ചണ്ഡീഗഡ്, മൊഹാലി, പഞ്ച്കുള എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ട്രൈസിറ്റി മെട്രോ പദ്ധതിക്ക് കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് വലിയ ഉത്തേജനം ലഭിച്ചു. ചണ്ഡീഗഢിലെ സെക്ടർ 1 മുതൽ 30 വരെ ഭൂഗർഭ മെട്രോ ലൈനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയം (എം. ഒ. എച്ച്. യു. എ) അനുമതി നൽകി. നഗരത്തിന്റെ പൈതൃകവും വാസ്തുവിദ്യാ സമഗ്രതയും സംരക്ഷിക്കുകയാണ് ഈ തീരുമാനം ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
നഗരത്തിന്റെ പൈതൃകത്തിന്റെ സംരക്ഷണത്തിന് ഊന്നൽ നൽകിയ ചണ്ഡീഗഡ് ഹെറിറ്റേജ് കൺസർവേഷൻ കമ്മിറ്റിയുടെ ഉപ പാനലിന്റെ ശുപാർശകളിൽ നിന്നാണ് ഈ തീരുമാനം.
ട്രൈസിറ്റിയിലുടനീളമുള്ള 154 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ ശൃംഖലയ്ക്കായി റൈറ്റ്സ് തയ്യാറാക്കിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, കോറിഡോർ യഥാർത്ഥത്തിൽ എലിവേറ്റഡ് ട്രാക്കുകളും സ്റ്റേഷനുകളും അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു.
ചണ്ഡീഗഢിലെ മെട്രോ ശൃംഖലയ്ക്കായി പുതുതായി അനുവദിച്ച നിർദ്ദേശത്തിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്ത 20 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 8 കിലോമീറ്റർ ഉയർന്ന ട്രാക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. നഗരത്തിന്റെ സൌന്ദര്യാത്മക ഭൂപ്രകൃതി സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിഗണിച്ചാണ് തീരുമാനം.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ട്രൈസിറ്റി മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ ചണ്ഡീഗഡ്, മൊഹാലി, പഞ്ച്കുള എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന 3 ഇടനാഴികൾ ഉണ്ടാകും. ചണ്ഡീഗഢിലെ പൈതൃക മേഖലകളിലൂടെ (1 മുതൽ 30 വരെ) കടന്നുപോകുന്ന ഇടനാഴി ഭൂഗർഭത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ ഭാഗത്തെ ഭൂഗർഭത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, കാഴ്ചയുടെ തടസ്സം കുറയ്ക്കുന്നതിനും നഗരത്തിന്റെ ഐക്കണിക് നഗര ഭൂപ്രകൃതി നിലനിർത്തുന്നതിനും പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2027 ഓടെ ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മറുവശത്ത്, ട്രൈസിറ്റി മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ഒന്നാം ഘട്ടത്തിലെ മറ്റ് രണ്ട് ഇടനാഴികളിൽ എലിവേറ്റഡ് സെക്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, ചില സെഗ്മെന്റുകൾ ഭൂഗർഭത്തിലും പ്രവർത്തിക്കും.
മൊഹാലിയിലും പഞ്ച്കുലയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന രണ്ടാം ഘട്ടത്തിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, പദ്ധതിയിൽ പ്രാഥമികമായി ഉയർന്ന വിഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ട്രൈസിറ്റി മെട്രോ പദ്ധതിയുടെ ധനസഹായം
ട്രൈസിറ്റി മെട്രോ പദ്ധതി അതിന്റെ ഫണ്ടിന്റെ ഏകദേശം 20 ശതമാനം ഹരിയാന, പഞ്ചാബ് എന്നീ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ധനസഹായം നൽകും, കൂടാതെ 20 ശതമാനം അധികമായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ സംഭാവന ചെയ്യും. 10,570 കോടി രൂപയുടെ പദ്ധതിച്ചെലവിന്റെ ബാക്കി 60 ശതമാനവും വായ്പാ ഏജൻസിയിൽ നിന്നുള്ള വായ്പകളിലൂടെ ഉറപ്പാക്കും.