ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ ഹരിത ഇടനാഴിയുടെ ട്രയൽ റൺ ആരംഭിച്ചു

ഹൈദരാബാദ് (മെട്രോ റെയിൽ വാർത്ത): ജൂബിലി ബസ് സ്റ്റേഷൻ മുതൽ മഹാത്മാഗാന്ധി ബസ് സ്റ്റേഷൻ (എം. ജി. ബി. എസ്, ഇമ്ലിബൻ) വരെയുള്ള ഹൈദരാബാദ് മെട്രോ റെയിൽ പ്രോജക്ട് കോറിഡോർ II അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രീൻ കോറിഡോറിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിന്റെ ട്രയൽ റൺസ് തിങ്കളാഴ്ച ആരംഭിച്ചു, എച്ച്. എം. ആർ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ എൻ. വി. എസ്. റെഡ്ഡി, എൽ ആൻഡ് ടി മെട്രോ റെയിൽ ഹൈദരാബാദ് (എൽ ആൻഡ് ടി. എം. ആർ. എച്ച്) എംഡിയും സിഇഒയുമായ കെ. വി. ബി. റെഡ്ഡി ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥർ ആദ്യ യാത്രയിൽ യാത്ര ചെയ്തു.

സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരുടെയും എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ഒരു സംഘത്തോടൊപ്പം, ഉന്നത ഉദ്യോഗസ്ഥർ ട്രയൽ റണ്ണിൽ ട്രെയിനിന്റെ വിവിധ സാങ്കേതിക, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പ്രകടനവും നിരീക്ഷിച്ചു. 11 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഇടനാഴിയിൽ ജെബിഎസ്-പരേഡ് ഗ്രൌണ്ട്സ്, സെക്കന്തരാബാദ് വെസ്റ്റ്, ഗാന്ധി ഹോസ്പിറ്റൽ, മുഷീരാബാദ്, ആർടിസി എക്സ് റോഡ്, ചിക്കഡ്പള്ളി, നാരായണഗുഡ, സുൽത്താൻ ബസാർ, എംജിബിഎസ് എന്നിങ്ങനെ ഒമ്പത് സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്.

ശ്രീ. എൻ. വി. എസ്. റെഡ്ഡി പറഞ്ഞു, "ജെബിഎസ് മുതൽ എംജിബിഎസ് വരെയുള്ള ഈ ഇടനാഴി കടന്നുപോകാൻ റോഡ് മാർഗം 45 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 16 മിനിറ്റ് എടുക്കും".

സിഗ്നലിംഗ് ടെസ്റ്റുകൾ, സേഫ് ട്രെയിൻ സെപ്പറേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ, സിഗ്നലിംഗിലൂടെയും ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലൂടെയും ബ്രേക്ക് ടെസ്റ്റ്, ഓവർഹെഡ് ഇലക്ട്രിക് റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ മെട്രോ കോച്ചുകൾ, യാത്രക്കാരുടെ വിവര പ്രഖ്യാപനങ്ങളും ഡിസ്പ്ലേ ടെസ്റ്റുകളും, ഡമ്മി പാസഞ്ചർ ഒഴിപ്പിക്കൽ ടെസ്റ്റുകൾ, ഡീഗ്രേഡഡ് മോഡ് ഓപ്പറേഷൻ ടെസ്റ്റുകൾ തുടങ്ങി വിവിധ വിഭാഗങ്ങൾക്ക് കീഴിലുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങൾ, സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ അടുത്ത ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിനീയർമാർ പരിശോധിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.

സിബിടിസി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ മെട്രോ ട്രെയിനുകളുടെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനത്തിനായി സിഗ്നലിംഗിനും ട്രെയിൻ കൺട്രോൾ സോഫ്റ്റ്വെയറിനും ഈ ടെസ്റ്റുകളിലെ ഡാറ്റയും മറ്റ് ഇൻപുട്ടുകളും ഓൺലൈനായി തലേസിലേക്ക് അയയ്ക്കും. താലെസിൽ നിന്ന് തൃപ്തികരമായ പ്രകടനവും സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനും ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, ഇന്റേണൽ സേഫ്റ്റി അസ്സസ്സർ (ഐഎസ്എ) എം/എസ്. ഇടനാഴിയുടെ അന്തിമ സുരക്ഷാ ക്ലിയറൻസിനായി ഹാൽക്രോയും മറ്റ് അനുബന്ധ ഇന്ത്യൻ, അന്തർദേശീയ സംഘടനകളും, മെട്രോ റെയിൽ സേഫ്റ്റി കമ്മീഷണറെയും (സിഎംആർഎസ്) ക്ഷണിക്കും.

സിഎംആർഎസ് സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനുശേഷം യാത്രക്കാരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഇടനാഴി തുറക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. നിരന്തരമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ട്രയൽ റണ്ണുകൾക്കായി ഇടനാഴി തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്ത എൽ & ടിഎംആർ, എച്ച്എംആർ, മറ്റ് സംഘടനകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിനീയർമാരുടെ സമർപ്പിത ടീമുകളെ രണ്ട് എംഡിമാരും അഭിനന്ദിച്ചു.

എൽ & ടിഎംആർഎച്ച്എൽ പ്രോജക്ട് ഡയറക്ടർ എംപി നായിഡു, ചീഫ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓഫീസർ എകെ സൈനി, എച്ച്എംആർ ചീഫ് സിഗ്നലിംഗ് & ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ എഞ്ചിനീയർ എസ്കെ ദാസ്, ചീഫ് പ്രോജക്ട് മാനേജർ ബി ആനന്ദ് മോഹൻ, എസ്ഇ എം വിഷ്ണു വർധൻ റെഡ്ഡി, ജിഎം (വർക്ക്സ്) ബിഎൻ രാജേശ്വർ, ജിഎം (സെക്യൂരിറ്റി) എ ബാലകൃഷ്ണ തുടങ്ങിയവർ ട്രയൽ റണ്ണിലും പരിശോധനയിലും പങ്കെടുത്തു.