Home Latest News International Afcons Constructs Ghana’s Longest Railway Line (Tema-Mpakadan)

एफकॉन्सने घानाचा सर्वात लांब रेल्वे मार्ग (टेमा-मपाकादान) बांधला

एफकॉन्सने घानाचा सर्वात लांब रेल्वे मार्ग (टेमा-मपाकादान) बांधला
हा लेख ऐका
0:00

एफकॉन्सने पश्चिम आफ्रिकेतील घाना या देशातील व्होल्टा नदीवर पहिला टेमा-मपाकादान मानक गेज सर्वात लांब रेल्वे मार्ग बांधला होता. घाना प्रजासत्ताकाचे अध्यक्ष नाना अड्डो डंकवा अकुफो-अड्डो यांनी गेल्या आठवड्यात हा मार्ग कार्यान्वित केला. या प्रकल्पात व्होल्टा नदीवरील पूल, घानाचा सर्वात लांब रेल्वे पूल आणि दोन रेल्वे प्रमुख सुविधांचा समावेश होता.

टेमा-मपाकादन प्रकल्पाविषयीः

टेमा-मपाकादन रेल्वे प्रकल्प 100 किमी लांबीचा असून त्यात 7 प्रवासी स्थानके आहेत. याव्यतिरिक्त, या प्रकल्पात व्होल्टा नदीवर दोन प्रमुख सुविधा आणि 4 रेल्वे पूल असलेला 300 मीटर लांबीचा पूल आहे. या प्रकल्पात 11 रस्त्यांखालील पूल आणि 22 रस्त्यांवरील पूल यांचा समावेश आहे.

या प्रकल्पाचा खर्च अंदाजे 44.7 कोटी अमेरिकी डॉलर आहे. याला एक्झिम बँक क्रेडिटने अर्थसहाय्य दिले होते आणि एफकॉन्स इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेडने त्याची अंमलबजावणी केली होती.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

अधिकाऱ्यांच्या प्रतिक्रिया

एफकॉन्सचे व्यवस्थापकीय संचालक एस. परमशिवन म्हणाले, "घानातील सर्वात मोठा रेल्वे प्रकल्प अंमलात आणल्याचा आम्हाला अभिमान आहे. हा प्रकल्प देशाच्या रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण आणि आधुनिकीकरण करण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल. व्होल्टा नदीवरील पुलाचे बांधकाम हे अत्यंत अभियांत्रिकीचे उत्कृष्ट उदाहरण आहे

या प्रसंगी राष्ट्रपती अकुफो-अड्डो म्हणाले, "आज आम्ही टेमा-मपाकादान रेल्वे मार्गाचे काम पूर्ण झाल्याचा उत्सव साजरा करण्यासाठी एकत्र जमलो आहोत. आपल्या देशाच्या आर्थिक विकासाला चालना देण्यासाठी घानाच्या पहिल्या बहुआयामी वाहतूक व्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा घटक. हा 100 किलोमीटरचा रेल्वे मार्ग दूरदर्शी वाहतूक व्यवस्थेला पूरक आहे, जो रेल्वे, रस्ते आणि अंतर्देशीय जलवाहतूक समाकलित करतो आणि टेमा-बंदराला व्होल्टा तलावामार्गे बुईप बंदराला जोडतो

टेमा-मपाकादन रेल्वे प्रकल्पाचा परिणामः

अत्यंत अभियांत्रिकीचे उत्कृष्ट उदाहरण स्थापित करून देशाच्या रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण आणि आधुनिकीकरण करण्यासाठी हा प्रकल्प महत्त्वाचा आहे. ही बहुआयामी वाहतूक व्यवस्था घाना देशाच्या आर्थिक विकासासाठी देखील जबाबदार असेल. कार्यक्षमतेच्या दृष्टीकोनातून, वाहतूक कोंडी कमी करणे, लांब पल्ल्याच्या मालवाहतूक आणि प्रवाशांची वाहतूक आणि एकात्मिक रेल्वे, रस्ते आणि अंतर्देशीय जलवाहतूक, व्होल्टा तलावाद्वारे टेमा-बंदराला बुईप बंदराला जोडणे यासह सुलभ गतिशीलतेसह हे पूर्ण झाले

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here