अहमदाबाद (मेट्रो रेल न्यूज): सार्वजनिक गुंतवणूक मंडळाने (पी. आय. बी.) अहमदाबाद मेट्रोच्या प्रस्तावित तिसऱ्या टप्प्याच्या विस्ताराला मंजुरी दिली आहे. यामुळे धोलेरा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला नियोजित जोडणीसह 60 किमीचे जाळे तयार होईल. गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (जी. एम. आर. सी.) हा प्रकल्प विकसित करत आहे. नागरी बांधकाम सुरू होण्यापूर्वी त्याला केंद्रीय मंत्रिमंडळाची अंतिम मंजुरी आवश्यक आहे.
अहमदाबाद मेट्रोचा तिसरा टप्पा धोलेराच्या दिशेने जाळे विस्तारणार
तिसऱ्या टप्प्याचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे थलतेज गाम ते गोधावी मार्गे बद्राबादपर्यंतचा नवीन मार्गिका. हा मार्ग शिलाज कालवा रस्त्यापासून सुरू होईल आणि सरदार पटेल रिंग रोडला अनुसरेल. अहमदाबाद-धोलेरा द्रुतगती मार्गावरील बद्राबादला पोहोचण्यापूर्वी ती बोपाल आणि शांतीपूरासारख्या महत्त्वाच्या भागातून आणि छेदनबिंदूवरून जाईल. धोलेरा विशेष गुंतवणूक क्षेत्र (एस. आय. आर.) आणि धोलेरा आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या विस्तारासाठी भविष्यातील जोड केंद्र म्हणून बद्राबाद टर्मिनलची योजना आखण्यात आली आहे. नवीन मार्गिकेमुळे नैऋत्य अहमदाबादमधील वाढत्या निवासी, व्यावसायिक आणि संस्थात्मक क्षेत्रांसाठी संपर्क व्यवस्था सुधारेल अशी अपेक्षा आहे.
स्पोर्ट्स हबला मेट्रो जोडणी
The weekly brief metro & rail professionals read.
अहमदाबाद मेट्रो फेज 3 योजना मेट्रो नेटवर्कला गोधावी येथील दक्षिण पश्चिम अहमदाबाद स्पोर्ट्स अरेनाशी (एस. डब्ल्यू. ए. एस. ए.) देखील जोडेल. हे क्रीडा संकुल एक प्रमुख क्रीडा सुविधा म्हणून विकसित केले जात आहे आणि 2030 च्या राष्ट्रकुल क्रीडा स्पर्धेसाठी गुजरातच्या बोलीशी संबंधित कार्यक्रमांसह भविष्यात महत्त्वपूर्ण कार्यक्रमांचे आयोजन केले जाऊ शकते. थेट मेट्रो जोडणीमुळे हे ठिकाण अहमदाबादच्या विविध भागांतून अधिक सुलभ होईल अशी अपेक्षा आहे.
वडज परिपत्रक मेट्रो प्रमुख भागांना जोडणार
तिसऱ्या टप्प्यातील प्रस्तावामध्ये वडज येथे सुरू होणाऱ्या आणि संपणाऱ्या मेट्रोच्या वर्तुळाकार मार्गिकेचाही समावेश आहे. प्रस्तावित लूप पश्चिम, पूर्व आणि दक्षिण अहमदाबादच्या अनेक भागांना व्यापेल. प्रमुख ठिकाणांचा समावेश आहेः
- अकबरनगर
- नारणपुरा
- शिवरंजनी
- श्यामल चौरस मार्ग
- जीवराज उद्यान
- एपीएमसी
- पिराणा
- इसानपूर
- अमराईवाडी
- राखील रस्ता
- दुधेश्वर
शहराच्या मध्यवर्ती भागातून प्रवास करण्यासाठी पर्याय उपलब्ध करून देणे हा या वर्तुळाकार मार्गाचा उद्देश आहे. गुजरात विद्यापीठ, ए. पी. एम. सी., अमराईवाडी आणि वडज येथे प्रमुख विनिमय केंद्रांची योजना आखण्यात आली आहे. या इंटरचेंजेसमुळे प्रवाशांना मध्यवर्ती व्यावसायिक जिल्ह्यातून न जाता शहराच्या विविध भागांमध्ये जाण्याची मुभा मिळेल.
41 उंच स्थानकांचे नियोजन
प्रस्तावित अहमदाबाद फेज 3 जाळ्यामध्ये 60 कि. मी. विस्ताराच्या 41 उंचावरील स्थानकांचा समावेश असेल. नवीन मार्गिका उदयोन्मुख उपनगरी भागांना अहमदाबाद मेट्रोच्या विद्यमान पूर्व-पश्चिम आणि उत्तर-दक्षिण मार्गिकांशी जोडतील. यामुळे देवाणघेवाणीचे अधिक पर्याय तयार होतील आणि शहराच्या मेट्रो जाळ्याचा विस्तार होईल.
केंद्रीय मंत्रिमंडळाची अंतिम मंजुरी अद्याप प्रलंबित असली तरी पूर्वतयारीचे काम आधीच सुरू झाले आहे. दिलेल्या माहितीनुसार, जी. एम. आर. सी. ने संरचनात्मक संरेखन हाताळण्यासाठी तपशीलवार रचना सल्लागारांची (डी. डी. सी.) नेमणूक केली आहे. इतर पूर्वतयारी उपक्रमांमध्ये हे समाविष्ट आहेः
- भू-तांत्रिक माती चाचणी
- युटिलिटी डायव्हर्जन नियोजन
- युटिलिटी डायव्हर्जन निविदा
- संरचनात्मक रचना कार्य
प्रकल्पाला अंतिम मंजुरी मिळाल्यानंतर बांधकाम सुरू होण्यापूर्वी लागणारा वेळ कमी करणे हा या उपक्रमांचा उद्देश आहे.
पुढील पायरीः केंद्रीय मंत्रिमंडळाची मंजुरी
पी. आय. बी. ची मंजुरी हे अहमदाबाद मेट्रोच्या तिसऱ्या टप्प्याच्या विस्तारासाठी एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे. मात्र, बांधकाम सुरू होण्यापूर्वी या प्रकल्पाला केंद्रीय मंत्रिमंडळाची अंतिम मंजुरी मिळणे आवश्यक आहे. मंजुरी मिळाल्यास, या विस्तारामुळे अहमदाबाद मेट्रोचा शहराच्या सभोवतालच्या वेगाने विकसित होणाऱ्या भागांपर्यंत विस्तार होईल आणि धोळेराला भविष्यातील पारगमन दुवा तयार होईल.
हेही वाचाः अहमदाबाद मेट्रोने जुलैमध्ये मासिक 50 लाख प्रवाशांचा टप्पा पार केला