बंगळुरू (मेट्रो रेल न्यूज): बंगळुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडचे (बी. एम. आर. सी. एल.) नवनियुक्त व्यवस्थापकीय संचालक जाफर पी. सी. यांनी दीर्घकाळ प्रलंबित असलेल्या गुलाबी मार्गाचा शुभारंभ आणि केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळापर्यंतच्या निळ्या मार्गाचे जलद काम पूर्ण करण्याला आपले सर्वोच्च प्राधान्य दिले आहे. गुलाबी मार्गाच्या उंचावरील भागासाठी उर्वरित मंजुरी मिळवण्यासाठी मेट्रो ऑपरेटर विविध अधिकाऱ्यांशी सहकार्य करत असल्याचे त्यांनी सांगितले.
15 ऑगस्टच्या सर्वात अलीकडील उद्दिष्टासह पिंक लाइनच्या प्रक्षेपणाच्या अनेक तारखा चुकल्या आहेत. प्रवासी सेवांसाठी मार्गिका उघडण्यापूर्वी टप्प्याटप्प्याने मंजुरी प्रक्रिया पूर्ण करण्याची बी. एम. आर. सी. एल. ला आशा आहे, असे जाफर यांनी नमूद केले.
बंगळुरू मेट्रो गुलाबी मार्ग अंतिम सुरक्षा मंजुरीच्या प्रतीक्षेत
गुलाबी मार्गाच्या पहिल्या टप्प्यात बन्नेरघट्टा रस्त्यावरील कलेना अग्रहारा आणि तवरेकेरे दरम्यान सहा स्थानकांसह 7 कि. मी. उंचीचा पट्टा आहे. जाफरच्या म्हणण्यानुसार, बी. एम. आर. सी. एल. ला पुढील काही दिवसांत सिग्नल प्रणालीसाठी रेल्वे मंडळाकडून मंजुरी मिळण्याची अपेक्षा आहे. त्यानंतर, रिसर्च डिझाईन्स अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (आरडीएसओ) अंतरिम गती प्रमाणपत्र (आयएससी) जारी करेल.
The weekly brief metro & rail professionals read.
त्यांनी नमूद केले की बी. एम. आर. सी. एल. ने रेल्वे सुरक्षा मुख्य आयुक्तांना (सी. सी. आर. एस.) रोलिंग स्टॉकची तपासणी करण्यास आधीच सांगितले आहे आणि आयुक्तांनी ते मान्य केले आहे. ही तपासणी 12 ते 14 ऑगस्ट दरम्यान होणे अपेक्षित आहे. एकदा ही पावले पूर्ण झाली की, मेट्रो रेल्वे सुरक्षा आयुक्त (सी. एम. आर. एस.) तपशीलवार तपासणी करतीलः
- चाचणीच्या फेऱ्या
- संकेत आणि दूरसंचार प्रणाली
- सुरक्षा प्रणालींचे एकत्रीकरण
- स्थानके आणि मार्ग
- वीज पुरवठा
- प्रवाशांसाठी सुविधा
- एकूण परिचालन सज्जता
सी. एम. आर. एस. ने अंतिम सुरक्षा मंजुरी दिल्यानंतरच गुलाबी मार्ग सार्वजनिक सेवांसाठी खुला होईल. बी. एम. आर. सी. एल. ला सप्टेंबर अखेरपर्यंत सर्व आवश्यक मंजुरी मिळण्याची अपेक्षा असल्याचे सूत्रांनी सूचित केले.
संपूर्ण 21 कि. मी. लांबीचा गुलाबी मार्ग बंगळुरू मेट्रो प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्याअंतर्गत कलेना अग्रहाराला नागवाराशी जोडतो. एलिवेटेड सेक्शन उघडल्यानंतर, बी. एम. आर. सी. एल. ने मार्च 2027 पर्यंत डेअरी सर्कल ते नागवारा पर्यंत उर्वरित भूमिगत मार्ग सुरू करण्याची योजना आखली आहे. गुलाबी मार्गासाठी महानगरपालिकेला आधीच आठ मेट्रो रेल्वेगाड्या मिळाल्या आहेत आणि सुरुवातीला उंचावर तीन ते चार गाड्या वापरण्याची योजना आहे.
विमानतळापर्यंतच्या निळ्या मार्गालाही प्राधान्य
रेशम मंडळाला केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाशी (के. आय. ए.) जोडणाऱ्या 58 कि. मी. लांबीच्या निळ्या मार्गाच्या प्रगतीला गती देण्यासाठीही बी. एम. आर. सी. एल. काम करत असल्याचे जाफर यांनी सांगितले. के. आर. पुरा आणि एच. एस. आर. मांडणी दरम्यान बाह्य रिंग रोड विभागात चाचणी ऑक्टोबरमध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. बी. एम. आर. सी. एल. ने यापूर्वी 2026 मध्ये के. आर. पुरा-सेंट्रल सिल्क बोर्ड विभाग उघडण्याचे उद्दिष्ट ठेवले होते.
ग्रीन लाइनसाठी आणखी गाड्यांचे नियोजन
नवीन व्यवस्थापकीय संचालकांनी नमूद केले की सी. एम. आर. एस. सध्या नव्याने वितरित केलेल्या ट्रेनसेटची तपासणी करत आहे आणि ते सेवेत जाण्यापूर्वी सिग्नलिंग प्रणालीसह त्यांचे एकत्रीकरण तपासत आहे. तांत्रिक तपासणी करण्यासाठी आणि विविध परिचालन मापदंडांची पडताळणी करण्यासाठी अधिकारी आधीच बंगळुरूमध्ये आहेत. टिटागड रेल्वे प्रणालीमध्ये आणखी चार रेल्वेगाड्या तयार केल्या जात आहेत आणि टप्प्याटप्प्याने वितरित केल्या जातील, असे सूत्रांनी सांगितले.
तपासणीसाठी हरित रेषेची वारंवारता कमी करण्यात आली
बी. एम. आर. सी. एल. शुक्रवारी रात्री नवीन रेल्वेगाड्यांच्या तपासणीस पाठबळ देण्यासाठी ग्रीन लाईन सेवा तात्पुरत्या काळासाठी कमी करेल. यशवंतपूर आणि मडवारा दरम्यानच्या गाड्या दर 10 मिनिटांऐवजी दर 20 मिनिटांनी रात्री 10ः30 पासून सेवा संपेपर्यंत धावतील. मडवारा आणि रेशीम संस्था यांच्यातील सेवा नियमित वेळापत्रकानुसार सुरू राहतील.
हेही वाचाः कर्नाटकच्या मुख्यमंत्र्यांनी बंगळुरु मेट्रोच्या 500 किलोमीटरच्या विस्ताराच्या योजनेची रूपरेषा केली