जयपूर (मेट्रो रेल न्यूज): जयपूर येथील राज्य सचिवालयात झालेल्या बैठकीनंतर दिल्ली-गुरुग्राम-रेवाडी-अलवर आर. आर. टी. एस. प्रकल्पाचा बलवाल-बेहरोर विभाग केंद्रस्थानी आला आहे. मुख्य सचिव व्ही. श्रीनिवास यांच्या नेतृत्वाखाली झालेल्या बैठकीत या प्रकल्पाच्या पुढील पाठपुराव्यासाठी राज्याची मंजुरी देण्यापूर्वी बलवाल-बेहरोर आरआरटीएस विभागाशी संबंधित पूरक डी. पी. आर. ची तपासणी करण्यात आली.

आर्थिक रचना, हरियाणा आणि राजस्थान यांच्यात आंतरराज्यीय खर्चाची विभागणी आणि जमिनीचा खर्च यासह प्रकल्पाच्या महत्त्वाच्या घटकांवर बैठकीत लक्ष केंद्रित करण्यात आले. राजस्थान सरकार राज्याच्या दीर्घकालीन आर्थिक आणि शहरी विकासाशी या प्रकल्पाच्या संरेखनची बारकाईने छाननी करत आहे.

राजस्थानमधील आर. आर. टी. एस. प्रकल्पाचे संरेखन

मूळतः, हा मार्ग सराई कालेखान आणि बेहरोर दरम्यान सुमारे 129 कि. मी. चा असेल, ज्यापैकी 25 कि. मी. राजस्थानमध्ये येईल आणि त्याचा औद्योगिक पट्टा व्यापेल. आतापर्यंत एस. एन. बी. सीमा (शाहजहांपूर-नीमराना-बेहरोर), शाहजहांपूर, नीमराना आणि बेहरोर येथे 4 स्थानके नियोजित आहेत.

बलवाल-बेहरोर आर. आर. टी. एस. प्रकल्प ₹7,747 कोटी रुपये खर्चून उभारला जाणार आहे. या खर्चामध्ये भूसंपादन खर्च आणि इतर घटकांचा समावेश होतो. प्रस्तावित प्रकल्पाची व्याप्ती लक्षात घेता, त्याच्या पुढील प्रगतीसाठी संबंधित अधिकाऱ्यांच्या आर्थिक जबाबदाऱ्यांचे वेळेवर निर्धारण करणे आवश्यक आहे. प्रस्तावित वित्तीय संरचनेत केंद्र सरकारकडून आर्थिक सहाय्य, राज्य सरकारचा वाटा, भूसंपादन आणि जमिनीशी संबंधित इतर गरजांसाठीचा खर्च आणि वित्तीय संस्थांचे स्रोत यांचा समावेश असणे अपेक्षित आहे.

या संदर्भात, अधिकाऱ्यांनी अतिरिक्त संसाधने एकत्रित करण्याच्या मार्गांचा देखील विचार केला. ई. टी. राजस्थानने दिलेल्या वृत्तानुसार, कोटपुतली-बेहरोरचे जिल्हाधिकारी आणि बेहरोर औद्योगिक विकास प्राधिकरणाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांना प्रकल्पाच्या आर्थिक गरजा पूर्ण करण्यासाठी संसाधने एकत्रित करण्यासाठी योग्य उपाययोजना करण्याचे निर्देश देण्यात आले होते.

आंतरराज्य वित्तपुरवठा योजना

राजस्थान आणि हरियाणा सरकारांमध्ये बावल-राजस्थान सीमा विभागाच्या प्रस्तावित वाटपाशी संबंधित आणखी एक मुद्दा या आढाव्याच्या वेळी विचारात घेण्यात आला. मंजूर झाल्यास, प्रस्तावित व्यवस्था संबंधित राज्यांना प्रस्तावित मार्गिकेचे आंतरराज्य स्वरूप लक्षात घेऊन या विभागाशी संबंधित आर्थिक आणि इतर जबाबदाऱ्या वाटून घेण्याची तरतूद करेल.

मुख्य सचिवांनी सर्व संबंधित विभागांना सर्व आवश्यक जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्याचे आणि डी. पी. आर. मंजुरीसाठी पाठवण्याचे निर्देश दिले आहेत. प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी केंद्रीय गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाला राज्याची तत्वतः मान्यता आवश्यक आहे. प्रकल्पाची पुढील वाटचाल तांत्रिक, आर्थिक आणि नियामक मंजुरीवर अवलंबून असेल.