Home Metro Rail Projects Meerut Metro Alstom Successfully Delivers The First Trainset for The Meerut Metro Project

अल्स्टॉमने मेरठ मेट्रो प्रकल्पासाठी पहिली रेल्वेगाडी यशस्वीरित्या वितरित केली

अल्स्टॉमने मेरठ मेट्रो प्रकल्पासाठी पहिली रेल्वेगाडी यशस्वीरित्या वितरित केली
Shri Vinay Kumar Singh, MD NCRTC and Mr. Olivier Loison, MD, Alstom India and the management committee of NCRTC at the flag off
हा लेख ऐका
0:00

गुजरात (मेट्रो रेल न्यूज)-प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणालीसाठी (आर. आर. टी. एस.) 210 गाड्यांच्या वितरणासाठी 2020 मध्ये अल्स्टॉमने स्वाक्षरी केलेल्या कराराचा एक भाग म्हणून स्मार्ट आणि शाश्वत गतिशीलतेमध्ये जागतिक स्तरावर अग्रेसर असलेल्या अल्स्टॉमने आज मेरठ मेट्रोसाठी स्वदेशी बनावटीची पहिली ट्रेनसेट राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन महामंडळाला (एन. सी. आर. टी. सी.) यशस्वीरित्या वितरित केली आहे. गुजरातमधील सावली येथील अल्स्टॉमच्या उत्पादन केंद्रात झालेल्या एका समारंभात, गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार आणि पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री (आभासी) श्री. प्रदीप सिंग पुरी, एन. सी. आर. टी. सी. चे व्यवस्थापकीय संचालक श्री. विनय कुमार सिंग आणि अल्स्टॉम इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक ऑलिव्हर लॉसन यांच्या उपस्थितीत पहिल्या ट्रेनसेटला हिरवा झेंडा दाखवण्यात आला. मेरठ मेट्रो ही एक शहरी मास रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टम (एम. आर. टी. एस.) आहे, जी 11 स्थानकांद्वारे प्रतापपूरला मोदीपूरमशी जोडणारी, मार्ग-1च्या 25 किलोमीटरच्या पट्ट्यात (~ 14.80 कि. मी. उंच आणि 4.6 कि. मी. भूमिगत) काम करेल. मेरठच्या रहिवाशांच्या सोयीसाठी, या मार्गावरील तीन स्थानके दिल्ली आणि मेरठला जोडणाऱ्या भारताच्या पहिल्या प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणालीला (आर. आर. टी. एस.) जोडणी प्रदान करतील. अल्स्टॉम प्रत्येकी तीन गाड्यांच्या 10 गाड्यांच्या संचांमध्ये या मार्गावर सेवा देण्यासाठी तीस डबे पुरवेल. रोलिंग स्टॉक अल्स्टॉमच्या एडेसिया प्रवासी ट्रेन कुटुंबावर आधारित आहे, ज्यात जगभरातील अनुभवाचा समावेश आहे. या मास रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टमचा (एम. आर. टी. एस.) प्राथमिक उद्देश आर. आर. टी. एस. ला पोषक आणि मेरठ प्रदेशासाठी मेट्रो म्हणून काम करणे हा आहे.

एन. सी. आर. टी. सी. चे व्यवस्थापकीय संचालक विनय कुमार सिंग म्हणाले, "नमो भारत गाड्या आणि मेरठ मेट्रो हे पंतप्रधानांच्या गतिशक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लॅनच्या पूर्ततेसाठीच्या आमच्या अतूट वचनबद्धतेचा पुरावा आहेत. देशातील अशा प्रकारच्या पहिल्या उपक्रमात, या दोन्ही सेवा एकाच आर. आर. टी. एस. पायाभूत सुविधांवर चालवल्या जातील. मेक-इन-इंडिया उपक्रमांतर्गत आधुनिक मेरठ मेट्रो ट्रेनसेटची रचना आणि निर्मिती स्वदेशी पद्धतीने करण्यात आली आहे. अल्स्टॉमच्या चमूने पायाभूत सुविधांच्या सज्जतेसह या एम. आर. टी. एस. ट्रेनसेटचे वेळेवर वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी कठोर परिश्रम घेतले आहेत

वितरणावर भाष्य करताना, अल्स्टॉम इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक ऑलिव्हियर लॉइसन म्हणाले, "मेरठ मेट्रो प्रकल्प हा आंतर आणि आंतरशहरी रेल्वे प्रवासाचे आधुनिकीकरण करण्याच्या देशाच्या महत्त्वाकांक्षेतील एक पाऊल आहे आणि हे स्वप्न साकार करण्याच्या दिशेने आमची पुढील पिढीची उत्पादने वितरीत करताना आम्हाला आनंद होत आहे. नमो भारत मार्गाशी जोडलेल्या या संयुक्त सेवेमुळे उत्तरेकडील पट्ट्यातील व्यवसाय आणि विश्रांतीच्या प्रवासावर दीर्घकालीन सकारात्मक परिणाम होईल

अल्स्टॉमच्या हैदराबाद अभियांत्रिकी केंद्रात तयार केलेल्या आणि सावली (गुजरात) येथे तयार केलेल्या या गाड्या सरकारच्या मेक-इन-इंडिया आणि आत्मनिर्भर भारताच्या महत्त्वाकांक्षांच्या अनुषंगाने स्वदेशी आहेत. मेरठ डेपोमध्ये पोहोचल्यावर ट्रेनसेटची चाचणी आणि प्रमाणीकरण केले जाईल.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

अल्स्टॉम आणि मेरठ मेट्रो प्रकल्प वचनबद्धता

2020 मध्ये अल्स्टॉमला करार देण्यात आला. कामाच्या व्याप्तीमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहेः

  • ट्रेनसेटची रचना करा, तयार करा आणि वितरित करा-30 ट्रान्झिट ट्रेन कार
  • सिग्नलची रचना, पुरवठा आणि स्थापना, रेल्वे नियंत्रण आणि दूरसंचार प्रणाली, प्लॅटफॉर्म स्क्रीन दरवाजा आणि दीर्घकालीन उत्क्रांती, जे प्रक्षेपणासाठी ~ 17 किमी प्राधान्य विभागासाठी पूर्ण झाले आहे
  • 15 वर्षांसाठी सर्वसमावेशक देखभाल सेवा प्रदान करणे.

उत्कृष्ट एर्गोनॉमिक्स, सुरक्षा आणि आराम, कमी जीवनचक्र खर्च आणि उच्च पुनर्वापरक्षमता या नवीन प्रवासी गाड्यांना सार्वजनिक वाहतुकीला प्रोत्साहन देण्यासाठी एक आकर्षक, टिकाऊ पर्याय बनवतात, ज्यामुळे वाहतूक कोंडी, वायू प्रदूषण आणि इंधनाचा वापर कमी होतो. ते प्रवासाचा खर्च आणि वेळ वाचवण्यास मदत करतात आणि उपनगरातील ठिकाणांना प्रदेशाच्या आर्थिक केंद्राशी जोडून लाखो नागरिकांचे जीवन बदलण्यास मदत करतात.

एम. आर. टी. एस. गाड्याः

  • अनुरूप मेट्रो गाड्यांचे स्वरूप पुन्हा एकत्र करा
  • रेखांशाच्या आणि बाजूच्या गादीच्या आसनांचे मिश्रण सादर करा
  • प्रवासी-केंद्रित सुविधांची श्रेणी देऊ करा, ज्यात ओव्हरहेड लगेज रॅक, डब्यांमधील सूक्ष्म पडदे, वाय-फाय कनेक्टिव्हिटी आणि आसनांजवळ अनेक यू. एस. बी. सॉकेट्स यांचा समावेश आहे.
  • अपंग व्यक्तींसाठी नियुक्त व्हीलचेअरची जागा आणि आपत्कालीन वैद्यकीय हस्तांतरणासाठी स्ट्रेचरची जागा आहे. आपत्कालीन दळणवळण क्षमता देखील डब्यांमध्ये एकत्रित केल्या जातात, त्यांची रचना आणि निर्मिती आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांनुसार केली जाते.

मेरठ मेट्रो या प्रदेशाच्या संतुलित आणि शाश्वत आर्थिक विकासाला चालना देईल. आधुनिक कार बॉडी, विश्वासार्ह बॅटरी, कार्यक्षम प्रणोदन प्रणाली आणि पुनरुत्पादक ब्रेकिंग यासह ऊर्जा बचत तंत्रज्ञानाचा समावेश करून प्रगत, पर्यावरणास अनुकूल रचना लक्षणीय कार्यक्षमता आणेल.


आमचे प्रमुख प्रदर्शन आणि परिषद, इनोमेट्रो येथे आमच्या शहराच्या मेट्रोच्या अंतहीन शक्यता शोधा. अधिक शाश्वत उद्याच्या दिशेने त्याचे भविष्य घडवण्यात सक्रिय सहभागी व्हा. माहिती देत रहा आणि उज्ज्वल भविष्याच्या दिशेने एक पाऊल टाकण्यासाठी आमच्यात सामील व्हा

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here