चेन्नई (मेट्रो रेल्वे बातम्या): एप्रिल 2020 पर्यंत, वॉशरमेनपेट आणि विम्को नगर दरम्यानच्या उत्तर चेन्नईतील रुळांवर मेट्रो गाड्या प्रथमच चालवल्या जातील.
पुढील वर्षाच्या मध्यापर्यंत मेट्रो रेल्वेचा 9 किमीचा मार्ग तयार होण्याची शक्यता आहे. मेट्रो रेल्वेच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांकडून (सी. एम. आर. एस.) चाचणी आणि तपासणीपूर्वी या मार्गावर मॅन्युअल मोडमध्ये गाड्या चालवल्या जातील.
"आम्ही पुढच्या वर्षी एप्रिल किंवा मेपर्यंत गाड्या चालवू शकतो. तोपर्यंत बहुतांश काम पूर्ण होणार होते. आम्ही जून 2020 च्या उद्घाटनासाठी तयार आहोत ", असे अधिकाऱ्याने सांगितले.
रेल्वेमार्गाचे संरेखन तपासण्यासाठी 9 किलोमीटरच्या मार्गावर लोकोमोटिव्ह आणि त्यानंतर मॅन्युअल पद्धतीने मेट्रो गाड्या चालवल्या जातील. सिग्नल आणि दळणवळण प्रणालीसह गाड्यांच्या एकत्रीकरणाची चाचणी घेण्यासाठी मॅन्युअल आणि स्वयंचलित पद्धतींवर गाड्या चालवल्या जातील.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
प्लॅटफॉर्म स्क्रीनचे दरवाजे, प्लॅटफॉर्मवरील माहिती प्रदर्शन फलक आणि तिकीट क्षेत्रातील स्वयंचलित भाडे संकलन दरवाजे यांचे समन्वय तपासले जातील. त्यानंतर व्यावसायिक कामकाजाच्या मंजुरीसाठी सी. एम. आर. एस. द्वारे औपचारिक तपासणी केली जाईल.
जेव्हा मार्ग खुला होतो, तेव्हा प्रवासी तिरुवोट्टियूरजवळील विम्को नगर येथून ट्रेनने चढू शकतात आणि अन्ना सलाईमार्गे विमानतळावर पोहोचू शकतात. ते कोयम्बेडू सी. एम. बी. टी. किंवा एग्मोर स्थानकापर्यंत पोहोचण्यासाठी मार्गिका बदलू शकतात.
सध्या, जमिनीखालील आणि उंचावरील उंच मार्गिका आणि स्थानके पूर्ण करण्याचे काम सुरू आहे. कामगार उंच कॉरिडॉरच्या एका भागावर रुळ टाकण्यात व्यस्त आहेत.
एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, "उंचावरील रुळांचे सुमारे 40 टक्के काम पूर्ण झाले आहे. एकदा मार्गाचे काम पूर्ण झाले की, सिग्नल आणि दळणवळण प्रणाली बसविण्यापूर्वी वरच्या बाजूला उपकरणे आणि मास्त उभारले जाईल. वॉशरमेनपेट आणि कोरुक्कुपेट दरम्यान दोन किलोमीटर लांबीचा जुळा बोगदा वर्षभरापूर्वी पूर्ण झाला. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, भूमिगत बोगदे आता रुळ आणि विद्युत उपकरणांसह तयार झाले आहेत.