വെറോണ, ഇറ്റാലി (മെട്രോ റെയിൽ ന്യൂസ്): വെറോണയും പാഡുവയും തമ്മിൽ വികസിപ്പിക്കുകയും റെറ്റെ ഫെറോവിയേരിയ ഇറ്റാലിയൻ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്ന അതിവേഗ, ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള റെയിൽവേയുടെ ആദ്യ വിഭാഗത്തിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നതിനായി വെബിൽഡ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കൺസോർഷ്യം ഐആർഐസിഎവി 2 ഇന്ന് മൊത്തം ഏകദേശം 1 ബില്യൺ യൂറോയുടെ കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു.
ഇറ്റലിയുടെ അടിസ്ഥാന സൌകര്യ മേഖലയെ ഏകീകരിക്കുന്നതിനും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള തന്ത്രമായ പ്രോജെറ്റോ ഇറ്റാലിയയുമായി ഗ്രൂപ്പ് മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോഴാണ് ഈ ഒപ്പിടൽ. ഗ്രൂപ്പിന് കൺസോർഷ്യത്തിൽ 83 ശതമാനം ഉടമസ്ഥതയുണ്ട്, വീബിൽഡ് 45.44%, അസ്താൽഡി 37.49%, ഹിറ്റാച്ചി റെയിൽ എസ്ടിഎസ് എന്നിവയുണ്ട്. 2027ലെ പൂർത്തീകരണ തീയതിയിൽ ആർ. എഫ്. ഐയുടെ മൊത്തം 2 ബില്യൺ യൂറോയുടെ നിക്ഷേപം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഈ വിഭാഗം 13 മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ കടന്ന് വെറോണയ്ക്കും ബിവിയോ വിസെൻസയ്ക്കും ഇടയിൽ 1 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കും. നിലവിലുള്ള റെയിൽവേയെ നാലിരട്ടിയായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇത് ട്രെയിൻ സേവനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും യൂറോപ്യൻ ശൃംഖലയുമായുള്ള ബന്ധം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും പരിസ്ഥിതിയെ ബാധിക്കുന്നതും റോഡ് അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണവും കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.
മൊത്തം 1 ബില്യൺ യൂറോ മൂല്യമുള്ള ഈ പദ്ധതിയുടെ ആദ്യ ഭാഗത്തിൻ്റെ 874 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ ഭാഗത്തിൻ്റെ പണി ഉടൻ ആരംഭിക്കും. സെക്ഷന്റെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിനായുള്ള മറ്റ് യൂറോ 2.47 ബില്യൺ 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ ധനസഹായം നൽകും. വെറോണയും പാഡുവയും തമ്മിലുള്ള റെയിൽവേയുടെ മുഴുവൻ ദൈർഘ്യത്തിലും നിക്ഷേപം നടത്തുന്നത് യൂറോ 1.59 ബില്യൺ ആണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ യൂറോ 4.8 ബില്യൺ പൊതു കരാറുകാരന് ലഭ്യമാണ്. ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ വടക്കുകിഴക്കൻ മേഖലയിലുടനീളമുള്ള ഒരു പ്രധാന കണ്ണിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാന സൌകര്യങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ തൊഴിൽ നൽകാനും സാമ്പത്തിക പുനരുജ്ജീവനം വളർത്താനും കഴിയും എന്നതിൻറെ ഉദാഹരണമായും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ആദ്യ വിഭാഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുക 4.2 നേരിട്ടും അല്ലാതെയും തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ്.
മിലാനും വെനീസും തമ്മിലുള്ള അതിവേഗ/അതിവേഗ ശേഷിയുള്ള റെയിൽവേയുടെ ഭാഗമായ ഈ പദ്ധതി സ്പെയിനെയും ഉക്രെയ്നെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മെഡിറ്ററേനിയൻ ഇടനാഴിയുടെ ഭാഗമായിരിക്കും. തന്ത്രപ്രധാനമായ ട്രാൻസ്-യൂറോപ്യൻ ഗതാഗത ഇടനാഴികളിലൊന്നായ ടെൻ-ടി കോർ നെറ്റ്വർക്ക് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഇത് തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളെ കിഴക്കുള്ള രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ഗതാഗതത്തെ ഈ ഇടനാഴി പിന്തുണയ്ക്കും. യൂറോപ്പിൽ, അതേസമയം, തെക്കൻ, കിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗതം ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യും. മിലാനും വെനീസും തമ്മിലുള്ള പാത ദേശീയ ശൃംഖലയിലേക്ക് ചേർത്തതോടെ ഇറ്റാലിയൻ ജനസംഖ്യയുടെ 75 ശതമാനം പേർക്കും അതിവേഗ റെയിൽ സർവീസ് ലഭിക്കും.