Home Latest News Centre’s green signal for Thiruvananthapuram-Kasaragod high-speed rail corridor soon

तिरुवनंतपुरम-कासरगोड द्रुतगती रेल्वे मार्गिकेसाठी केंद्राचा लवकरच हिरवा कंदील

0
1,064
ही बातमी ऐका
0:00

तिरुवनंतपुरम (मेट्रो रेल न्यूज): केरळचे सार्वजनिक बांधकाम मंत्री जी. सुधाकरन यांनी म्हटले आहे की, तिरुवनंतपुरम ते कासरगोड यांना वेगवान गाड्यांद्वारे जोडणाऱ्या सिल्व्हर लाइन या केरळच्या अत्यंत महत्त्वाकांक्षी रेल्वे प्रकल्पाला लवकरच केंद्र सरकारकडून हिरवा कंदील मिळणार आहे. भारतीय रेल्वे आणि केरळ सरकारचा संयुक्त उपक्रम असलेल्या 63,941 कोटी रुपयांच्या प्रकल्पासाठी भूसंपादन प्रक्रिया प्रगतीपथावर आहे, असे मंत्र्यांनी शनिवारी सांगितले. सिल्व्हर लाइन कॉरिडॉर तिरुवनंतपुरम ते कासरगोड यांना ताशी 200 किमी वेगाने धावणाऱ्या गाड्यांद्वारे जोडेल आणि चार तासांत 529.45-किमीचा प्रवास पूर्ण करेल. या गाड्या व्यस्त तिरुवनंतपुरम-एर्नाकुलम मार्ग 90 मिनिटांत पूर्ण करतील, ज्याला सध्या चार तासांपेक्षा जास्त वेळ लागतो.

सिल्व्हर लाइन कासरगोड ते तिरूर या सध्याच्या रेल्वे मार्गाला समांतर धावेल, तर तिरूर-तिरुवनंतपुरम पट्ट्यासाठी पर्यायी ग्रीन-फील्ड संरेखन निवडण्यात आले आहे. सिल्व्हर लाइनच्या गाड्या कासरगोडच्या मार्गावर कोल्लम, चेंगन्नूर, कोट्टायम, एर्नाकुलम, त्रिशूर, तिरूर, कोझिकोड आणि कन्नूर येथे थांबतील. या प्रकल्पाची घोषणा राज्य सरकारने पहिल्यांदा 2019 मध्ये केली होती. तिरुवनंतपुरम ते कासरगोडपर्यंतचा संपूर्ण प्रवास करण्यासाठी प्रति व्यक्ती 1,457 रुपये खर्च अपेक्षित आहे. सुधाकरन म्हणाले की, भारतीय रेल्वे आणि राज्य सरकारचा संयुक्त उपक्रम असलेल्या केरळ रेल डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन लिमिटेड (के-रेल) या अंमलबजावणी संस्थेने सादर केलेल्या तपशीलवार प्रकल्प अहवालाला (डी. पी. आर.) मंत्रिमंडळाने आधीच मान्यता दिली आहे. डी. पी. आर. पॅरिसस्थित सल्लागार सिस्ट्रा यांनी तयार केला होता आणि मंजुरीसाठी केंद्र आणि राज्य सरकारांना सादर केला होता. प्रकल्पाचे हवाई सर्वेक्षण आधीच पूर्ण झाले आहे. वेगवेगळ्या स्रोतांनुसार हा प्रकल्प तीन वर्षांत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

Project Overview

High-Speed Rail in India – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here