिम बंगाल सरकारने सुमारे 380 हेक्टर जमिनीच्या जलदगतीने भूसंपादनास मंजुरी दिली आहे. यामुळे बऱ्याच काळापासून प्रलंबित असलेल्या 20 कि. मी. लांबीच्या चालसा-नक्सक नवीन रेल्वे मार्गाला गती मिळेल. डोकलामजवळील भारत-चीन-भूतान त्रि-संगमस्थानाजवळ संपर्क सुधारणे हा या प्रकल्पाचा उद्देश आहे.
चालसा-नक्सक मार्ग हा मोठ्या न्यू जलपाईगुडी-सिलिगुडी-न्यू बोंगाईगाव गेज रूपांतरण प्रकल्पाचा भाग आहे. याला प्रथम 2011-12 मध्ये मान्यता देण्यात आली. मागील राज्य सरकारच्या मर्यादित पाठिंब्यामुळे 2019 मध्ये काम तात्पुरते थांबले. विलंबित झालेल्या इतर पाच योजनांसह रेल्वेने जानेवारीत या प्रकल्पाचे पुनरुज्जीवन केले.
संबंधित घडामोडींमध्ये, सिलीगुडीचे खासदार राजू बिस्ता यांनी जाहीर केले की रेल्वे मंत्रालयाने जलढाका पर्यंतच्या 17 किलोमीटरच्या नवीन मार्गासाठी सुमारे 272 कोटी रुपये मंजूर केले आहेत.
प्रस्तावित मार्ग चालसाजवळील खुनिया मोरे येथून सुरू होतो आणि जलपाईगुडी आणि कालिमपोंग वन विभागातून जातो. रेल्वे आणि पश्चिम बंगाल वन विभाग संयुक्तपणे पावसाळ्यानंतर संरेखन सर्वेक्षण करतील. एकदा पूर्ण झाल्यावर, हा मार्ग मोक्याच्या त्रि-संगमस्थानाजवळील जलढाका प्रदेशापर्यंतचा प्रवेश बळकट करेल.
The weekly brief metro & rail professionals read.
संरक्षण आणि सीमा जोडणीच्या पलीकडे, या मार्गिकेमुळे जलढाका, बिंदू आणि टोडे तांगटा येथील पर्यटनाला चालना मिळण्याची अपेक्षा आहे. यामुळे स्थानिक रहिवाशांना आणि उत्तर बंगालच्या या निसर्गरम्य भागांना भेट देणाऱ्यांना प्रवास करणे सोपे होईल.
जमीन मंजुरी आणि नवीन निधीची ही दुहेरी प्रगती, प्रादेशिक विकास आणि पर्यटनाला पाठबळ देतानाच संवेदनशील सीमावर्ती भागातील रेल्वे जोडण्यांसाठी एक स्पष्ट पाऊल आहे.
हेही वाचाः 3 वर्षांत 300 किमी मेट्रोचे जाळेः महाराष्ट्राच्या मुख्यमंत्र्यांनी जाहीर केली नवीन मुदत