बंगळुरू इंडिया (मेट्रो रेल न्यूज): अमित बॅनर्जी यांची भारत अर्थ मूव्हर लिमिटेड (बी. ई. एम. एल.) या भारतीय सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रमाचे अध्यक्ष-सह-व्यवस्थापकीय संचालक (सी. एम. डी.) म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे. सार्वजनिक उपक्रम निवड मंडळाने (पी. एस. ई. बी.) एप्रिलमध्ये झालेल्या मंडळाच्या बैठकीत त्यांची निवड जाहीर केली.
अमित बॅनर्जी हे भारतीय तंत्रज्ञान संस्था (बी. एच. यू.), वाराणसी येथून यांत्रिक अभियांत्रिकीचे पदवीधर आहेत. 1984 मध्ये ते सहाय्यक अभियंता म्हणून बी. ई. एम. एल. मध्ये रुजू झाले आणि बी. एच. ई. एल. मधील त्यांच्या तीन दशकांच्या कारकिर्दीत त्यांनी संशोधन आणि विकास आणि उत्पादन क्षेत्रात काम केले आहे. त्यांच्या संशोधन आणि विकास कौशल्यामध्ये एस. एस. ई. एम. यू., मेट्रो कार्स आणि कॅटनरी मेंटेनन्स व्हेईकल्ससह विविध उत्पादनांची रचना आणि बांधकाम यांचा समावेश आहे. त्यांच्या चमूने त्यांच्या मार्गदर्शनाखाली दिल्ली मेट्रो रेल्वे प्रकल्पासाठी ऑस्टेनिटिक स्टेईनलेस स्टील ई. एम. यू. आणि इंटरमीडिएट मेट्रो कार्ससाठी डिझाइन प्रयत्नांसाठी संरक्षण मंत्री पुरस्कार जिंकला. रोलिंग स्टॉक समुहाच्या हळूहळू स्वदेशीकरणात त्यांची महत्त्वाची भूमिका होती.
सध्याची भूमिका (रेल्वे आणि मेट्रो) स्वीकारण्यापूर्वी बॅनर्जी संचालक होते. डॉ. दीपक कुमार होता यांच्या सेवानिवृत्तीमुळे ही जागा फेब्रुवारी 1, 2021 पासून रिक्त आहे. दुसरीकडे, बी. ई. एम. एल. ने आपले अधिकार एम. व्ही. राजशेखर, संचालक (खाण आणि बांधकाम) आणि बी. ई. एम. एल. च्या संचालक मंडळाचे सदस्य यांच्याकडे सोपवले होते.
बी. ई. एम. एल. लिमिटेड ही 'अनुसूची-ए' कंपनी भारताच्या संरक्षण, रेल्वे, ऊर्जा, खाणकाम आणि पायाभूत सुविधा या प्रमुख क्षेत्रांसाठी महत्त्वपूर्ण आहे. कंपनीची सुरुवात 1965 मध्ये 5 कोटी रुपयांच्या छोट्या उलाढालीने झाली आणि तिच्या वैविध्यपूर्ण व्यवसाय पोर्टफोलिओमुळे आज ती 3,500 कोटी रुपयांपेक्षा जास्त उलाढालीपर्यंत वाढली आहे. भारतातील बंगळुरू येथील बी. ई. एम. एल. लिमिटेडचा रेल्वे कोच कारखाना हा देशातील पहिला सर्व-पोलाद एकात्मिक रेल्वे कोच कारखाना होता, जो 1948 मध्ये उघडला गेला. जर्मनीच्या फेडरल रिपब्लिकच्या एम. ए. एन. च्या मदतीने आणि तांत्रिक ज्ञानाने याची स्थापना करण्यात आली. हा कारखाना भारतीय रेल्वेसाठी प्रवासी रेल्वे डबे (ब्रॉड गेजचे) तयार करण्यासाठी बांधण्यात आला होता.
The weekly brief metro & rail professionals read.
मे रोजी 11, 1964, हिंदुस्तान एअरक्राफ्ट लिमिटेड (आता मेसर्स. हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड) ने कारखान्याचे प्रशासकीय नियंत्रण बी. ई. एम. एल. लिमिटेड (पूर्वी भारत अर्थ मूव्हर्स लिमिटेड म्हणून ओळखले जाणारे) कडे सोपवले.
बी. ई. एम. एल. ने आतापर्यंत भारतातील विविध प्रकल्पांना 1,100 मेट्रो कार वितरित केल्या आहेत. रोलिंग स्टॉकचे स्वदेशीकरण यशस्वीरित्या पूर्ण करण्याच्या आणि त्याच्या उत्पादन सुविधांचा विस्तार करण्याच्या बी. ई. एम. एल. च्या कामगिरीचे ग्राहकांनी कौतुक केले आहे.
बी. ई. एम. एल. ने मेट्रो क्षेत्रातील आपले स्थान वाढवले आणि मेट्रो कारचे उत्पादन, एकत्रीकरण आणि चाचणीमधील त्याच्या कौशल्याबद्दल भारतातील बाजारपेठेतील मजबूत वाटा मिळवला. या रेल्वे डबे कारखान्याने त्याच्या स्थापनेपासून भारतीय रेल्वेच्या लांब पल्ल्याच्या मुख्य मार्गांसाठी विविध प्रकारच्या मुख्य प्रवासी डब्यांची निर्मिती आणि पुरवठा केला आहे.
या रेल्वे डबे कारखान्याने त्याच्या स्थापनेपासून भारतीय रेल्वेच्या लांब पल्ल्याच्या मुख्य मार्गांसाठी विविध प्रकारच्या मुख्य प्रवासी डब्यांची निर्मिती आणि पुरवठा केला आहे.