मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्प वडोदरा जवळ वेगाने प्रगती करत आहे, ट्रॅक स्लॅब घालणारी कार सक्रियपणे संरेखनच्या बाजूने प्रीकास्ट ट्रॅक स्लॅब ठेवत आहे.
हा टप्पा पूर्ण झाल्यानंतर, सिमेंट एस्फाल्ट मोर्टार (सीएएम) इंजेक्शन कार पाठोपाठ येईल, जी प्रबलित काँक्रीट (आरसी) ट्रॅक बेड आणि ट्रॅक स्लॅब दरम्यान सिमेंट एस्फाल्ट मोर्टार इंजेक्ट करेल.
प्रगत ट्रॅक स्लॅब घालण्याच्या कारचा वापर करून, ट्रॅकच्या संरचनेची स्थिरता आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी प्रीकास्ट ट्रॅक स्लॅब उच्च अचूकतेसह स्थापित केले जात आहेत, जे वेगवान कामांसाठी आवश्यक आहे.
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाबद्दल
मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड कॉरिडॉर (एम. ए. एच. एस. आर.) हा मुंबई आणि अहमदाबाद दरम्यान 12 स्थानकांद्वारे 508 कि. मी. (गुजरातमध्ये 348 कि. मी., डी. एन. एच. मध्ये 4 कि. मी. आणि महाराष्ट्रात 156 कि. मी.) लांबीचा निर्माणाधीन हाय-स्पीड रेल्वे मार्ग आहे.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड कॉरिडॉरसाठी (एम. ए. एच. एस. आर.) नियोजित 12 स्थानकांपैकी 8 स्थानके गुजरातमध्ये आहेत, तर उर्वरित 4 स्थानके महाराष्ट्रात आहेत.
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची अद्ययावत माहिती
एप्रिल 2025 मध्ये, एन. एच. एस. आर. सी. एल. ने गुजरातच्या वडोदरा जवळ असलेल्या दोन समर्पित मालवाहतूक मार्गिकेवर (डी. एफ. सी.) 70 मीटर लांबीचा 7वा ओपन वेब गर्डर (ओ. डब्ल्यू. जी.) पूल सुरू केला. मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरसाठी नियोजित 28 पोलाद पुलांपैकी हा 7वा पोलाद पूल होता.
इनोमेट्रो 5 व्या आवृत्तीला भेट द्याः रेल्वे वाहतूक उद्योगासाठी भारतातील आघाडीचे प्रदर्शन आणि रेल्वे सुरक्षा, इन्फ्रा, सिग्नलिंग आणि ए. आय. मधील नवीनतम तंत्रज्ञान आणि नवकल्पनांचा अनुभव घ्या.
दिनांकः 21-22 मे 2025
ठिकाणः भारत मंडपम, सभागृह क्रमांक 4, नवी दिल्ली
तुमचा विनामूल्य अभ्यागत पास मिळवाः https://innometro.com/visitor-registration