Home Metro Rail Projects Bhopal Metro Bhopal Metro gains traction as Afcons erected Blue Line’s first segment

ए. एफ. कॉन्सने ब्लू लाईनचा पहिला विभाग उभारल्याने भोपाळ मेट्रोला चालना मिळाली

ए. एफ. कॉन्सने ब्लू लाईनचा पहिला विभाग उभारल्याने भोपाळ मेट्रोला चालना मिळाली
Bhopal Metro gains traction as Afcons erected Blue Line’s first segment
हा लेख ऐका
0:00

भोपाळ (मेट्रो रेल न्यूज): भोपाल मेट्रोच्या निळ्या मार्गाच्या बांधकामाला गती मिळाल्याने पिपलानी चौराहा येथे एलिवेटेड सेक्शनचा पहिला भाग सुरू करण्यात आला. संपूर्ण निळा मार्ग हा भडभडाला रत्नागिरीशी जोडणारा एक उन्नत मार्ग असेल, जो 12.9 कि. मी. चा मार्ग व्यापेल. या विभागाची सुरुवात एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेडने केली होती.

एफकॉन्सच्या अभियांत्रिकी चमूने पिपलानी चौराहा येथे पहिला विभाग कार्यान्वित करण्यासाठी लॉन्चिंग गर्डर किंवा लॉन्चिंग गॅन्ट्रीचा वापर केला. लॉन्चिंग गर्डर ही एक प्रचंड यांत्रिक क्रेन आहे जी मेट्रो वायडक्टच्या जलद बांधकामासाठी पूर्व-कास्ट काँक्रीट ठेवते. या विभागाच्या शुभारंभावेळी एफकॉन्सचे प्रकल्प संचालक एस. नक्कीरन, एम. पी. एम. आर. सी. एल. चे कामाचे संचालक आणि इतर अधिकारी उपस्थित होते.

मध्य प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (एम. पी. एम. आर. सी. एल.) डिसेंबर 2024 मध्ये 1006.74 कोटी रुपये खर्चून एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चरला निळ्या मार्गावरील उंचावरील स्थानकांच्या बांधकामाचे प्रकल्प कंत्राट दिले. कंपनी अभियांत्रिकी, खरेदी आणि बांधकाम (ई. पी. सी.) कंत्राटदार म्हणून कॉरिडॉर बांधत आहे.

भोपाळ मेट्रोविषयी

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

भोपाळ मेट्रो ही मध्य प्रदेशची राजधानी भोपाळ शहरासाठी शहरी वाहतूक उपाय म्हणून काम करणारी एक जलद वस्तुमान वाहतूक प्रणाली आहे. प्रस्तावित दोन मार्गांसह हा प्रकल्प निर्माणाधीन आहे. सुभाष नगर येथे या मार्गांसाठी एक सामायिक डेपो विकसित करण्यात आला आहे. ऑरेंज लाईनवरील एम्स ते सुभाष नगरपर्यंतच्या प्राधान्याच्या मार्गावर मेट्रो सध्या कार्यरत आहे.

हेही वाचाः आर. आय. टी. ई. एस. ला पाटणा मेट्रोचे सल्लागार कंत्राट मिळाले

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here