विजयवाडा (मेट्रो रेल न्यूज): विजयवाडा-अमरावती-गुंटूर-तेनाली दरम्यान शाश्वत वाहतुकीला चालना देण्यासाठी, राज्य सरकारने योजना प्रत्यक्षात आल्यास, पूर्वीची रचना असलेला एलिवेटेड कॉरिडॉर, सेमी-हाय स्पीड सर्क्युलर रेल प्रकल्प बंद करण्याचा निर्णय घेतला आहे आणि त्याऐवजी तो 'एट ग्रेड सेक्शन' प्रकल्प (रस्त्याच्या समान स्तरावर) म्हणून घेण्याचा निर्णय घेतला आहे.
आधीच्या टी. डी. पी. सरकारने या प्रकल्पाची कल्पना केली होती, तेव्हा तो उच्च दर्जाचा होता, परंतु नवीन सरकारला खर्च कमी करण्यासाठी प्रकल्पाचा आराखडा बदलायचा आहे.
अमरावती मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडचे (ए. एम. आर. सी. एल.) व्यवस्थापकीय संचालक एन. पी. रामकृष्ण रेड्डी यांनी सोमवारी सांगितले की, सरकारने जवळच्या शहरे आणि गावांमधून राजधानी अमरावतीला जलद वाहतुकीचे साधन उपलब्ध करून देण्यासाठी, रस्त्यांच्या जाळ्यावरील अनावश्यक लोकसंख्येचा दबाव कमी करण्यासाठी आणि उपग्रह शहरे आणि शहरांच्या आर्थिक वाढीस मदत करण्यासाठी हा प्रकल्प प्रस्तावित केला आहे.
गुरुग्रामस्थित अर्बन मास ट्रान्झिट कंपनीला (यू. एम. टी. सी.) आंध्र प्रदेश राजधानी क्षेत्र विकास क्षेत्राशी (ए. पी. सी. आर. डी. ए.) समन्वय साधून व्यवहार्यता अहवाल आणि तपशीलवार प्रकल्प अहवाल तयार करण्याचे काम सोपवण्यात आले होते, असे ते म्हणाले. यापूर्वी सादर केलेल्या त्याच्या प्राथमिक व्यवहार्यता अहवालात, एजन्सीने 10,000 ते 12,000 कोटी रुपयांच्या अंदाजित खर्चासह प्रकल्पाची लांबी 104 किमी असल्याचा अंदाज वर्तवला होता.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ए. एम. आर. सी. एल. च्या अधिकाऱ्यांसमवेत नुकत्याच झालेल्या आढावा बैठकीत, मुख्यमंत्री वाय. एस. जगन मोहन रेड्डी यांनी उपनगरीय रेल्वे धोरण-2017 नंतर खर्चाचा खर्च कमी करण्यासाठी हा प्रकल्प 'ग्रेड सेक्शन' म्हणून प्रत्यक्षात आणण्याचे निर्देश अधिकाऱ्यांना दिले. सध्याच्या रेल्वे मार्गांच्या बाजूला आधुनिक सुविधा आणि हिरवळ विकसित करण्यासाठी आणि भाडेपट्टीच्या आधारावर जमिनीचा वापर करून हा प्रकल्प सर्वोच्च प्राधान्याने हाती घेण्याची सूचनाही त्यांनी केली.
अधिक तपशील देताना ए. एम. आर. सी. एल. चे प्रमुख म्हणाले की, आंध्र प्रदेश पुनर्रचना कायदा-2014 नंतर रेल्वे मंत्रालय अमरावती-नांबुरु दरम्यान सुमारे 19 किलोमीटर लांबीच्या रेल्वे मार्गाचे काम हाती घेईल. उपनगरी रेल्वे धोरणात नमूद केलेल्या तरतुदींनुसार, उर्वरित 85 किलोमीटर लांबीचा रेल्वे मार्ग राज्य सरकार आणि रेल्वे मंत्रालयाकडून 20 टक्के समभागासह संयुक्त उपक्रम मॉडेल अंतर्गत विकसित केला जाईल आणि उर्वरित 60 टक्के निधी बँका आणि वित्तीय संस्थांकडून सौम्य कर्जाच्या स्वरूपात मिळू शकेल.